日系车哪个品牌最安全-日系车哪个品牌最安全耐用
摘要：
你认可日本是最安全的国家吗？有哪些省油，安全系数高而且质量好的日系高端SUV车？日系车真的省油不安全美系车真的费油德系车真的烧机油吗？你认可日本是最安全的国家吗？这……，俺不知道。... 你认可日本是最安全的国家吗？
这……，俺不知道。日本的国土很小，是个岛国。岛国按逻辑而言，与海洋密切相关。也受海洋影响，灾难，这也会促使对地的渴望。当以电为启始，就会依赖于电。所以越发达，对电需求也大。国土***越少，就意味着利益最大化。用电量，这以家庭用量，工业用量，以及关于所有用电相关。这种需求的量，也促使发电领域。当然这一切只是猜测，别成为依据。日本所发展的路线，有一定的道理。[做鬼脸][做鬼脸]
日本安全不安全，真不知道。安全是指哪种安全，[吃瓜群众][吃瓜群众]
有点意思，日本是日本，中国是中国，美国是美国，……等。地理，人口，民族，……等来衡量。也看其发展路线，[酷拽][酷拽]
《非自然死亡》讲述的是日本法医的故事，其内容来自于日本法医的现实水平。按照据中法医的话来说，日本有八成非正常死亡都未解剖，直接冠上个名头就烧了。而大部分冠的名头直接是***。
不要用个“最”字，日本国内还是比较安全的，中国人去日本旅游可以体会的出来，当然当地有他的特殊文化，不要去轻易尝试，那是他的国情。日本为什么不能用最安全这个词，个人觉得，日本是个多灾国家，仅凭这一点就说明日本还是不够安全。
谢谢邀请
我从九十年代初就经常去日本工作，以后又常去日本旅行，我觉得日本的治安很好，从来没有遇到不愉快的事情。
驻日本办事处的同事们也是这样体会说，在日本彻夜不归也没有问题。
横向相比我去过的六七十个国家来看，日本安全确实不错。
我不知道你说的是社会安全？还是国家安全？或者说是地理安全？
日本这个国家，对所有中国人来说，心态很复杂。但他们这个民族的社会安全性，确实令人敬仰！但是经济、文化和学术心态上，却充斥着各种畸形精神和利市主义！生活中，人和人的相处之道，大致以中国人的和睦相处相同！
说到的安全性敬仰之处有:个人的卫生习惯讲究，街道交通的谦让十分随和！对文化的刻苦、刻板大有精致追求的意境！经营中尊卑有序和师徒之道传承比中国风俗化。对食物的不浪费习惯比中国人好太多！这也许是日本的资料、***缺乏有关！但这正是中国人应该加强学习的社会习俗。
至于说国家性质的安全嘛！是非常不安全的。这一点日本人非常清楚。他们不停地依赖世界一流强国，也正是因为有如此底牌！
地理安全就更差。***匮乏不说，风暴、海啸、地震，几乎就不间断的频频袭发！
怎么说呢？日本人如果没有狂妄的侵略野心，应该说还是很好处的。因为毕竟是儒家文化的传承族群，十分注重居住环境建设的维持。
有哪些省油，安全系数高而且质量好的日系高端suv车？
首先，高端燃油车和省油，这两个就是一个矛盾点，高端车的自重，包括动力的要求，都会更高，所以我觉得想要结合这两点，也就只有混合动力车型可以满足你的要求。
雷克萨斯RX，价格39.8——58.3万，2.0T油电混合，雷克萨斯属于日系的高端品牌，质量比较稳定，但是维修价格高。
英菲尼迪QX60，价格47.8万（在售2020款只有一个车型），2.5T（机械增压）油电混合，外观大气，车子也很大。
讴歌MDX，价格53.8——68.8万（在售2017款），3.0自然吸气油电混合，小众品牌，二手车保值率不高，车型未换代，个人感觉很有品位。
希望能给你提供帮助。
既然说了高端，那肯定雷克萨斯了，丰田安全性肯定没问题，特别是雷克萨斯全都是进口的，没有国产。安全性垦丁和国外一样的。看看美国iihs的测试就知道了。具体你要多高端就不知道，nx，rx，lx满足你大中小号SUV需求。
如果只是普通日系suv，汉兰达或者r***4就是普通选择了。当然汉拉达是这个级别的标杆车型，没有，甚至还要加装饰，明年新款会上市。
本田-讴歌RDX，来自日系本田高端豪华品牌，不得不承认，本田的车辆制造理念就是以驾驶者为中心的。想起飞度、雅阁们的先决条件就是要好开，而这台讴歌RDX同样如此。高功率2.0T发动机+10AT代表当今本田最高水准造车实力。同时你还会感受到讴歌RDX的那种厚重感完全不亚于德系。你可以同时从它身上感受到德系的性能表现，以及日系的平稳舒适，这样的双重性格其实很符合作为80后的我——心中仍是那个少年，渴望踩一脚油门后动力随叫随到的感觉，又希望身体得到一些舒适的照顾。
