二手轿车一般多少钱一台-二手轿车一般多少钱一台新车

1. 预算25万，想买一辆二手轿车，有好的推荐吗谢谢？
2. 求推荐一辆3万左右的二手轿车？
3. 二手车过户需要多少钱？
4. 2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？

预算25万，想买一辆二手轿车，有好的推荐吗谢谢？

感谢邀请，看见有人说25万买二手车是为了装x，这个观念其实有点太主观了，还有人花50万买二手车呢，只能说每个人的用车需求不同，作为一般人家庭来说，25万可以买到多数一线合资品牌的中档B级车了，比如大众迈腾、本田雅阁之类的，甚至还可以考虑豪华品牌的入门级了，例如CLA级、1系之类的。

既然选择二手车，肯定是有需求的，至少能追求更高的性价比，像一些需要商用的人们，花25万的价格选择一个不错的二手车，也无可厚非，总之，这个价位的二手车推荐一线豪华品牌，不然就真没有意义了。

拿BBA来说，宝马5系的话，能买到2013年左右车辆的523Li豪华，或者525低配版本了，里程大概在6万公里左右的，当然，都是正常车况的，3系更不用说了，基本上可以买到车型都是近几年的。

奔驰E级，25万预算买奔驰E级的话，可以选到2013年左右的E260L，2012年左右的E300L低配车型，总里程也不会超过10万公里的，这些都是很不错的，作为商用的话，也是非常适合的。

奥迪A6更不用多说了，以往一直以官车的形象出现在我们面前，无论是家用还是商用，***都相当高，25万预算买奥迪A6L，同样也是2014和2013年阶段的车型，和奔驰宝马相比，奥迪A6L性价比或许会更高一些。

25万价格买二手车，说实话还是推荐中大型豪华轿车，如果买C级、3系和A4这种车型，就有点得不偿失了。

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你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。但是这个问题比较笼统，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。选择原则：3年以内5万公里左右，尽量选择质保期以内车型。SUV车型：奥迪Q5,凯迪拉克XT5，途昂四驱款，沃尔沃XC60,福特探险者，汉兰达；中型及中大型轿车：A4L，A6L,捷豹XFL,XE,奔驰E系，沃尔沃s90,雷克萨斯ES；以上就是按照我们二手车检测数据***样，20-30万区间客户最多选择的车款，这些车款落地价基本在35-40万左右，个别车型新车价甚至40多万。未来贬值速度基本稳定，车龄不高也省去你的维修保养费用。应该说你是一个非常懂车的人，此类车型无论外观还是内饰审美，完全可以满足今后3-5年的使用要求，希望我的答复能帮助到你，不会让你更纠结。最后，再来说一说我们检测二手车的时候，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、***，我们都见识过。诸如购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？

同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你[_a***_]心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

25万的新车有很多的选择，但是二手车的话，其实选择并不多，给你推荐几款年限比较近的二手车吧。

2015款 奥迪A4L

A4L自不用多说了，BBA豪华中级车标杆车型，驾乘舒适性好，动力充沛，虽然操控一般，但是整体品质不错。

2015款 宝马320Li

宝马3系F30，虽然没有了E90往日的风***，但是其操控品质依然是上乘的，加长后后排空间很大，外观比较好看，相对适合年轻人。

2016款 英菲尼迪Q50L

日系豪华品牌，保值率一般。内饰很出彩，外观也不错。整体驾驶品质偏运动，但是舒适性兼顾的不错。英菲尼迪享受4年免费保养，买回去还可以免费保养两年，减少用车成本。最重要的不烧机油，希望可以帮到您。

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个人不推荐买二手车，25万如果按揭可以买宝马，别克了。为什么要买二手车呢？

二手车，你不知道它有没有出过交通事故，撞死过人，发动机是否大修过。过户也麻烦，售后也不周到，说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次，车到了五年之后半年年检一次。出了花钱，还麻烦，如果尾气不达标，说不定还有大修发动机。你买个新车两三年之内不用大动干戈是肯定的。三五年之内不用半年一检是肯定的。而且过户简单，售后周到。就说这么多了，买车跟娶老婆一样哦，且行且珍惜。

谢谢邀请，欢迎关注点赞，留言。

谢邀，其实25万的预算买一台新车，或者二手车都有很大的余地，如果不要求年限的话，奥迪 宝马 之类的豪华车都可以看一看，

这些车都可以看一看，个人觉得要是有时间的话，最好买一台在本地婚车比较多的，养车肯定是没问题的

求推荐一辆3万左右的二手轿车？

3万在二手车领悟，可以买到无数台车，真不知道怎么推荐，就瞎写一下吧。

说说合资自动挡吧！

1:07年本田飞度，俗称GE8，空间大，油耗低，耐用。

2:10年丰田威驰，耐用，油耗低，有行驶质感，省心。

3:13年左右雨燕，操控性好，省油，改装套件多。

4:10年马自达3，操控好，省钱省心，弯道之王。

5:10年日产骐达，省油空间大，保养维修便宜，配置高。

6:11年标志308，地盘行驶质感好，稳重，外观不丑。

想的起来就这些吧，希望对楼主有帮助。

3万左右预算可以买哪些车，首先看一下自己的用车需求，如果只是用来日常通勤代步，可以选择小型车，日常代步不但省油而且城市穿梭比较方便，好停车。但要是买中级车，个人觉得性价比最高的就是老马六，3万块钱大概能买到06年左右的马自达六，马六这款车当年简直神一样的存在，外观设计现在来看也不过时，而且操控好地盘扎实，三大件也比较皮实耐用，关键是有很好的驾驶感受，维修保养也比较方便。

