本文作者:小旺

油耗,油耗计算公式计算器

小旺 09-04 19
油耗,油耗计算公式计算器摘要: 汽车用机油,正常油耗是多少?200块油跑了350公里,平均油耗多少钱一公里,油价6.42一升?汽车油耗有几个油是什么意思?汽车用机油,正常油耗是多少?发动机机油,在汽车正常使用过程...
  1. 汽车用机油,正常油耗是多少?
  2. 200块油跑了350公里,平均油耗多少钱一公里,油价6.42一升?
  3. 汽车油耗有几个油是什么意思?

汽车机油正常油耗多少

发动机机油,在汽车正常使用过程中都会有消耗的,机油的消耗量与以下因素有关:

1、发动机故障引起的烧机油,这一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大、活塞环卡滞、气门油封老化、气门导管与气门杆间隙过大等引起。

2、使用过稀的机油所致。例如:原厂要求使用5W40的机油,你加的是5W30,甚至是5W20的机油,这样机油消耗量肯定增大。

3、使用的机油蒸发损失过大。机油的关键性能指标有一是蒸发损失量,所谓机油蒸发损失量是指一定量的润滑油,在250℃的高温环境下保持一小时,所蒸发损失的比例。美国石油学会(API)标准要求不能高于15%,中国国家标准(GB)要求不能高于20%,该值越小越好,该值越小,说明机油的消耗量越小。

4、与汽车的使用工况有关,发动机经常高转速高负荷运行就会增大机油消耗量。

5、有些欧洲车,比如大众奥迪,由于加工工艺和设计原因新车的机油消耗量就偏大。

既然机油消耗是正常现象,那么机油消耗量多大算正常呢?

这个标准各国也不相同,也需要按一定条件试验得出。对一般车主来说,发动机有个机油尺,上面刻有机油上限和下限,加机油时一般加到中上限,在一个换机油周期内,机油量能保持到机油下限以上,则认为该车的机油消耗量是正常的。很多车型从机油下限到机油上限,机油的容量是一升。

答,我是飞哥摩配,很高兴回答这个问题


汽车用机油正常油耗是多少


1我的看法是汽车用机油按照修理摩托车来说的话基本都是查标尺,从来没有公里计算?就算是汽车车主他们也不一定人人都懂得这个公里表知识来计算换油周期,更何况油耗就更不懂了,所以我的看法是如果感觉车子骑行不顺畅或者定期用标尺检测油位线即可


2汽车检查油耗和摩托车有一个相同的方法,那就是把标尺抽出来放进发动机内部,然后看油位深浅即可分辨油耗多少,该不该换油我个人觉得这个方法是比较简单可靠,一般骑过车的朋友只要看了都能操作,所以按照这个方法就可以轻松查找油耗


3如果真遇到不会查油耗的车主!可以***取按照公里来计算换油周期!也就是你去实体保养时可以查问师傅此款油的更换周期!然后根据自己的骑行路程进行相对应更换即可


4好了,以上分辨汽车机油油耗方法就教给大家了,如果朋友们喜欢的话点赞关注收藏下,谢谢大家

200块油跑了350公里,平均油耗多少钱一公里,油价6.42一升?

这么简单的问题还用问。

问油耗多少钱一公里,直接拿200块除以350公里就可以啦。200÷350=0.57元/公里。

问多少钱一公里的,跟油价没关系;你要是问每百公里多少升,那才跟油价有关系。

200元÷6.42元/升=31.15升÷350公里=0.089×100=8.9升/公里,你的百公里油耗是8.9升,8.9×6.42=57.13就是你的百公里油钱,每公里油耗约0.57元

汽车油耗有几个油是什么意思

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司机经常说的几个油指的是汽车百公里油耗值,几个就是几升的意思,百公里几个油都是老司机平时说话的土语。不同车辆的油耗差别不大,相同车辆在不同行驶条件下油耗也不一样。油耗的是车辆的一个最基本的指标,代表了车辆的经济性,毕竟谁也不想买台车加不起油吧。油耗越低代表车辆经济性越好,尾气排放更低,日后用车成本也就更低,所以油耗对很多人来说是买车过程中比较看中的一个参数,当然那些买豪车的土豪们不在这个行列。

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我们可以从油耗中看出很多问题,比如相同的车型相同的路况,别人开8升油你开10升油这是为什呢? 这说明你的操作上还是有欠缺的地方。如果你开的没问题就说明车辆有问题了,需要进行检查,看看是哪里出现问题引起油耗高,所以油耗可以从侧面反应出很多问题。

最直接的方法就是自己手动计算。

举例说明下:

***如你加了100元的汽油跑了100公里,那就没车辆的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元,就是加了16L左右的汽油,那你的车辆百公里油耗在16L。每公里一元钱。

这个就是最准也是最简单计算油耗的方法。

但是现在有很多车辆都是有百公里油耗的显示,但是这个是电脑计算了,会有一定的误差,所以想准确知道汽油的油耗,就可以自己计算一下。

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这个问题比较简单,但是真要理解并细分油耗的依据我估计得上万字来细说,所以,复杂的理论简单化,我们就说说层面的理解。

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汽车油耗通俗来说就是,汽车每跑百公里耗油量多少,就是几个油。因为影响汽车油耗的因素太多,比如:空车/满载高速/市区、平路/坡路、[_a***_]习惯等等。所以,百公里算出来的油耗是综合的,相对平均的,有参考意义。至于工信部给出的百公里油耗我们“呵呵”下就行了,那种情况太极端,平时也不可能开到。

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要说参考的属性那可多了去了,每个品牌,每个车系,每款车,甚至相同动力总成不同***出来的同品牌车油耗都有差距,再加上驾驶习惯多样,路况等因素,确切的说每个车都有每个车的油耗。

我们看这个车是否耗油,主要看这个车是否在同排量车型中的油耗区间,并且也都是取平均,不可能一摸一样。而且往往把高速和市区区分开来,所以,对比油耗一般看纯高速和纯市区。

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1.3L油耗4-8个

1.5L油耗4.5-8个

1.6L油耗5-9个

1.8L油耗6-11个

2.0油耗7-13个

2.4油耗7-14个

2.5L油耗7-15个

虽然各种原因会导致油耗区间不同,还得尽量同条件对比,不然也没意义。以2.0L为例,别人高速7个油,你高速13个油那就出问题了。

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另外同排量涡轮增压车型,油耗要比自然吸气高1-2个,当然除了纳智捷这种特例。另外比如变速箱的匹配也对油耗有很大影响,档位越高,油耗越低,越经济。变速箱热传递最高的当属干式双离合,所以现在涡轮+干式双离合才能大行其道。

百公里油耗看的是趋于同条件下的综合情况,其它各种无脑对比的都是耍流氓,没意义。

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