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摘要： 七座的车在购买、年审、保险、以及使用中到底比五座车贵多少？半年一次车检的车能开多久？想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？冠道2.0油耗到底在什么...

1. 七座的车在购买、年审、保险、以及使用中到底比五座车贵多少？
2. 半年一次车检的车能开多久？
3. 想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？
4. 冠道2.0油耗到底在什么水平？
5. 7座和5座费用区别？
6. 7座车和5座车费用区别？

七座的车在购买、年审、保险、以及使用中到底比五座车贵多少？

同品牌同系列的车，多二个座位售价肯定高一些。保险上交强险要多交一百多元钱，商业险中座位险多二座贵几十元年。年审方面，七座车不享受六年内免上线检测，第二年和第四年都要去上线，多花二次上线费用。使用上多拉二个人油耗也多一些。

咱们先说说车驾吧，这个要根据你所购买的车型来决定一般情况差别不是很大，另外保险5座的交强险950元7座车1100元贵了110元，这个一般车主都能够接受，座位险要比5座多交2个座的也就几十块钱，至于保养5座和7座都是一样的无差别，你担心的节***日高速免费通行7座车也是完全能够享受的，随着二胎政策的放开7座车也越来越受到大家的喜爱，另外买车最关键点因素就是自己要喜欢，而不是买一个别人喜欢的车！

谢谢邀请。

1.购买价格方面，由于增加了两个座椅，同时载重以及车身重量增加，尺寸增大，要求车身刚度刚度提升，所有这些因素，都会使造车成本增多，从而使价格上升，2.年审费用是根据年限和发动机排量来定，这个费用不会变化。3.保险方面由于多出两名乘员，会增加一些。4.由于重量的增多，肯定会影响油耗。综合来说，不考虑购买时的多出费用，每年会比5座车多出200～500元吧。

七座没有六年免检其他的差别不大，购置税，保险，都一样，七座车没有六年免检。具体使用中油耗可能稍微高一点点，其实差距也不算大。但是开起来七座甩尾会比较厉害。不适合特别激烈的驾驶。

半年一次车检的车能开多久？

那么按照我国现在的车辆年检政策，一旦超过15年的汽车需要每半年检验一次，那么也就是说一年时间需要去两次检测站。老旧车年检时最难通过的就是尾气检测，那么除了很多汽车的实际车况有关，并且也跟我国对汽车尾气排放标准越来越严格有很大关系！

那么从2001年全国正式实施国一标准，国三排放标准是从2007年正式实施，所以现在超过15年的汽车都是国一、国二标准，再看我们现在已经开始实施国六标准了。那么在短短20年左右时间，对汽车尾气排放标准已经从国一到国六，所以很多超过15年的汽车，可能看起来保养良好，但是一到年检就很难通过尾气检测。



按照车辆使用年限来规定年检周期也一直有很大的争议，所以在近几年交管部门对车辆年检周期也一直在改革。那么驾龄比较就的车主应该记得在2014年实施新车6年免检政策以前的年检政策，那时新车都需要两年一检。到了现在6年免检，10年之内只需要两年一检。所以从汽车强制报废取消使用年限，到车辆年检政策优化检验周期，可以看出汽车的使用年限在慢慢弱化。



并且很多车主都希望老旧车的年检政策可以得到进一步的调整，那么这应该也会是以后的一个改革趋势。如果可以通过合理的限定条件让那些性能不好的车辆自然淘汰，但是可以让性能保持良好状态的车辆继续合理使用，我们这样既不会浪费***，并且又可以达到环保的目的。

第一检测费用

如果汽车一年两审，那么目前正常检车费用在350左右，根据不同地区有所差异，一年的检车费用在700左右，这样的费用对于正常车型来说是额外的费用，我们正常新车是六年免检，所以老车要多出很多费用，虽然感觉一年700的费用并不高，但是最后综合到用车费用里也是不小的开支。