三万左右的预算买中级车可选择的余地确实不大，如果能加到五六万，那选择的余地就比较大了。希望能帮到你。

二手车过户需要多少钱？

二手车过户费用不同地区会有一定的差异一般在400左右。

买二手车注重的是车况，购前找验车帮这样的第三方检测机构了解车况在下手！ 强广告

我是***兄，一名略懂二手车的评估师！

过户费用

收费标准

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，***取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

收费算法

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推

山东济南这边二手车过户是固定价格，虽然有差别但是不大。

济南办理二手车过户业务是到车管所下设的登记服务站办理。像华瑞源机动车登记服务站等等。鲁A牌子（蓝牌）过户都可以。

黄牌车是只有几个规定的服务站可以办理，都可以拨打114查询、或者咨询我。

二手车过户需要多少钱，这个问题很简单。

总计费用是420元，如果只是提档的话费用将会更低。

车辆过户收费项目：

过户费：开具二手车统一销售发票 费用200元

车管所行政费用：验车--拍照--拓号，查验车辆手续。费用100元。

车牌照费用：车管所系统选出新号牌，制作费用120元。

没有其他费用。

二手车过户和车辆的实际成交价格无关，过户的时候不要被忽悠了哦。

这个差距挺大的，有些地方自己办根本办不了，非要找黄牛才可以！我这里车比较少一般先去开二手车交易***一般交200块钱足够了！熟人100！我见过人家收你200块钱吧一辆价值几十万的车才给评估了3千块钱的，也就是人家才上十几块钱的税，剩下的都是挣的！再去车管所拓号，照相，外检，费用50元左右！完了拿外检单，照片，绿本，去大厅办，打行驶证10元，新车牌120元！就这些费用了一共300左右吧

2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？

选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。

要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病，油耗再高。钱越花越多！那买二手车就没有任何意义了！

在耐用性和油耗这一块，日系车耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！

建议考虑日系车！

2-3万。建议考虑奥拓！丰田的雅力士和威驰，本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话，这个价位你找一下应该能买的到！

伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。

俗话说衣不如新，人不如故，衣[_a1***_]的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的，买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因，很多伙伴也会考虑二手车，今天咱们就来聊聊二手车。

我认为买二手车有两大标准，一是预算，二是车龄

预算就不必说了，买啥东西都得先计算好手里有多少钱，量入为出，不因为买车给自己的生活增加压力。

车龄直接反应的这款车的排放标准，现在已经开始实行国六排放标准，国三以下的车就不要考虑了，最好买到国四的。而且车龄越近，车况也比较有保障。

下面我给伙伴们介绍两款车。

比亚迪L3 2013款 自动舒适型

上牌时间：2013年 行驶里程：8万公里 变速箱：6速双离合 排放标准：国四

价格：2.88万

车型简介

8万公里的车型，车子正处于青壮年期，日常用车没什么问题，这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以，能看。2615mm的轴距，乘坐空间能有一定保障，后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车，可以去实地瞧瞧。

北汽E系列 2012款 两厢 自动乐尚版

上牌时间：2013年10月 行驶里程：8万公里 变速箱：4AT 排放标准：国四

价格：2.5万

车型简介

和比亚迪L3相比，北汽E系列的价格稍微低些，配置高一些，电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车，乘坐空间小了些，2500的轴距，后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。

总结

个人建议：2-3万元预算，尽量买国四排放标准的二手车，符合这些条件的大多是国产车，合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣，可以去实地试驾。

伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完文章别忘了点赞哦，谢谢。

2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。

• 变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
  

• 车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。

• 建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。

很高兴回答这个问题，2-3万的预算想买一个省油耐用的自动挡车，这个价位我是比较推荐日系的二手车，因为这价位所能够购买的一些车子年份可能比较长，这个时候日系车的优势体现出来了，日系车老车的毛病相对其他会少一些，买回去是比较省心的。

第一个：08年左右的飞度

“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”，这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的，这是一款保值率比较高的车子，所以能买到的年份也是比较久一点，但是它的发动机可靠性、油耗等方面买回来也还是比较放心的，但它的缺点也是比较明显的，底盘硬、隔音不好、配置低，一个人买回来自己开开是一个不错的选择，很省心！

第二个：07、08左右的花冠

丰田的可靠性就不用多说了吧，一车传三代，好开还不坏。花冠也就是现在的卡罗拉，推荐它的理由有三点，第一发动机变速箱的可靠性是非常好的；第二空间上面虽然说不上多么的充裕，但是正常家用来说是足够的；第三就是后期养车费用非常低，一来是可靠性好不容易坏，省下修车钱，二来是油耗低，正常一公里也才5毛钱左右。

第三个：08、09左右的经典马自达三

两三万块钱买一个经典的马自达三，它的外观现在来看是不算过时的，买一个不过时的二手车是非常划算的。马自达是一个将操控做到极致的车企，弯道之王就是它，发动机变速箱的可靠性也是非常好的，能把马三开坏的人绝对是不简单的人，然后缺点就是空间上有些紧张，这空间和操控就像鱼和熊掌，不可兼得。但是购买这个车的性价比是非常高的。

第四个：11、12年左右的雨燕

两三万能买一个相对来讲年份比较近的车子性价比也是比较高的，雨燕的优势在于发动机可靠性也是非常好的，买回来不狠造也是不容易坏的，燃油经济性是比较的高的，买回来可以省一笔养车成本，空间上面也是仅仅够用，但是能买到一个年份十年内的车子性价比是很高很高的。

以上是一些我觉得还不错的车子，如果你也觉得喜欢，可以点个赞，加个关注。