轿车还是suv开车累,轿车还是suv开车累人

摘要： 开轿车和开SUV哪个体验更好？有哪些优缺点？suv和轿车哪个开起来比较舒服？为什么suv开起来累？开轿车和开SUV哪个体验更好？有哪些优缺点？舒适型都不错，轿车乘坐舒适性不错，SU...

1. 开轿车和开SUV哪个体验更好？有哪些优缺点？
2. suv和轿车哪个开起来比较舒服？
3. 为什么suv开起来累？

开轿车和开suv哪个体验更好？有哪些优缺点？

舒适型都不错，轿车乘坐舒适性不错，SUV视线好，开车的比较不容易累，轿车还是SUV，没有可比性，看你的用车环境，城市道路建议优先考虑轿车，舒适性好，油耗低。道路不好，城乡结合部，喜欢游玩的建议考虑SUV，底盘高，通过性好，跑烂路不容易托底

suv和轿车哪个开起来比较舒服？

轿车里面也有奔驰S、宾利、劳斯莱斯等等，做起来肯定舒服，开起来也依然是舒服。

SUV中也不乏库里南、添越等超级SUV，当然兰博基尼的Urus虽然也不错，但是开起来长途不一定舒服，因为运动感太强了。

所以这个问题其实没有标准答案，无论SUV还是轿车在“舒服”没有定义的情况下是无法分出高下来的。

即使是同价位的SUV和轿车，针对不同的驾驶者也很难说哪个更好开，因为轿车重心低，风阻小，相对来讲在激烈驾驶的时候操控感会更好一些。SUV车型视野好，内部空间更大，驾驶者开起来会相对更舒服一些。

当然这些对比也有身高性格等差异作为前提。

所以，无论SUV还是轿车，其实开起来都各有千秋，没有一个高低之分。

论舒适程度还得是轿车，同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒适。。至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。。。驾驶方面轿车仍然比SUV更好，这个是肯定的。因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和一个190身高的人，肯定160做起动作来更灵活。

SUV视线好，头部空间敞亮不压抑，通过性强，底盘和悬挂结构决定了车子特别抗造，空间大实用性强。就坐姿而言，SUV相当于坐在一把椅子上。

轿车相对省油，加速快，舒适度来讲也就是坐在里面舒服，开起来就不一定了，特别是长时间自驾游或是跑高速，膝盖是翘起来的，相当于坐在小板凳上，长时间行车累***。

你可以按我说的感觉感觉，绝对是这样的，身边朋友只要开上SUV车型，再换车很少有再开轿车的

SUV和轿车哪个开起来舒适度好！这个要看你选择多少钱的什么品牌车型了………百万级别的SUV和轿车在城市道路的驾乘体验悬架表现上的舒适度没有什么质的区别！不信可以去试驾一下。就整体看SUV为了适应更多路面而悬架稍硬轿车悬架稍软，SUV坐姿稍高轿车较低并且包裹性稍高，SUV乘坐后排靠背稍直立而轿车靠后角度更好，所以大多数SUV车型舒适度稍差于轿车，但这也不是一概而论，现在很多高科技悬架的运用使得一些SUV车型驾乘体验舒适度持平同级优异其它轿车。

舒适度肯定还是轿车，但是说到安全性还是suv高一些，驾驶视野也比较广，尤其在路上堵车的情况下，就体现出suv的好处了。小轿感觉容易晕车，之前开习惯了大车，在开小车明显感觉没有大车那么安全！

为什么suv开起来累？

 SUV车型开起来相比较轿车来讲会比较累。主要原因首先是SUV的车型，一般车型比较高，那么重心也就比较高，在高速路上或者山路上重心高的SUV车型在操控起来会比较嗯，不舒服。

尤其是在弯路中转弯中，SUV车型由于车的重心比较高，安全度舒适度也不是很好。

另外SUV车型相比较，轿车来讲，车辆的乘坐舒适度也是不如轿车，因此如果短途开车不会觉得比较累，长途开车中SUV车时间长，由于坐的姿势等等原因啊，SUV车会比较显得疲劳。

suv来起来感觉累有以下两点∶

第一个:车辆重心比较高。可能会影响司机对车子的操控。特别是车速比较高的时候,开车子可能会有一定的侧倾现象,导致或许没有什么安全感。而轿车重心比较低,可能利于操控。所以,suv车型开起来或许会让有些司机觉得比较累。再加上车体比较大,并线的时候,还要格外注意距离的问题,对有些新手司机来说,可能就更累了。

第二个:SUV车型乘坐起来不如轿车舒服。因为SUV车型的底盘比较高,行驶过程中或许能感觉到车身的晃动。看起来SUV车型的空间大,但是实际上可能并没增加腿部空间和横向空间。头部空间是比较高了,但并不能增加舒适感,可能只是稍微让车子里面没那么压抑了。但是,一些中高端车型的轿车,在乘坐体验上就比较出色了,可能感觉到的车身颠簸感比较小,前后腿部空间也更大。