发动机磨合剂有必要加吗-新车发动机需要加磨合剂吗2?

摘要： 4s店新车磨合剂有必要加吗？新车加油时加新车磨合剂有用么？4s店新车磨合剂有必要加吗？新车完全不必要添加磨合剂。首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。新车磨合...

1. 4s店新车磨合剂有必要加吗？
2. 新车加油时加新车磨合剂有用么？

4s店新车磨合剂有必要加吗？

新车完全不必要添加磨合剂。

首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。

在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：

1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2、选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

3、合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

4、正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

磨合，指的是以前车床加工工艺落后，生产出的金属零件如：齿轮一类的，金属接触面存在毛刺，毛边，在车辆激烈驾驶过程中，如意对金属表面造成划痕，有些精密原件有一道细微的划痕，就会对车辆的耐用性造成隐患，所以以前的车需要通过低俗，匀速的工作，降毛刺，毛边通过金属摩擦打掉

现代工艺中，多数采用极光定位，水切割工艺，金属表面不存在毛刺，毛边等一些加工下次所以不需要磨合，也就是新车前5000公里内，不要发动机超过3500～4000转就可以

所以你说的磨合剂，个人认为没有用

但考虑到新车主的心理，在价格适中的情况下，可以用，毕竟一个产品的产生，一定有他存在的道理

新车加油时加新车磨合剂有用么？

加新车磨合剂并不一定有用。
1. 研究表明，现代汽车技术的发展使磨合过程减少到最低限度，因此磨合剂一般不太必要。
2. 如果新车在使用前使用了磨合剂，也许会增加发动机寿命和性能，但是一些磨合剂并非全部都是好的，有部分磨合剂成分不明，无法保证使用过程中不会导致损坏。
3. 因此，对于新车加油时是否使用磨合剂，需要仔细了解汽车使用情况和具体磨合剂的成分，评估是否有用及风险大小。

这里先明确一点：没必要加不代表不能加，因为它本身是无害的。如果车主只是不差钱，不觉得难受，完全可以加。

之所以没必要加，是因为新车磨合剂没用，钱花错了。汽车没有那么矫情脆弱。4S店铺的各种促销都是为了他们的利益，4S店铺不会从业主自己的角度考虑。

其实现在的汽车磨合期没有以前那么麻烦。随着科技的进步，无论是制造工艺还是装配工艺都有了很大的提升，现在的加工工艺已经可以保证车辆不需要特别的磨合，只要平时不开硬车就可以了。

其实说白了，维修手册上没有的项目都是忽悠。

没有必要加新车磨合剂。
新车磨合剂是一种添加剂，它的作用是在新车的引擎内部形成一层保护膜，以减少引擎磨损和延长使用寿命。
但是，现代汽车的制造工艺和材料已经非常先进，引擎内部的润滑油已经足够保护引擎，不需要额外添加磨合剂。
而且，如果添加不当，反而会对引擎造成损害。
在新车加油时，应该选择适合车辆的油品和油号，并按照说明书要求加注。
同时，要注意加油时不要加太满，以免引起溢油。
另外，新车在磨合期内需要注意避免高速行驶和急加速，以免对引擎造成损害。

不需要

新车在磨合期是不需要加磨合油的，作用不大，并不是必要的。新车磨合剂也就是常说的发动机磨合剂，是一种具有洁净分散作用的润滑添加剂，用于磨合期内的发动机，能够防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦和早期磨损等现象。在新车磨合期，不需要添加任何东西，只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。