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摘要：
suv汽车级别是如何划分的？汽车SUV和MPV有什么区别？为什么现在还有人将SUV说为越野车？它们能一样吗？suv汽车级别是如何划分的？我分享一下我的看法。汽车级别划分在行业内都没... suv汽车级别是如何划分的？
我分享一下我的看法。汽车级别划分在行业内都没有统一的标准，通常都是各国按照自己的传统走。国内的SUV车型分为：紧凑型、中型、中大型、大型
紧凑型SUV
紧凑型SUV一般是指轴距在2500mm-2700mm之间，车身长度介于4200mm-4600mm之间的SUV车型。代表车型有：本田CR-V、大众途观等
中型SUV
中型SUV一般是指轴距在2700mm-2900mm之间，车身长度介于4600mm-4800mm之间的SUV车型。代表车型有：宝马X3、广汽传祺GS8等
中大型SUV
中大型SUV一般是指轴距在2800mm-3000mm之间，车身长度介于4800mm-5000mm之间，代表车型有：丰田普拉多、路虎揽胜、宝马X6等
全尺寸SUV
典型全尺寸SUV的车身大于5000mm，轴距达到或超过3000mm。以美式车居多。
当然还有更小一些的称为小型SUV。现在各个品牌都在越级造车，这个所谓的划分标准也已经不太适用于现状了。
一家之言，欢迎评论。
很高兴回答您的问题。
SUV意思是运动型多功能用车。属于空间越野为一体的车型。但是相对于轿车来说，它的舒适型可能不如轿车。
SUV不光种类复杂，大小各不同，价格也是不一样的。几万到几百万的价格都有。
现在大多数suv是城市suv，不具备越野功能。
小型SUV
车长约3850-4350mm，轴距小于2670mm，有人对suv的概念是大，小型suv目前也是盛起，被人们所喜爱。
紧凑型SUV
车长4300-4750mm，轴距离2600-2760mm，代表车型有哈佛H6，当然有很多紧凑型suv引进国内时会被加长一些。
中型SUV
车长约4400-4850mm之间，轴距在2650-2800mm之间。代表为奥迪Q5。
中大型SUV
车长越4750-5150mm，轴距2790-3050，代表车型，路虎发现4。
全尺寸SUV
具备超大空间以及性能，一般都价格昂贵。代表车型为悍马H2。
希望能够帮到你！
suv汽车级别按照尺寸划分，可分为小型、紧凑型、中大型、全尺寸；按照价格划分，可分为实用型、经济型、中高档、豪华、超豪华、***顶级超豪华。
SUV按车型尺寸可分为以下几种：
1、小型SUV（长度≤3900mm）
2、紧凑型SUV（长度≥3900mm，≤4200mm）
代表车型：众泰2008、众泰5008
3、中型SUV（长度≥4200mm，≤4500mm）
4、代表车型：本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、现代途胜、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士
中大型SUV（长度≥4500mm，≤5000mm）
代表车型：大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6、长城哈弗H3、H5、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、日产楼兰
5、大型SUV（长度≥5000mm）
代表车型：别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐
SUV分级：
汽车之家SUV分级制定标准：
1、按照车身尺寸及轴距（注：尺寸重合部分再参考其它标准）
小型SUV：车长一般介于3850-4350mm之间，轴距小于2670mm。
紧凑型SUV：车长一般介于4300-4750mm之间，轴距2600-2760mm。
中型SUV：车长一般介于4400-4850mm之间，轴距2650-2800mm。
中大型SUV：车长一般介于4750-5150mm之间，轴距2790-3050mm。
全尺寸SUV：车长一般超过5000mm，轴距大于3000mm。
参考该SUV对应的竞争对手，或关注此SUV的用户所关注的其他SUV属于什么级别，以此作为参考标准。
3、开发平台
一般来说，小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV都有相对应的轿车平台，可以此为参考标准。
4、在品牌内的定位
在一些品牌中，SUV级别的划分比较清晰，可以以此为参考标准，如：宝马X1、宝马X3、宝马X5；奔驰GLK级、奔驰M级、奔驰GL级；奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等。
