suv适合跑什么路-suv适合跑什么路况
suv能跑多少公里?
1、SUV汽车能跑多少公里:是根据其车型的发动机与整车设计的最高时速能力确定的,详见该车型的安全证或参数配置表;
2、suv汽车能跑多少公里:目前国家没有规定suv的跑的公里数限制,也没规定到什么时间报废,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次,只要检验合格,跑多少公里可以继续使用。
跑工地什么suv最合适?
主要跑工地,这样的用车场景对车辆的越野性能还是有一定的需求,建议买辆皮卡车,首先就是相对便宜的售价,强大的装载能力和拖拽能力是皮卡车型的另一大优势,皮卡车还有着媲美硬派SUV的通过性。
对于SUV这样的多功能家用车而言,如果用在跑工地上,总感觉还是差了点意思。皮卡车型在拥有SUV般的空间之外,还拥有一个后斗,能够承载更多物料。显而易见,皮卡确实要比SUV更实用。
跑工地什么SUV最合适?
跑工地的话要看你的工种,普通小工的话五菱宏光最靠谱,自己带工具的比较适合皮卡。
跑工地要的是霸气、耐用兼顾通过性的车子,这一点无疑汉兰达最合适不过了,曾经平台做过统计的,工地包工头的最爱还是汉兰达。
除了汉兰达以外,老板们开霸道和陆巡的比较多,这跟丰田的耐用、经济、大气的外观有一定的关系,毕竟这玩意的保有量在这种级别都是最高的。
能到处跑工地了,肯定也小有成就了,现在最便宜的汉兰达在25W左右,买它即有面有省心,绝对是最佳选择,而且汉兰达的外观也很霸气。
第一款:五菱宏光
对于工地上来说,不论是你想拉货还是拉人,都少不了五菱宏光这款神车。其实对于大多数人来说,五菱宏光都够用了。但是毕竟有些烂大街了,有些追求个性的人可能不愿意考虑。可不能否认的是,即便是上升到15万以内,最适合工地用车的车型就是五菱宏光。至于有人担心质量或者能否够用等问题,我建议大家看看川藏线上的五菱宏光就明白了。价格低、保养省事、空间大、结实耐用,说真的,除了配置低之外,这车没啥缺点。

第二款:哈弗H5
如果你不喜欢五菱宏光的样子,觉得五菱宏光有些跌份,那么哈弗H5则是最好的选择。我曾经说过,这款车是很多包工头都非常喜欢的,不论是拉工具还是拉人,能装、耐用。别说一般的非铺装路面,即便是充满坑包的工地上,哈弗H5不能说如履平地,但是也差不多。如果你能接受哈弗H5的外观,我个人觉得这车比哈弗H6更值得拥有。另外哈弗H5的柴油版实际上更适合那些喜欢玩车的朋友。

如果你不喜欢五菱宏光、也不喜欢哈弗H5硬朗的外观,那么你可以考虑长安铃木维特拉了。这款车我觉得可以归类到越野车之中了,但是由于成本等诸多原因,这款车目前只能说算是一款比较适合越野的SUV。其实我最喜欢维特拉的就是它的底盘过滤性非常好,在一些烂路上面表现很出彩,再加上强悍的四驱系统,可以说维特拉是这一价位特别值得买的一款车,不过目前市场保有量并没有想象中那么大,路上看到的更少,反正我个人还是更喜欢哈弗H5。

第四款:长城风骏5
论越野性能,实际上我觉得皮卡比很多越野车都要表现的好,毕竟咱们开的很多越野车实际上底盘还真的有不少都是皮卡改的。当然,长城风骏5和[_a***_]猛禽这类车是比不了了,但是和一般的国产车比起来,长城风骏5只能说够帅、够给力。不论是家用还是工地用车,风骏5可谓是只要你敢装,我就敢拉,而且对于烂路来说跑的很轻松。不瞒大家,我曾经开着风骏5跑过越野场地,除了一些特殊的路况风骏5马力有点不够之外,大多数越野项目对于它来说都太过于轻松。另外风骏5的改装潜力是巨大的,有兴趣的朋友不妨买辆四驱版本的自己改装下就知道了。
如果长期跑工地的话, 肯定要选择一辆能走烂路的硬派SUV。预算足够的话,肯定首选丰田普拉多,再烂的工地都能跑。新车的落地价格在50万左右。
预算往下降一点,可以选择最近上市的新一代三菱帕杰罗.劲畅,裸车只要27.98万元。整体越野实力不比普拉多差,毕竟“山猫”的名头可不是浪得虚名。
再往下的话可以选择日产途达,中高配车型落地不到25万,也是号称“廉价版普拉多”,完全可以满足跑工地的需求。
预算再往下的话,就可以选择国产的长城H5。国内在硬派越野车领域耕耘最久、实力较强的应该就是长城了。目前国内哈弗H5很大一部分都是被买来用作工程车,皮实耐用,又价廉实惠。
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