本文作者:小旺

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小旺 08-25 12
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  1. 摩托车一年要买什么费用?
  2. 本人打算进入网约车行业,不知前景如何?每月费用是多少?

摩托车一年要买什么费用

摩托车一年需要支付的费用包括以下几保险费、年检费、路税、油费、维修费、折旧费等。

其中保险费和年检费每年都需要缴纳,路税根据不同车型排量也有所不同,油费和维修费则是日常使用中的必要开支,折旧费是指摩托车价值随时间逐渐降低的费用。总体来说,摩托车一年的费用取决于车型、使用频率、保养情况等因素,但需要注意的是,合理的使用和保养能够降低维修和折旧费用,同时也能延长摩托车的使用寿命

本人打算进入网约车行业,不知前景如何?每月费用是多少

谢谢你的邀请:1.网约车在疫情防控的严重影响下,去年今年的跑网约车 出租车 饭店 ***等生意严重下滑;a。网约车预约订单量减少,而网约车 出租车 不合规的网约车不减反增!b。乘客也是越来越少,我们网约车到乘客的上车点,很快到达乘客,可能乘客不会取消订单,反之乘客就会乘坐其他出租车 网约车走,取消订单的是有责任心的乘客 而没有取消订单的乘客谁来惩罚他(她)们?C。比如乘客上车订在A点上车,而乘客则没有告诉你他(她)在B点等你的网约车。超过时间有其他车辆来乘客就上车走了,而你的车辆等乘客过程中却被违章拍照,有时你在网约车上是看着乘客坐其他车走的!

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2.平台规定 提现与抽成,当然规矩就是规矩,是网约车司机不能以种种借口违反的。不是提现时间你是无法提现的!a。有时平台由于导航的问题出错,直接甩锅给开网约车司机"你已偏航"。b。所有平台只要是上帝来投诉,就算你申诉成功但是平台还是要扣你的钱,按服上帝受伤的心灵!C。如果你开网约车加油用的是某平台的APP,加好油你的期望值是扣钱180元,而实际情况是扣钱220元别问为什么。除非你不用某平台的APP加油!

每个月的实际支出是多少钱,我们不知道你指的每个月纯收入或者是需要支付多少钱。a。每天上班坐网约车上的工作时间是十二小时左右,关键是疫情防控阶段订单少吃不饱,所以工作与收入不相匹配顶多收入为200元钱!b。每个平台的出行分值不一样有300分 有200分,只要你开心两天不跑网约车分值下得很快。想涨分对不起很漫!C。平台在疫情防控阶段订单很少的情况下,还得平衡所有车辆的收入。为什么有所有平台在不停招聘新的网约车司机!

未来3一5年是电动汽车的天下,为什么这么说!a。目前的电动汽车续航也就是100公里导致这一技术平颈的核心是电池技术开发。造成电动汽车用电过快而充电过慢,故电动汽车的核心技术电池也在研发中!b。电动汽车燥声小 不用加油成本低,起步平稳速度也很快。是无人驾驶的首选!C。短板就是目前电动汽车普遍续航能力差,也和核心的电池有关联。技术上的平颈是研发技术关键!

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前人种树后人乘凉,这是恒久不变的规律,电动汽车网约车在解决核心技术时,也离无人驾驶的电动汽车还会远吗!

现在网约车行业国家管控非常严格,政策不明朗,不管是租车还是买车滴滴或者跑网约车都不太是时候。网上疯传,到今年年底要合规,果真如此的话,那租车的怎么办?买车的怎么还贷款?长远来看合规肯定是趋势。在北京,如果想合规必须有北京户口,车辆必须转成营运车辆。北京户口这一点除非国家放开否则不是人力所能为,而且现在疫情非常严重,只要有风吹草动,打车市场乘客骤然下降,单量断崖式下滑,租车的有月租,买车的有有车贷,只有流水不升反降。B级车的租金大约每月6000到6500左右,加上油耗大概3000到4000,一个月下来车租及油费就是一万,这还不算房租饭费。如果租快车,价格是低一些,但我个人觉得不如租专车,因为付出同样的时间和体力专车的收入是快车的1.5倍流水。但租专车有什么风险呢?除了疫情会影响流水以外,滴滴对司机分数的考核这一点也不容小觑,只要你分数低于90分就会从全时专车把你降级成分时,收入锐减但租金不减。如果只因为跑网约车而租车或买车,建议慎重考虑

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