有数据统计，在2012年的各车型级别关注比例中，SUV高达28.03%，而且SUV的尺寸和价格也是千差万别，所以是时候对SUV也进行一次细致的级别划分了。最终我们决定，将SUV分为：小型、紧凑型、中型、中大型和全尺寸五个级别。
SUV级别划分的文章上线之后得到了广大网友的肯定与支持，当然也有不少网友对于劲炫ASX、逍客以及东风标致3008等车型的划分提出了质疑，对此汽车之家内部进行了细致的讨论，最终综合车身尺寸、平台以及车型定位等多方面因素，我们最终决定将劲炫ASX、逍客两款车从小型SUV级别提升至紧凑型SUV，文章中的内容也进行了相应调整，
按照传统的业内标准来说，SUV级别与轿车车型类似，都是按照本身车身长度以及车身轴距来划分级别。一般来说，自身长度小于4200mm的都为小型SUV，而在4200mm到4600mm之间的则被定位紧凑级SUV。而中型SUV的尺寸则要来到4600mm到4800mm之间。至于中大型SUV甚至全尺寸SUV，其最大长度则可能超过5米。当然，以上这些仅仅是最为传统的划分方法。我们经常能够看到市面上一些定位与某级别的SUV车型，实际上其车身长度远大于上面所规定的数字范围。而这也正是不同厂家之间对于其产品的定位[_a***_]。最重要的便是，往往按照现在的标准，轴距有时候更能决定一台车的级别。不仅如此，对于一些厂商来说，出自不同的平台也会带来不同的级别划分。也就是以平台论级别的划分级别方式也并不少见。所以，最准确的鉴定方式便是根据其车身参数、定位、针对消费群体以及平台等因素来最终判断其级别
汽车SUV和MPV有什么区别？
感谢提问！SUV和MPV就是适应两种用车环境的车型。SUV是运动型多用途车，离地间隙更高，通过性更好，适应一定的越野能力，能爬山涉水。MPV就是多用途车，某种意义上可以理解为旅行轿车范畴。
我家庭其实就有两辆车，一辆是我爸的艾力绅MPV和一辆是我的汉兰达SUV，都是7座。平时使用过程中其实就是根据场景来定的。我给您说说我们平时是怎么使用的吧，希望对您有帮助。
我们的家庭成员有我和我媳妇，两个孩子以及我爸妈，一共6口人。一年中会有三四次的全家一起出去自驾游，这个时候一般我们会选择SUV，因为SUV比MPV有更好的通过性，外出旅游不知道路况是什么样，肯定需要一台通过性更好的车子，可以应付各种路况，免得出现意外，更安全，心里更有底。
因为我们经常会老家看老人，道路基本上城区及结合部，这个时候我们一般会选择MPV,它舒适性更好，座椅宽大，空间更好，而且底盘低，搬运东西，老人上下车都比较方便。
所以说，选择SUV还是MPV还是要看你家庭平时的使用场景是哪种更多。单纯的比较这种车型是没意义的，因为本身功能性就有差别。如果觉得我的回答对您有帮助，请关注我或者点赞，一起聊聊车。谢谢
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，离地间隙较大，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大成员空间，轿车的舒适性，和箱式货车的功能于一身，一般为两箱式结构，即多用途车，主打舒适，路面通过性不如SUV
SUV跟MPV区别在于SUV车既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。MPV是指多用途汽车，MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化，但也足够让后排乘客舒适受用。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力
MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。它的车型设计更加成熟可靠。
感谢您的提问！
大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。
由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
2：估计有七八成的消费者买车的时候考虑过SUV。甚至很多团友只考虑SUV，因为够大，能更好地满足家用。
那么这就衍生出另一个问题：没有越野能力的城市型SUV，还不如MPV舒适，那我是不是应该考虑下MPV，两者有什么实际性的区别吗？
3：近几年国家开放二孩政策，导致很多家庭开始选购7坐车，对比比较多的就是到底选7坐SUV，还是MPV。其实很好选，你要是就是想多做人，坐着还舒服，就选MPV。
它的空间和座椅的舒适度都是SUV比不了的，可能和它比唯一差在了通过性上，但是你得好好想想，日常用车环境你真正需要几次去越野或者走烂路上马路呀，MPV完全能胜任人口多家庭的日常使用。
