油耗最低的车排行榜实测图,油耗最低的车排行榜实测图片
怎么判断车算不算费油?
首先我来说一下自己要计算油耗应该怎么玩:首先,等到一箱子气油全部烧完,也就是油箱亮灯后,去加油站。加满一箱油之后,记录一下你加了多少公升汽油。然后记录一下当前里程数字。
等到这一箱汽油再次烧完亮灯的时候,你再去加油站的时候,记录一下里程数,就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。这样算下来的油耗就是真实油耗,不带半点误差的。
你的油箱50升,跑500公里,算起来百公里10升,看着挺费油的。问题是你是什么排量的车啊,在哪里跑啊,什么路况啊,平均车速多少啊,车子负荷情况怎么样啊?开不开空调啊?这些因素都跟油耗有直接关系。
如果车子给你带来了足够的便利,并且你也不能少了这个车子,那你继续开着就行,不要去管油耗,如果你每天的行程很短,一年也跑不了几千公里,那也不用去关心油耗,一年差不了几个钱。如果你每天跑很多路,作为运营车辆,那油耗就是你成本里很重要的一块内容,或者你有很多其他的选择,可以轻易地换一辆排量小点的车,那你就得要关注一下这个油耗了,看你这么问,有可能比较在意,那就换个小排量低油耗的车。
对一般人来说,油耗在车子的使用费里不是大头,过于关心油耗,将会极大地降低车子给你带来的便捷感和快乐感。
所以放心大胆地踩油门吧,没油了就去加,忘了油耗这回事情吧。
您好!判断车费不费油,这里有几个方法:
1、多少升/百公里。这种算法最常见,这个数值在你的车内就能看到,你计算一下一公里用多少升油就知道。
2、如果你想算得准确一点,可以到加油站加满一箱油,然后看看能跑多少公里,这样计算出来就知道每公里要用多少油。
3、如果你想再准确一点,可以当自己的车快没油的时候,去加油站加一格的油,比如加100块钱看能跑多少公里,加200块钱能跑多少公里。
其实以上几个方法计算出来的结果都是差不多的,判断车耗不耗油,还要看好多因素的,比如你跑长途、跑高速和你在市内跑上下班时候的路,都会不一样的,综合来说,如果轿车一公里5毛钱、SUV一公里8毛钱都算省油的了。
其实判断自己的车辆算不算耗油是非常简单的,我也每天都在注意我自己汽车的油耗问题,因为现在汽油油价又涨到八块钱每升了,如果汽车非常耗油的话,油费也是一笔不小的支出
那么我们怎样来判断自己的汽车算不算耗油呢?
那么比较简单的一种情况,我们可以参照汽车出厂时的汽车燃油消耗标识来进行计算,因为现在汽车在出厂时都会运用国家的这个工信部油耗作为参考,我们在购买汽车的时候,也会有着一个汽车燃油消耗量的标识在车身上
对上图我们可以看到1.6排量的自然吸气发动机,市区工况的燃油消耗量在大约九升每百公里
所以我们可以参照这个标准来判断自己的汽车是否出现了太耗油的情况,但是我们需要注意自己的汽车,在这个标准上上浮两升左右的油耗情况是属于正常的,因为这些油耗随着我们的汽车载重量和驾驶习惯产生影响
但是如果我们的汽车油耗比汽车燃油消耗标识多出2升以上,那么我们的汽车就出现耗油的情况了
还有一种方式,就是我们通过加满油之后,计算能够行驶多少公里来计算!
比如我就喜欢这样汽车跑到油灯点亮,然后再去加200块钱的汽油,加完油之后把小里程表归零,然后看200块钱跑完小里程表有多少公里?就能够计算出汽车的油耗
我的1.5自然吸气发动机,200块钱的油能够行驶350公里,油价7.46元一升,每公里七角左右
如果我们的汽车油耗超出正常范围之后,我们就需要去检查一下汽车的状况,是不是火花塞出了问题或者电气系统出现了一些故障导致我们汽车油耗过高
油箱50的话,一般是A级车,排量应该在1.5L左右,车重应该在1吨-1.3吨之间。综合油耗应该在7-8个油。
具体需要我们根据(路况)和(车况)来判断油耗是否高了。
如果你的车是郊区路况和高速路况的话,那就太费油了。
一般A级车的油耗,在高速上或者郊区路况油耗应该在6个油左右)不同品牌车型略有差异),看是否开空调、车型载重、风阻、是否下雨等情况。哪怕是冬天,油耗也不应该高于7个油。
如果是市区路况,红绿灯多。那么油耗略高。
因为市区,堵车比较严重的话,而且都是短途的上下班的话,那么10个油耗就不算高了。只能说略高。
我们该如何判断我们的车油耗高不高?
首先我们油箱50L的话,加满绝对不止50升。我们应该跑一次高速来测算我们油耗。因为其他情况下,怠速、频繁起步会、驾驶习惯等因素会严重影响我们的油耗,导致我们无法判断车况。
那么我们如何精准判断我们的油耗。
(一般表显油耗不准)我们应该加满油箱,然后跑一趟高速,记录跑的公里数(比如跑了200公里),然后再去加满油箱,看下加了多少升油(比如加了14L油),那么计算一下,正好7个油每百公里。
一般我们高速油耗最接近我们的汽车的工信部油耗。如果我们高速油耗都偏高,比如8个油以上。那么我们就要检查一下我们的车况了。
油耗偏高应该检查哪些项目?
建议检查:
2、点火系统:主要检查火花塞是否要更换了。
3、[_a***_]:检查和清洗喷油嘴。
4、气门和燃烧室燃烧室。一般只有5万公里以上的车需要清洗。尤其是直喷发动机更需要清洗。
5、氧传感器和三元催化器。(一般十万以内的车都不会有问题,除非加了劣质的汽油,或者车况特别差。)
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