第二维修费用

老的维修保养费用还是非常高的，并且相比正常车型频率比较高，即便是车况比较好的老车，那么易损件的损坏几率也要更大一些，另外零配件很难找，即使比较主流的车型，根据老车和新车的零配件也不相同，其次，零配件的价格会比较高，维修费用也会比较高。

第三用车费用

老车的后期油耗非常高，老车的年限都比较长，油耗会大幅度增加，并且之后会伴随烧机油发动机变速箱渗油的情况，这些都会增加后期用车成本，其次老车的保养也更勤一些，那么相比正常车型费用会高出很多



现行交通管理政策，9座以下非营运[_a***_]使用年限是99年。根据您的描述，您的爱车已超过15年了，您的爱车能开好长时间。关键是您必须能在半年一检中每次通关合格，因此您必须半年一次定期进行维修保养，让车况保持良好状态，各系统正常工作。您还有疑问吗？

你好，可以年审的。 6年内的新车，不需要去验车，只需要每2年，车主去一次交警部门，申领材料办手续即可。 6~15年的车，每年需要去验车1次， 15年以上的车每半年需要验车1次。

想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？

不麻烦，现在年审竞争太激烈，为了赚钱，只要车没问题，都是顺利通过。而新车，根本不可能有问题。

年检本地今年涨价了，300一次。一般选个月初日子，或者一早到，人很少。开到地方，拿着驾驶证行驶证保险单，交费，处理违章，就可以休息大厅等着了。轮到你，开到年检口，就可以再继续等了。车没问题，就可以开车走了，三四十分钟就搞定。我的8年破车，都没问题。

我就有一款本田艾力绅的七座车，选他就是家用，外观很好，本人老婆和孩子一家三口，感觉这款车七座特别好，首先油耗，已经跑了三万多一点，平均油耗8.4升，我加的是95的。一般上下班我是一个人开，如果出去旅游，过夜的那种的就更方便了，把后排放倒，能装很多东西，即使有的时候带父母远游把第二排的位置放到最后，孩子就睡在第一排和第二排中间，也可以摆个小桌子玩游戏，我开车，我爸坐副驾，我老婆和我妈坐第二排，后面放行李，特别够用，至于年审也很方便。当初没有选择GL8，主要是太商务，除此之外，外观不是我喜欢的，还费油，虽然gl8后备箱能放很多东西，但是放这么多行李的前提是七座的车起码坐的有5个人或以上，这样的旅游体验感不好。如果七座的车坐七个人，那就太糟糕了，我坐在驾驶位都不自在，这么小的空间6.7个人，给人一种压迫感，所以和别人出去旅游，我一般都是一家一车，即使2家人我一个车能装下，我也会找理由一家一车的。再说说七座车得缺点，就是底盘太低，当然这样操控性，过弯也会好很多，带的人多了停路边，副驾驶开车门总是会擦着马路沿。还有就是不是四驱的，但是如果家用，以我的车为例，都愿意做第二排，舒服，有脚靠，能放到睡觉，所以出门自驾，都是老婆孩子第二排，副驾驶总是空的。以上个人的看法

年审不是问题，问题是你是否真的有这个需求。市面上几乎所有的七座商务，除了GL8，其他车拉七个人就没地方放行李。（少数进口的除外）。这是一，二是遇到雨雪雾天气高速交通管制，七座及以上车辆都限行。这才要命。人家不管你车子拉了几个人，只看座位数。

一是年审，六座及以下是六年内免检，只需每两年去打证和换年检贴，七座六年内需要每两年一上线，过了六年就都一样了。二是保险，交强险六座及以下是每年950，七座就是1100了。别的费用就都一样了。

谢谢邀请，我来说说我的真实感受，我们家庭需不需要七座车，第一，经常坐人或者满员的情况需要，第二经常旅游的需要，毕竟空间大可以装不少行李，而且还可以一大家人出游，前提你一家人有六人或者七人才需要这样的七座车，看自己需求，其实审车不麻烦，只要你违章处理完，一样很方便审车，比五座车多一个步骤就是车车辆必须上线，就这么简单

