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1. 上下班通勤用，1500以内，偶尔小长途（100公里以内）的自行车有哪些推荐？

上下班通勤用，1500以内，偶尔小长途（100公里以内）的自行车有哪些推荐？

根据本人的经验，和这几年骑长途短途， 您提出问题，我不知道您是多大的年龄，

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建议您还是买3000以上的自行车从经济角度从安全性，适用性。他都是一辆骑行运动的入门行人别车。

总结的经验，那么1500以内的车，可以说只适合上下班骑行。俗话说，一分钱一分货。3000元以上的车，从他那耐久性，适用性，安全性等的角度，还是比较适合于入门骑行的骑友，。我们骑行俱乐部的骑友都是五六十岁以上的骑友。刚开始骑行的时候，我们也是选择3000左右的车，或者是三五千左右的车。随着对骑运动的爱好，和自身锻炼的需要，长途骑行的需要那么呢 我们就要给车升级换代买到呢，5000以上1万以上的车。

3000元以下的车，毕竟它的零部件儿，传动部件。耐久性不是特别好。一般3000元以上的车在两三年之内，按照您的骑行要求，不会换大的零部件。因为运动型的自行车大部分都是套装，也就说他的每一个部件，如果需要换的时候，就像我们汽车一样，就换了个总成。从经济的角度也是不太划算。

画面中的这些骑友，都是我们骑游天下运动俱乐部的注册骑友，他们每天都要有50公里的路程来锻炼。星期日他们一般骑行150公里，做一个小长途的锻炼。所以对车的性能的要求是比较高的。同样的道理，车的性能好，它的安全系数，保险系数那么的肯定就要高。那么你要是骑速度的话就买公路车，也就是我们所说的跑车。如果你不想***的话，一般保持在每小时15公里到20公里的速度，在城市里面骑行，或者是在乡村里面骑行，那么就要买山地车。

图中这位女士骑的车是在几万块钱以上，这是我们骑行俱乐部的高级骑手曾多次参加过内蒙，山西，天津的自行车赛，并获得了很好的成绩。今年骑行过川藏，完成了京津双城二百六十公里，天津到蓟县黄崖关三百公里当日往返活动。所以骑行长途的话，对车的性能

要求还是比较高的。你至于说品牌或者是车的样式，您自己爱好就可以了。品牌由于广告的原因，我在这里不再赘述，那么呢，有一些骑友骑的车，您可以看一看，参考一下。主要购车之后看他的服务，他的服务的网点遍布全国各地的。方便我们到时候骑出去车出现问题，便于维修。一般有些合资品牌的车。在县城以上或者是乡镇都有他的维修网点。一旦骑行途中发生故障，便于维修，也是一个关键。

购车之后，骑行者的装具护具也是很关键，比如说头盔手套，骑行服，特别是头盔和骑行裤的选择。他会很好的保护骑行者的舒适和安全。谢谢您的邀请。祝你骑快乐，骑行健康。

我就说个简单具体的吧！

喜德盛英雄350或便宜点英雄300，

捷安特ATX660,美利达勇士500,

折叠车也很好，大行D6，欧亚马M500,狼途028。

以上都是1500左右的，初期就按你想的先入手一辆便宜的，等你确定能长久骑行了后那时也对车有一定理解了，再入手个贵些的也行，便宜的用来通勤逛街，贵的用于旅游远行。别听他们的先买贵的，一步到位什么的。买了后不骑的大有人在，初期1500的可以了，上面的几款车型个个比共享强的多，足够你的需要了。

美利达550.勇士600.捷安特 ATX系列可以看看，现在估计在1300左右。

本人骑行山地车已经8年左右了，之前就骑行普通的折叠车，选择自行车不并不是越贵越好，就像买鞋一样，合适的，穿着舒服的，适合的才是最好的，骑行选择车子，要看身高，体重，腿长，臂长，还是比较讲究的，不是什么车只要能骑就行的，那样不紧达不到锻炼的效果，还会对自身产生伤害。

我当年入手的就是几百块的二手车，卖车的老板都是朋友，对车也有了解，但骑着舒服啊！我也是骑行锻炼，每周正常100公里，有时候也骑个150左右的小长途。在休息好的情况下，休息不充分我是绝对不骑的。（2007.11月开始透析，一直坚持骑行锻炼，身体，精神状态都保持的很好）

（老伙计跟我一起经历风雨，陪伴我走过每个春夏秋冬）

有的车友之间会谈这个车什么配置，这个又是多少钱？多少速的？其实这些只是卖车的噱头，那些高速配置的普通骑行玩家根本不需要（没有那爆发力，高变速都是白搭）你不骑上万的车买在家也就是个摆设，你骑了，不管多么贵的车也只是个交通工具。