汽车跑磨合期,汽车跑磨合期注意事项

摘要： 汽车的磨合期通常是多少公里?磨合期内速度为多少较合适？汽车磨合期冬季效果好还是夏季效果好?季节对汽车磨合有影响吗？汽车的磨合期通常是多少公里？磨合期内速度为多少较合适？汽车的磨合期...

1. 汽车的磨合期通常是多少公里?磨合期内速度为多少较合适？
2. 汽车磨合期冬季效果好还是夏季效果好?季节对汽车磨合有影响吗？
3. 汽车的磨合期通常是多少公里？磨合期内速度为多少较合适？

汽车的磨合期通常是多少公里?磨合期内速度为多少较合适？

磨合期通常是1000~1500公里，磨合期内速度为50~80公里/时 　　汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 　　处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。 　　汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。

汽车磨合期冬季效果好还是夏季效果好?季节对汽车磨合有影响吗？

汽车磨合主要是指汽车内部零件的磨合，季节对汽车的正常磨合影响比较小，但是冬季也要使用专用的机油还有防冻液，确保汽车的正常使用，同时在冬季用车时需要做好保暖工作。

冬季温度比较低，所以需要合理的使用防冻液，因此在用车过程中，需要及时检查防冻液的使用情况，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，车主在选择时也要注意，避免选错防冻液的型号。

应该说冬季磨合会更有利一些：

冬季能使汽车发动机充分走过由冷至热、由热致冷的两极过程，这一过程对新车来说无疑是磨合，同时也可磨合新车在不同气候条件、行驶环境下的工作状况。咋一看似乎比夏季高温条件下多了一些不利因素，其实对新车长期车况来说是好事儿。

汽车的磨合期通常是多少公里？磨合期内速度为多少较合适？

磨合期通常是1000~1500公里，磨合期内速度为50~80公里/时

　　汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

　　处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

　　汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。