冠道2.0油耗到底在什么水平？

根据数百位车主的油耗结果，本田官道在2.0T时的油耗如下，供参考。2.0 9挡自动手动2.0T 272马力L4 K20C3平均油耗：11.24油耗区间：9.64 ~ 12.84骑手：350实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关，以上平均值波动10%是正常的。

　　最省油的suv，新一代官道百公里油耗只有7.3升。一位资深车王曾经说过，官道是广汽本田家族中最强悍的明星，因为它拥有车身尺寸大、动力超强的优势。8月对官道来说意义重大，因为官道在过去8月的4932辆中取得了不错的成绩，在SUV级别排名第53位，可以说是成绩斐然。令人振奋的是，不仅拿下了屠凯、静琦、凌克05等一系列对手，还随时卖出了冠军——哈弗H6。如果冠道能戒骄戒躁，很快就会高处不胜寒。冠道能赢得这么多消费者的好评，相信各位朋友都想仔细研究一下。别担心，我的朋友。让我给你简单介绍一下。冠道采用广汽本田的家族式设计语言。首先，它的前部***用了分层设计，并配备了可爱的大灯组，突出了整个运动。走到它的侧面，可以看到光滑的腰线从前轮眉一直延伸到尾灯，尾部还有一个非常大的储物空间，被称为“完美”。官道2020款370TURBO四驱至尊版是其中最出色的款式之一。它的车身颜色包括黑色、黑色等。它有暖色和冷色。我想知道你是喜欢暖色还是喜欢冷色。与此同时，官道家族大量涌现，官道2020是最具代表性的成员之一，分为【370TURBO，240TURBO】。370TURBO包括四驱专属双色版、四驱专属版、两驱豪华版和四驱极致版，而240TURBO则包括两驱智能版、两驱专属版、两驱精英版和两驱舒适版。喜欢冠道的朋友有福了。可以带回很多模型。满意了吗？看到这里，相信你会更关心官道的油耗表现。

　　据悉，官道的百公里油耗只有7.3L，所以很多朋友认为官道的低油耗是其最大的亮点，实用性相当强。在我看来，官道把CVT无级变速器的平顺性调整到了一个非常高的水平。不知能否满足您的日常出行需求。在传动部分，整个系列配备了两种不同的变速箱。值得注意的是，CVT无级变速器在冠道最为突出。不知道能不能满足你的需求。根据业主的数据，最低价只有22万，最高价33.28万。网友觉得这个价格挺中肯的，你说呢？

发动机技术层面就不说了，对普通消费者来说更重要的是看结果。

谈论汽车的油耗，还是样本量够大的众测数据比较有参考价值。根据小熊油耗上的统计，冠道2.0T的众测油耗范围为9.5-12.56升/百公里，加权平均11.03升/百公里。其中两驱版平均油耗10.84升/百公里，四驱版平均油耗11.13升/百公里。

考虑到冠道1.8吨的自重、200kW的动力、较高的底盘和巨大的撞风面积，这样的油耗还是挺不错的，而且这车能加92号油，对长期加油成本很友好（毕竟能吃粗粮的高功率2.0T没几个）。可见本田这套K20C3与***埃孚横置9AT的匹配完善度比较高。

当然，油耗这东西变量太多，可以说是一人一个样。如果你的实际油耗比上述平均值高很多，那多半是你路况和驾驶习惯同大多数车主相差比较大。

这个问题就如同其它日系车问题一样，编瞎话欺骗消费者的回答众多，在头条看这种问题的答案根本毫无意义。

还是看看2018年汽车之家对6款中型SUV所做评测的结果吧，毕竟人家是公开的，同时同条件下做的评测。

所选车辆有汉兰达2T、冠道2.0T，昂科威2.0T、雪佛兰探界者、大众途观L380、斯柯达科迪亚克380。

油耗评测结果冠道油耗最高，汉兰达倒数第二，之后由高到低是昂科威、探界者、途观L和科迪亚克，可以说途观L和科迪亚克基本一样完胜并远低于两个日系车冠道和汉兰达。

这个结果如果有人不服可以找汽车之家这个日系大本营闹事去，本人不负任何责任。

我2.0T的比亚迪S7车重1.83吨，总里程8.87万公里，老同学1.75吨的2.0冠道，总里程4.7万公里，我的S7综合油耗10.9，他的冠道11.2，所以说日系车不再是省油的标签了！

