新能源电动汽车有磨合期吗 油耗大吗-新能源电动汽车有磨合期吗 油耗大吗

摘要： 磨合期油耗准不准？超混电驱奇骏磨合期油耗？比亚迪唐ev要磨合吗？新混动汽车需要磨合吗？新车磨合期油耗很高吗？磨合期油耗准不准？不准，磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车...

1. 磨合期油耗准不准？
2. 超混电驱奇骏磨合期油耗？
3. 比亚迪唐ev要磨合吗？
4. 新混动汽车需要磨合吗？
5. 新车磨合期油耗很高吗？

磨合期油耗准不准？

不准，磨合期的油耗肯定偏高。

基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车磨合注意事项：

1.避免超负荷行驶，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。

2.勿高速行驶，新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分。

3.使用优质汽油，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

超混电驱奇骏磨合期油耗？

由于超混电驱动系统拥有比传统燃油车更高效的能源利用率，加上奇骏的良好设计和出色的动力性能，所以在磨合期，应该达到更好的油耗表现。然而，油耗仍然会受到多种因素的影响，例如行车风格、路况和气温等。

一般情况下，在磨合期内，应该以平稳的驾驶风格和适当的转速来驾驭车辆，以达到较低的油耗。

平均来说，在磨合期前的第一段时间里，奇骏的油耗可能会比正常状态下更高，但在逐渐驾驶几千公里之后，油耗会逐渐稳定下来，显现出其高效的性能特点。

比亚迪唐ev要磨合吗？

要磨合的。

比亚迪唐建议在“ECO”模式下的前2000km进行磨合。需要注意磨合期不仅仅只针对发动机变速箱，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝都需要磨合。我们都知道，发动机部件在加工时不能做到完全相互配合，便需要磨合期过渡。那为什么轮胎刹车片等也要磨合呢？

原因在于，新的轮胎在初期并没有达到最大的附着效果。简单来说，虽然轮胎表面有很深的花纹，但这些花纹还未能发挥他们的最大效果。刹车片也是同样的道理。所以在磨合期时需要谨慎驾驶，不仅可以降低油耗发挥车辆的最佳水平，还可以延长车辆的使用寿命。比亚迪唐磨合期需遵循以下要领：

在启动和驾驶时，避免将加速踏板踩到底。

使用过程中避免车辆超速行驶。

在最初的300km之内，避免紧急制动。

不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。

在最初的2000km之内，请勿拖曳其他车辆。

磨合期HEV比例不少于50%。

新混动汽车需要磨合吗？

你好，插电混合动力车型，本质上还是有和汽油车一模一样的内燃机和传动系，所以保养、磨合过程都是一样的。

一般来说我们习惯新车前两、三千公里不要暴力驾驶，其实不需要过度呵护，一般不要超过3500~4000转即可，另外就是和燃油车一样，我们习惯首保相比正常保养间隔来说稍微提前1000~2000公里。

因此我们认为插电混合动力车型和汽油车一样，也是有磨合期的。

必须磨合。新车前几次换机油滤清器都有金属屑颗粒，别克赛欧车颗粒最多最大，其它依次为飞度、轩逸、骐达、双擎卡罗拉颗粒最小最少。别克车换四五次才能没有，其它车二三次就没有了。

新车磨合期油耗很高吗？

其实这算是一种误解，因为现在的汽车制造的工艺精度都已经有了很大的进步了，已经不需要磨合了，再说汽车在出厂之前也至少经历过测试。对于油耗会高应该是汽车行驶里程不多，所以行车电脑对于油耗的平均值***集较少，当然会显示的多啦！多开些里程即可！