捷达suv全部车型,捷达suv全部车型及价格

摘要： 大众捷达有哪几款？捷达系列车型有哪些？捷达7座suv车型？不到10万就能买的合资SUV，捷达VS5究竟值不值？大众捷达有哪几款？有三款。第一款车型：捷达VA3，紧凑型车，厂家指导价...

1. 大众捷达有哪几款？
2. 捷达系列车型有哪些？
3. 捷达7座suv车型？
4. 不到10万就能买的合资SUV，捷达VS5究竟值不值？

大众捷达有哪几款？

有三款。

第一款车型：捷达VA3，紧凑型车，厂家指导价6.58万-9.28万元。

第二款车型：捷达vs5，紧凑型suv，售价8.48万-11.28万元。

第三款车型：捷达vs7，中型SUV，整车厂商指导价10.68万元-13.68万元。

三款车型采用独立车标，但整体风格符合大众设计理念。

大众捷达有1.4L手动时尚型、1.4L手动舒适型、1.5L手动时尚型、1.5L自动时尚型、1.5L手动舒适型等。

以捷达2019款梦想版1.4L手动时尚版为例。3360它是一款紧凑型4门5座轿车，5速手动变速箱，最高时速181km/h，后备箱容量442L。捷达2019款梦想版1.4L手动时尚版车型长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。发动机最大扭矩132nm，最大功率66kw，服务质量1120kg，轮胎规格185/60R15。

捷达系列车型有哪些？

捷达目前只有轿车和SUV车型，其中捷达VS是一款轿车，捷达VS5是紧凑型SUV,捷达VS7是中型SUV。捷达是一汽大众旗下的品牌，车子发动机变速箱和大众的一模一样，只是车标不一样。

捷达7座suv车型？

捷达vs9

捷达vs9这新款车主要是打造出变成大5座和好用7座SUV，车体规格与途昂类似。这个新的SUV将会选用捷达大家族代表性的翅膀进气格栅，很多的不锈钢装饰设计让车子看上去更为有现代感。但是能够明确的是这款车会走中低端线路，因此 用材层面也许并不会特别好。但是配备应当不可能太低，最后的价钱也许会落在15-20万的范围以内。

不到10万就能买的合资SUV，捷达VS5究竟值不值？

日前，捷达品牌官方宣布，旗下的新款捷达VS5车型开启预售，新车将提供四种配置可选，官方预售价区间为8.79万元-11.49万元。

作为改款车型，新车在外形方面迎来了小幅调整，前脸***用的依然是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组***用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分的造型要比现款车型更加激进，***用了类似贯穿式的设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，配备有贯穿式的黑色饰条，两侧还使用尾灯以及镀铬条营造出了类似星芒的造型，风格颇为犀利。侧面造型方面基本上没有变动，依然维持了现款车型的设计风格，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；车窗周围配备有镀铬条，点缀出了一定的档次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，有效增加了力量感。

尾部造型变动同样不大，主要是针对尾灯组的内部结构进行了优化，质感表现更加出色；牌照框***用了内凹式设计，有效增加了车尾的层次感；下包围部分的造型比较粗犷，排气管***用的是隐藏式布局。尺寸方面，新车的长宽高年分别是4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位是紧凑型SUV。内饰方面，整体布局并无变动，提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。但中控屏升级到了最新的J-Link手机互联系统，支持车联网以及CarPlay。

配置方面，新车全系标配LED大灯、外后视镜电动调节、多功能皮质方向盘、后排座椅靠背4/6分体折叠、电子手刹、自动驻车、上坡***、倒车雷达、定速巡航、胎压报警、自动启停、手动空调等功能。

动力方面，新车全系搭载EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是5速手动以及爱信6AT变速箱。我认为非常值得购买

单从售价来看，捷达VS5对比众多合资SUV可以说是相当亲民的了，甚至价格优势比一些同级别的国产车还要突出。

从外观方面来看，捷达VS5整体设计不缺乏亮点，如前脸点阵式的进气格栅，放在当下也是比较受年轻消费者欢迎的设计元素，从正面看上去，颇具视觉冲击感。

[_a***_]灯与中网的融合度较高，有助于提升前脸整体感。实拍车型配备了LED远近光灯，灯光配置能够跟上时下需求。

车身的线条略显单一，笔直的腰线从车头直接贯穿到车尾，带来几分硬朗的视觉效果。

尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距2630mm。在紧凑型SUV这个级别当中，这款车的尺寸优势不够大，现在一些车为了提升座舱空间，会有意加长轴距。但捷达VS5的轴距还不到2米7，在同级别中只能算是主流水平。

与车头相比，捷达VS5车尾的设计显得有些单调，造型上没有特别吸引眼球的地方，不过这种中庸的风格倒也符合家用SUV的产品定位。排气***用隐藏式的设计，下方配备面积较大的护板，一般的小剐蹭方便维修。

捷达VS5的这套内饰设计对于大家来说想必是很熟悉了，非常典型的居家范儿，追求务实精神。虽说谈不上有那么浓郁的科技氛围或者豪华感，但好在车内用料还算厚道，软性材质搭配黑色饰条，也能带来不错的质感。

实拍车搭载了一块8英寸的中控彩色屏，显示效果很清晰，但UI界面的设计过于简单。时下比较流行的语音识别控制系统没有缺席，识别率准确率还算不错，能够轻松完成一些功能的操作。令笔者意外的是，这款车还支持CarLife和CarPlay手机互联功能，很大程度上提升了用车体验，便捷性更强。

车辆***用织物材质的座椅，透气性出色，内部填充物的厚实程度让人满意，有着不错的舒适性。美中不足的是，捷达VS5后排中间位置的靠背略微有些硬，再加上下方凸起的地台，如果长时间乘坐容易产生疲劳感。

总体来说，捷达VS5的乘坐空间表现还是有可圈可点之处的。本人177cm的身高，坐在后排能获得两拳左右的腿部空间，头部空间达到一拳四指，丝毫没有压迫感。

后备箱的进深很一般，而且两边还有轮拱侵占了不少空间，好在内部地板足够平整，放2-3个常规的行李箱没太大的问题。如果对载物空间需求较大的话，可以将后排座椅按4/6比例放倒，拓展出来的容积就比较可观了，能够放些大件物品。

动力部分，实拍车搭载的是代号“EA211”的1.4T发动机，属于目前大众比较主流的发动机产品，在品牌其他车型上也有使用，可靠性较高。发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，满足国VI b排放标准。传动系统，匹配6速手自一体变速箱。

一般来说，偏低端的合资车会为了控制造车成本而忽略配置，但捷达VS5 280TSI 自动进取型的配置水准并不低。前后均***用独立悬挂，在该价位的车型里并不常见。安全配置方面，提供胎压报警、刹车***、ABS防抱死等。除此之外，还提供全车车窗一键升降、LED大灯、多功能方向盘、17寸轮胎、后驻车雷达、定速巡航等。基本上都是一些实用性配置，日常用车时经常能用到。

另外，捷达VS5是基于大众MQB平台打造的车型，而非老旧的PQ35平台。除了能有更高的零件共用率之外，还能享受到平台的一些新技术。

综合来看，捷达VS5的产品力是不可低估的，首先它使用大众主流的MQB平台，其次“三大件”技术比较成熟，再加上相对亲民的售价，确实能吸引一些潜在消费者的注意力。如果打算买一台10万元左右的合资SUV，并且对空间有一定需求的话，捷达VS5还是挺值得研究的。