新车市区油耗,新车市区油耗12.8正常吗

摘要： 21版卡罗拉1.2t先锋版新车油耗12升正常吗？网上提供的汽车油耗7.6是什么意思？是一公里耗油7.6升吗？汽油的单价是多少？1.5T的SUV在市区行驶百公里油耗13个多，正常吗？...

1. 21版卡罗拉1.2t先锋版新车油耗12升正常吗？
2. 网上提供的汽车油耗7.6是什么意思？是一公里耗油7.6升吗？汽油的单价是多少？
3. 1.5T的SUV在市区行驶百公里油耗13个多，正常吗？
4. 为什么在市区和郊区开车耗油会不同？
5. 为什么新买的卡罗拉开了一个月油耗还是七个左右？
6. 说说你们1.8L自吸市区油耗是多少？我的表显11升是不是有点高？

21版卡罗拉1.2t先锋版新车油耗12升正常吗？

21版的卡罗拉1.2T先锋版，新车的油耗12升很正常。

因为新车的油耗普遍都很高，因为在磨合期期间发动机内部的运转都会有很大的阻力，毕竟发动机齿轮比较严密。当我们车辆开3000~5000公里的时候，发动机的磨合期也就过了，油耗也自然就会降下来了。

网上提供的汽车油耗7.6是什么意思？是一公里耗油7.6升吗？汽油的单价是多少？

网上提供了，三种油耗，分别是厂家测试，工信部测试，和网友平均油耗其中7.6升表示每百公里的油耗，就是说跑100公里需要消耗7.6升燃油每个地区的油价不同，我在地区的油价93号约5.6元，***号约6元如果按照93号计算，每100公里，需要约42.5元

1.5T的SUV在市区行驶百公里油耗13个多，正常吗？

这要看是什么车型，如果是小型SUV那么市区油耗13升绝对不正常。如果是紧凑型SUV市区内百公里油耗13升可以认为是正常的。不同品牌的SUV油耗也会不一样，例如合资主流紧凑型SUV平均油耗8-9升左右，国产紧凑型SUV平均油耗要9-10升左右。下图是某合资1.5TSUV油耗分析。

但是大家常说的油耗均是平均油耗，平均油耗包括了市区油耗市郊油耗，而行车电脑显示的油耗也是平均油耗。所以只要不清零，市区和市郊行驶时表显油耗基本变化不大，因为公里数(基数)比较大，当前油耗升高不会马上反应出来。这也是有些人说市区内油耗和冬季油耗没感觉到高的原因。但是市区油耗明显是高于市郊油耗的，里程清零后可以看出来市区内油耗会飙升，其实这个油耗就是真实的油耗。市区油耗高的原因有很多。例如现在是冬季，冬季发动机会有暖机程序，车辆短途行驶时油耗可以增加1/3至1/2。这些都是正常的，随着环境气温的上升，暖机时间会逐步缩短，油耗也会慢慢下降。下图是某国产1.5TSUV油耗分析。

而市区内油耗升高还有一个原因，那就是市区内行驶时发动机利用率低下。市区内行驶，路口多，车辆有1/4的时间在怠速下运转，堵车、等灯、排队，这时候消耗的燃油基本转化为热量白白散发掉!而市区内行驶时大多数都处于中低速行驶，起步后走不远就要刹车。首先刹车就影响了汽车滑行距离，缩短了本应该正常行驶的距离，而车辆起步时又需要消耗大量燃油，加大了行驶的油耗。而即使道路通畅平均车速也不会高于20kmh，同样的转速下，市区内低档位行驶发动机利用率自然就低下，而在市郊通畅路段可以高档位行驶，同样的转速不同的情况下车速差异会达到一倍。

例如郊区匀速60kmh行驶时，1.5TSUV油耗5-6升之间。而市区内频繁堵车油耗飚升到12-13升之间。如果把两个油耗加到一块得到的平均油耗就是9升左右。仍然怀疑油耗高，加满油跑一下郊区，回来在加满油根据里程就能看出来油耗高低了！

为什么在市区和郊区开车耗油会不同？

汽车在市区里要频繁的起步,停车,每一段运行时间短,并且速度比较慢,此时发动机最消耗油。而在郊区,不用频繁的起步停车,并且速度较高,一般汽车在60-80迈的情况下油耗最小,所以市区要比郊区费油,大概在30-50%不等。综合油耗就是按一定比例跑上述路况的油耗,比较符合实际情况。

主要还是因为行驶速度和是否匀速有关。都知道汽车在低速时挡位比较低，一般是一挡或者二挡（手动和自动一个道理），挡位低时发动机的转速相对比较高（变速箱齿比的原因），因为需要较高的转速产生较大的扭矩才能推动汽车，转速一高油耗肯定会高。市区一般拥堵，路口等红灯多，走走停停，很难开到高挡位。

主要还是因为行驶速度和是否匀速有关。都知道汽车在低速时挡位比较低，一般是一挡或者二挡（手动和自动一个道理），挡位低时发动机的转速相对比较高（变速箱齿比的原因），因为需要较高的转速产生较大的扭矩才能推动汽车，转速一高油耗肯定会高。市区一般拥堵，路口等红灯多，走走停停，很难开到高挡位。

举个我本人的例子，cvt的变速箱，起步时转速大概1100～2000转的样子，高架开到80码，转速也就1350的样子，你说同样的路30码和80码哪个省油。我上班走高架大约18公里，需要20分钟左右，走市区大约12公里最快也要35分钟，最堵的时候接近一个小时。油耗是一方面，时间也很重要了。