本田冠道一般都是什么人开？冠道的诞生可以说是本田目前最接近讴歌水准的旗舰SUV，很多人可能有疑问为什么冠道没有7座版，5座的自家已经有本田CRV为什么还要推出冠道大5座的中型SUV和自己的crv抢市场，其实国内30万级别7座SUV除了汉兰达和大众途昂其他车型真正坐7个人的话说会忍心让家人坐最后面的两个座位呢？而且更重要的是在政策方面7座SUV没有享受5年左右的免检方案，有些地方的车管所甚至还要求7座车喷上蓝色的限坐7人的尴尬字体，这让汉兰达车主内心会这么想？所以喜欢冠道的人一般是对生活品质比较有追求的他们更愿意坐体面宽敞的大5座。接下来一起来看看乞丐版冠道性价比怎么样？

从车头看去，低配及次低配车型没有日间行车灯雾灯和转向***灯，这是它与高配车型最明显的地方。高配车型的雾灯和转向***灯设置在这里，还有镀铬装饰。大灯为卤素光源，带有透镜。那诱人的全LED大灯在1．5T车型上的顶配オ配备。

在五座中型SUV中，冠道和它兄弟车型UR－V的乘坐空可堪称巨大。车尾看去，最低配车型没有倒车雷达和倒车影像，驾驶这个大家泊车时确实需要注意。1．5T冠道的轮圈样式和轮胎规格都是一样的使用普利司通泰然者轮胎。

后排乘客享有沙发式的座椅，拼接的样式看上去没那么气派。后排乘客可以设定后排空调温度，除此之外，冠道还配有后排12V电源及USB接口，这点还是挺周到的。低配冠道没有后备厢隔板，有点让人哭笑不得。

动力方面1．5T冠道的最大功率193马力（142千瓦）／500orpm最大扭知矩243牛米／200－500opm，功率在同级别中很抢眼。1．5T车型配备CVT无级变速箱，带模拟7挡。稍有不同的是除最低配车型外，同级别车型在结构上基本也是这样。

比低配车型高一挡的两驱舒享版、多了全景天窗、后备厢隔板、真皮材质的方向盘、换挡杆及座椅等配置，价格高了2．58万元，这些配置对很多人来讲都是可有可无的，相比较来看，最低配的两驱精英版还是值得推荐的。

结语：相比于同价位的竞品车型途观和昂科威，冠道在多媒体和空调配置上有优势，灯光配置上不如对手，其余配置各有干秋综合考量。在合资中型SUV中，冠道一直有很高的[_a1***_]度，乞丐版保留了冠道基本的舒适性配置，砍掉了豪华装备，整体的性价比不错，相比于同价位的同级对手，配置也属于平均水平。

7座和5座费用区别？

      如果单说高速收费，7座车和5座车属于小型客车，属于一类车，高速收费没有区别。如果重大节日高速免费，5座和7座也是一个档次。

      目前我国高速公路收费***用分级制，5座和7座为一类车，高速公路收费相同。一类客车:7座及以下二类客车:8-19座，三类客车:20-39座，四类客车:40座及以上。

七座车和五座车的费用体现在跑高速上。我坐的车一般都是家庭的轿车。在高速上跑的话，1km是4毛三四毛钱左右。七座的车一般定义为商务车或者是货车，这个就贵一些，这个1km是6毛钱。

7座车和5座车费用区别？

主要区别如下：

1.

保险费用区别 五座的车六年免检,只需要没两年提交相应的资料即可,七座的车每两年就要去检查一次。 五座的车保险费用为950元,七座的车需要缴纳1000多。

2.

油费区别 五座的车空间小,座位少,耗油也相对较少,七座的车比较重,开起来耗油较多,油费也更贵。

3.

洗车费用 五座的车车小洗车费用是七座的一半左右。