4：随着二胎政策的开放，家庭用车对于空间的要求越来越高，不仅要大，更要灵活多变，于是越来越多的家庭开始将选购目光从传统三厢轿车开始转向SUV及MPV车型。
今天小编就给大家讲述一下汽车MPV和SUV有什么区别。
5：座椅布局差异：MPV车型主要就是6座和7座的，而SUV主要都是5座的，就算是6座和7座的SUV，都是在5座的基础上衍生出来的。
所以座椅布局并没有MPV那么合理，特别是第三排座椅的乘坐舒适性会差很多，而MPV车型就没有这样的问题，座椅布局更为合理，乘坐舒适性更好。
以上是我的个人分享与观点，希望可以帮助到大家，感谢您的阅读与观看！
SUV注重的是车辆的通过性，MPV注重的是乘坐人员的舒适性，二者是有本质区别的。
近几年国家开放二孩政策，导致很多家庭开始选购7坐车，对比比较多的就是到底选7坐SUV，还是MPV。其实很好选，你要是就是想多做人，坐着还舒服，就选MPV。它的空间和座椅的舒适度都是SUV比不了的，可能和它比唯一差在了通过性上，但是你得好好想想，日常用车环境你真正需要几次去越野或者走烂路上马路呀，MPV完全能胜任人口多家庭的日常使用。
再说SUV，我记得它真正名字好像叫城市多功能休旅车。记得不准的话别喷我，它还算不上严格意义的越野车，充其量底盘高点，还是承载式车身，车内垂直空间比轿车高点，后备箱拿取东西方便一些，很多车企推出七座，其实都是可以说是伪七座，第三排大多数几乎无法坐人，不信你可以去试试。够大的车还可以，比如途昂，但是和MPV比其实还是不舒服。
为什么现在还有人将SUV说为越野车？它们能一样吗？
SUV定义也是城市越野 它主要是有着越野车的造型 带给那些喜欢这种车型的消费者 也具备简单的越野功能。越野车它是有着真正的越野性能 和越野配置 比如非承载式车身 4驱系统 减震 差速锁
这个是根本认知上的问题。首先越野车指的是车身架构为非承载式的车辆，他的底盘带有大梁，走到非铺装路面上它的车身有优势，通过性也更好一些，不太容易坏。而SUv是指拥有越野车一样的高度，而车身架构和轿车类似，走到非铺装路面时通过性会比轿车好一点，舒适度会比越野车好一些，但是切记需要慢速通过，不然拉杆悬架会扭伤变形。纯手打，感觉有帮助请***纳谢谢！
SUV、ORV，两种车型初期基本重合、后期完全不同。
SUV-Suburban utility vehicle，释义分别为：郊区/城郊、作用、车辆，组合在一起通顺的叫法为城郊用车。之所以这样定义原因是早期的汽车分类比较清晰，城市用车以轿车为主、郊区乡村用车以实用车为主，这种实用型车第一台则是知名度极高的JEEP-Cherokee（切诺基）。
在1***4年美国汽车公司推出了第一款wagoneer旅行车，这款在后期增加了四门版之后在用户手册上出现了一种全新的命名方式：sport utility vehicle，释义为运动型多功能汽车，缩写则为SUV。
也就是说第一台SUV的定义并不是城郊用车，不过这种车型从出现之初由于有货车的车身结构以及超大的空间，并且兼顾了家用车的舒适性，所以在“城郊范围”快速风靡，这也就有了suburban的另一种解释。
早期的SUV其实就是越野车，因为有货车非承载式的车身结构——有大梁、后驱、四驱、能越野，在早期并没有专门一种越野车型，这也是年龄较大的老司机总还把SUV当做越野车的原因。
但是后期SUV逐渐走进城市，郊区和乡村的道路也越来越理想，SUV不再需要强大的越野能力所以形态逐渐发生了变化。
主要升级点是取消了非承载式车身改用笼式车身，汽车的整备质量由于大梁的取消得到了有效的降低，同步油耗也得到了有效的控制。
只是没有了大梁的SUV车身抗扭刚度也明显变差很多，这种结构并不适合重度越野否则可以很轻易的扭变形车身；而由于失去了越野能力也就不在需要很大的动力储备，正常公路加速能够满足即可，所以发动机的排量也在越来越小。
最终SUV成为了一种仅仅是离地间隙略高于轿车、通过能力并不算很强只是空间很大的代步车型，这种车适合很多只需要代步的家庭选择，但也让忠爱越野的人望而却步。所以为满足越野爱好者的需求，各大车企以初期的SUV形态细分出ORV。
ORV-off road vehicle，Off road的组合词释义为【越野的】，概念已经非常清晰无需再解释。这种车用回了非承载式车身、纵置四驱、并且加入了差速锁，这样的综合再一次能够很不错的越野了。
这是SUV和ORV的核心区别，在今天SUV可以理解为代步车、ORV是专业的越野车，两种车型不再有重合；只是喜欢越野运动的消费者毕竟是极少数，所以ORV全新车型不分品牌都是冷门车，情况就是这样了。
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