蒙迪欧2.0t油耗,蒙迪欧2.0t油耗一公里多少钱
12年蒙迪欧2.0t油耗?
12年的蒙迪欧,2.0T的油耗为13升左右。
不过具体油耗还得根据您的经常驾驶的习惯才能够决定。12年的蒙迪欧采用的是2.0T涡轮增压发动机以及匹配的是一款at变速箱动力总成,也是非常不错的,而且配置丰富,外观时尚大气,尤其内饰的设计也比较有科技感。
蒙迪欧2.0T主要有5款车型,分别是2020款2.0L EcoBoost 200 豪华型、2020款2.0L EcoBoost 200 时尚型、2018款2.0L EcoBoost 245 旗舰型、2018款2.0L EcoBoost 200 智控豪华型和2018款2.0L EcoBoost 200 智控豪华型,我们根据蒙迪欧2.0T车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、 2020款2.0L EcoBoost 200 豪华型平均油耗:10.51 L/100km;
2、 2020款2.0L EcoBoost 200 时尚型平均油耗:11.1 L/100km;
3、 2018款2.0L EcoBoost 245 旗舰型平均油耗:11.91 L/100km;
4、 2018款2.0L EcoBoost 200 智控豪华型平均油耗:10.23 L/100km;
5、 2018款2.0L EcoBoost 200 智控豪华型平均油耗:10.94 L/100km;
2018款福特蒙迪欧2.0真实油耗?
福特蒙迪欧2.0t车型的综合路况下的燃油消耗量在百公里9升到10升左右。蒙迪欧车型是一款非常经典的美国轿车,对于美国的车型来说,车体重量比较大的问题一直存在,虽然使用了2.0升的涡轮增压发动机,在动力上更好,但是油耗并没有控制太到位,百公里仍然需要10升左右。
新款蒙迪欧2.0的油耗高不高?
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
福特蒙迪欧是一款中型车,官方指导价为17.98-31.98万元,在售最新款为2018款车型,共有1.5T和2.0T高低功率可以选择,17款还有一个2.0L的HEV车型,这里我们主要看最新款2018款的油耗表现如何:
来自3574位车友提供的1.5T蒙迪欧油耗范围为8.30-11.08L/100km,平均油耗为9.69L/100km。2.0T低功率蒙迪欧油耗范围为8.99-12.09L/100km,平均油耗为10.54L/100km。2.0T高功率版油耗范围为9.47-12.48L/100km。
以上就是2018款蒙迪欧的油耗表现,在此再次强调,油耗不仅仅和车辆自身有关系,您的驾驶习惯以及日常驾驶的路况等因素都会影响您的油耗表现,如果想要降低油耗,良好的驾驶习惯是非常重要的,路况因为不是我们可以控制的因素,所以驾驶习惯最重要。希望我的回答可以帮助到您!
2017款蒙迪欧属于中期小改款,前脸变得更加锋利硬朗,并全系标配了日间行车灯,车尾则变得更加稳重大气,整体外观跟上了福特家族最新的“马丁”风格,基本与北美版蒙迪欧保持一致。
车内最大的变化,就是把挡杆换成了与金牛座相同的的电子旋钮,让人眼前一亮,更精致更有***。
动力主要有1.5T和2.0T两款涡轮增压两种发动机,遗憾的是它们均匹配了6挡自动变速箱,而不是像新款别克君威那样搭配了流行的9挡自动变速箱。
而2.0T涡轮增压发动机又分为了高低两个功率版本,2.0T的动力表现在同级别车型中比较优秀,高功率版本甚至会有动力过剩的感觉。其中低功率版的最大功率为150千瓦(204马力),高功率版的最大功率为180千瓦(245马力),两者的最大扭矩都是350牛·米。
在市区走走停停的话,即便是2.0T加持,但是车身重也导致起步慢,急性子估计会抓狂了。不过速度起来后,一脚地板油下去,发动机就像“打了鸡血”一样,动力随叫随到,相信你会被它的推背感所折服的。
6AT变速箱的换挡动作相当轻柔,低速行驶时蒙迪欧的发动机噪音控制得较好,因此几乎感觉不到换挡。不过在上坡或者急加速时,这台变速箱就变迟钝了,降档犹豫、油门的响应也不积极。不过问题不大,变速箱在思考半秒的人生后,动力就连绵不绝地来了。
至于油耗,从车友们提供的用车信息来看,2.0T低功率版本的百公里综合油耗平均在10-12升之间,2.0T高功率版本则平均在11-13升之间。极个别车友的行驶路况较好,可以把油耗控制在8-9升之间;经常走市区拥堵道路的话,这综合油耗升到二三十升也不难。
而根据汽车之家所统计的数据来看,2.0T低功率版百公里的平均油耗为10.6升,高功率版则为11.4升,两者的每公里油费在7毛左右,这样的油耗表现在同级别车中是比较优秀的了。总的来说,这动力,的确对得起它的油耗。
2017款蒙迪欧的保修期是3年或10万公里,厂家赠送首保,里程是5000公里,接下来的保养间隔建议是1万公里或半年做一次。2.0T两个版本的养车成本,主要差别在油耗方面,保养费用、工时费等是相同的,而保险费用这里就不讨论了。
另外,新蒙迪欧的悬架依旧***用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配,在保证舒适性的前提下更偏向于[_a***_]。减速带或是坑洼路面对蒙迪欧的冲击力度较小,但底盘的支撑度欠佳,会有小幅度的余振,对后排的舒适度有一定的影响。
总的来说,2017款蒙迪欧虽然没有像全新别克君威这位对手那般惊艳,但家族式的外观还是能给人耳目一新的感觉。虽然整体的改动并不多,但是小改款也足以让本身就实力济济的蒙迪欧更进一步,就算面对像全新换代的迈腾、君威这样的选手也不会胆怯。
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