日系高端品牌主要有雷克萨斯（丰田旗下）、讴歌（本田旗下）、英菲尼迪（日产旗下），其中除了雷克萨斯纯进口之外，讴歌和英菲尼迪均有车型国产，如果不放心国产质量，则可以选择进口版本。但越是高端的SUV也不省油，因为它的排量会很大。所以我比较推荐日系豪华品牌的紧凑型SUV。
20万买本田CRV不如考虑讴歌CDX
讴歌CDX是广汽讴歌生产的一款定位于紧凑型豪华SUV的车型，[_a***_]在22.98-34.98万元，目标普遍优惠3万块钱左右，主要对标宝马X1和奥迪Q3。CDX搭载与本田CRV同源的1.5T发动机，但是调校和用料有差别，最终这款发动机的输出马力为182匹；除了1.5T之外，还有2.0L混合动力系统，搭载最新的本田I-MMD混动黑科技，百公里油耗可以做到5L的样子，而且加92#汽油就可以了。除此之外，讴歌CDX全系标配10气囊，C-ncap的碰撞成绩也是5星。
但是CDX的后悬架是扭力梁式的非独立悬架，所以很多人说CDX是本田缤智的精装修版，不过好在CDX全系标配可调阻尼的悬架，当行驶至不良路况时，ADS全时自适应减震系统可根据路况实时改变阻尼器的阻尼力特性，保持乘坐者舒适不变。再加上CDX较好的隔音和混动系统加持，整体的底盘感受甚至好于很多独立悬架的SUV。对于CDX我比较推荐两驱质享混动，目前售价27万的样子，落地价30万左右。
如果觉得价格高的话也可以选择1.5T动力版本，讴歌CDX虽然是本田的高端SUV，但是它的性价比却很高，主要原因是优惠较多，所以以买本田CRV不如考虑讴歌CDX，同样都是出自于本田公司，同样拥有非常优秀的内部空间和质量保障的同时，CDX拥有更好看的外观，更豪华的配置，以及更高端的做工和用料。
省油 ，就别高端， 高端怎么会 省油！ 高端 需要 大马力发动机， 大排量 才有力哦， 一般省油需要4缸发动机 而且混动 省油 ， 高端 6缸-12缸不等 不会省油的 以 发动机 马力有关系， 电动 完全 不用油 ~~但是目前来说 续航是问题， 而且 充电 也需要 时间， 后期 更是 需要 更换电池 心会痛的。。。。
日系车真的省油不安全美系车真的费油德系车真的烧机油吗？
大家看看我的亲身经历吧，我第一辆车是大众polo，但那是一辆上了八年的二手车，我开了两年时间卖了，我的第二辆车是买的新卡罗拉，至今也开了两年半。目前我的体会是大众车方向指控性真的好，特别是polo这种两厢车，指哪里打哪里。至于大家说的烧机油我没发现，但是有点漏机油。在网上看过大众途观啊，本田思域啊烧机油，我觉得好车都比较烧机油吧，就像好车都烧油一样，这是不可避免的，但是漏机油就有点麻烦了。
我的第二辆车卡罗拉，不管是网上也好同事也好都说省油，但是真的那么省油吗？油价六块多，七块的时候，每公里耗油五角左右，现在油价5.6，每公里四角出一点点。再看看别人开的捷达桑塔拉同样也是这个油耗。所以啊省油都是没开过日系车的人说出来的。如果说日系车省油，你看看汉兰达普拉多省不省油？至于安全性嘛要根据个人开车习惯，如果马虎大意，经常超速行驶，谁敢保证安全呢？走路也会跌倒啊！我一般高速速度不超过一百二，不过相比之下大众车确实稳一点，可能是同级别车大众更加紧凑一点吧，朗逸空间就没有卡罗拉大。至于很多人说的日系车太轻，所以才省油的观点，我建议大家百度一下同级别朗逸和卡罗拉就知道了，并不是那么回事。
然后就是美系车，我身边很多朋友开的美系车，从他们那里我听说钣金好，底盘好，最不好的就是费油，我一个朋友的福特十二万的，我不知道哪一款，九角到一块，真的烧不起。在新闻上看到女司机开雪佛兰高速上撞死野猪的例子，我认为美系车确实比较经撞！
分车型，gtr省油吗 兰德酷路泽省油吗？新的tnga架构中保研碰撞成绩几乎都是满分…通用旗下的2.0t可变气缸发动机配上10at很省油，大众的自吸车型质量都很好，1.6加6at 5mt 烧机油吗
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