所以说平时出行，有时候通畅路哪怕绕一下效率更高。我的回答希望对你有帮助，谢谢！

由于市区道路红绿灯等待，在一个一般速度开的不会太快，但是发动机输出的功率依然和跑高速差不多。在一个高速行驶功率相同，但是跑高速一般都是长途旅程，跑的里程数肯定一般会比较长，行车电脑记录功率相同里程数跑的长，自然油耗就低了。这里有个误区，跑长途拉低油耗，实际只是拉低行车电脑记录的平均油耗，然而你市区里跑，依旧是那么多油耗，这与你驾驶习惯是息息相关的。

通常车子一般都是五速牙箱，六速牙箱也有，但不多。一档二档属于低速档，扭力大，也就是力量好，速度不快，同时油耗高，四档五档属于高速档，惯性大，速度快，三档是介于低速和高速之间过度的中速档，爆发力好，提速快。其实车子的档位和变速[_a***_]的档位道理是一样的，自行车是链传动，汽车是齿传动的，大家细心观察就会明白的。

在市区开车，由于路况复杂，车多路窄，红绿灯多，加上堵车，还有就是驾驶习惯等等因素，使用低速档的时候比较多，都会造成油耗的增加。相反在郊区或高速上开车，视线好，速度快，惯性大，换档的频率少，在同等的油耗上，自然高速比低速跑的距离就远，这就是高速和低速的区别，也是市区和郊区开车的区别！

为什么新买的卡罗拉开了一个月油耗还是七个左右？

因为卡罗拉工信部给出的油耗为6.6~7.5升百公里左右，所以呢，您的油耗为7个左右很正常，那么其次呢，您可以改变自己的驾驶习惯和经常走的路线，就可以降低油耗，因为路况和驾驶习惯才是真正影响油耗的真正因素，其次就是及时的检查车辆的胎压是否正常。

说说你们1.8L自吸市区油耗是多少？我的表显11升是不是有点高？

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1.8升自然吸气，自动挡油耗纯市区为11升，这是非常正常的。其实现在1.8升自然吸气，在整个车系中都非常尴尬，那些纯家用买菜车，例如朗逸，轩逸等为了省油，现在都用1.5升自然吸气或者1.6升自然吸气，油耗确实比1.8升的要低不少。而如果真的追求动力，1.4t，1.5t，反而要比1.8升自然吸气的动力好很多，所以1.8升自然吸气版本的车型越来越少。

现在能够见到的，卖的比较好的1.8升自然吸气版本的车型有本田的缤智和XRV，还有杰德。北京现代名图也有1.8升自然吸气版本，还有老款的本田凌派。他们的平均油耗都在八到九升。这里又延伸出了一个问题，家用买菜车，黄金排量是多少呢？我记得当时本田杰德宣传册上就写到黄金排量1.8升，但是真的是这样吗，我认为完全不是，家用车黄金排量应该是1.5升自然吸气版本和1.6升自然吸气。而市场的反馈也是这样的，这个排量的10万级别紧凑级别家轿是卖的最好的。

不知道你的1.8升自吸车型是哪一款，除非你是1.8双擎的卡罗拉或者雷凌，否则的话，纯市区11个油都是非常正常的。混动车型五个油左右，最多不超过六个。1.8自吸版本纯市区如果下了十个油都算非常厉害的了，十一二升的油是正常现象。纯高速路况本田缤智，我见过跑六个油的，纯市区我也见过1.6升的车型跑十个油的，差距就是这么大，接受事实吧，骚年。

以上内容就是小马的个人观点，你的车现在百公里几升油呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

你好！1.8L自然吸气的车，市区油耗11升算高吗？油耗这方面，每个人用车路况，开车习惯，都不尽相同。先说说路况，就算在市区如果你在一线城市，路况好而处于红灯不频繁的路段，上下班却又能避开高峰期，11L的油耗想对有点高了。

我有一个朋友，开1.8的丰田逸致EZ，在我们18线小城市上班11公里，6公里纯市区，5公里市区边上的高速口，早上10点出门上班，晚上7点半下班。完美避开了高峰期，而其中又有5公里均速60，限速80的好路段，高速口。他表显是7.6，他坦言如果5公里存市区换成11公里上班都是高速口路段，百公里7升以下绝对不成问题。

另一个朋友1.5的新锋范上班7公里，500米从村道出来，直接全程省道，一路少车，早上7点半上班，6点下班，一路60-80，空气好，喜欢开窗，不喜欢吹空调，全程开着ECO在跑，表显常年5.2-5.5L百公里。

而我去年一段时间1.8旧款卡罗拉。上班也是7公里，纯市区，也是7点半上班，下班晚上6点，上班遇小孩上学，下班大家一起下，全程拥堵。市区空气差，全程空调，没开过窗。加上市区老是遇加塞，经常急加速，百公里13L油，我觉得正常。要是换成他们的路况，他们的时间，我也可以百公里6-7个油，所以这个问题无可比性。

而就算同等里程，路况，同款车型，不同驾驶员都能开出不同油耗，这跟驾驶习惯有很大关系。

所以按照你1.8L排量的纯市区，表显百公里11L，我觉得再正常不过了。市区正常1.8排量的一般都在9-12L左右。