一般汽车油耗-一般汽车油耗多少钱一公里
一般汽车用多久,油耗开始变多?
根据不同的车型增加的幅度不一样,例如丰田车系一般在三点以内油耗增加,只要定时保养,按时清洗车体内的节气,门油路还有缸体的话,哪怕开上7-8年油耗增加的幅度也很少!任何排量的车子在使用年限很久后油耗都会变高,这与所行驶的总里程有关,总行驶里程太多,发动机及变速箱等组件磨损就更大,油耗增加的也就更高些。
正常来讲都是十万公里以上了,车辆的零配件经过十年的磨损和老化,尤其是发动机汽缸密封性等下降,这些会造成油耗上升。
汽车的油耗实际值一般是百公里多少?
回答这个问题之前我再三考虑了下要不要回答,因为这种问题的答案没有标准,不管你回答的怎样,招喷是必不可少的。但犹豫了再三最终还是回答吧,毕竟是粉丝邀请的就当帮个忙吧。
这个问题对于有车一族来说更清楚,毕竟油耗这个问题是大多数车主都很关心的问题。我们买车经常看到一个工信部给的油耗参数,对于这个参数我们呵呵一下就行了,不用太在意。具体还得看日常使用中的实际油耗。
油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。我们把自然吸气和自然吸气对比,涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大,油耗越高。车辆的使用情况千差万别,不能一一分类,但实际情况反馈中都会有一个集中的平均值我们可以作为参考。我们列举常见排量的油耗可以做个参考
1.5排量,手动5个油,自动6到7个油
1.6排量,手动5个出头,自动6到7个油
1.8排量,手动7个,自动8到9个油
2.0排量,手动7到8个,自动9到10个
2.4排量,手动9个左右,自动11到12个
同排量的涡轮增压发动机原则上都比同排量的自然吸气高1到2个油,但是却提供了更高级别的动力输出。比如1.5T的涡轮发动机多数也就7个多到8个多的油,虽然比1.5自吸多那么一两个,但是当涡轮介入后的动力输出是超越2.0自吸发动机。
题主8个油很正常,可能1.5,1.6自然吸气又或者是1.4T,1.5T的涡轮增压,8个油是正常范围。
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油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。我们把自然吸气和自然吸气对比,涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大,油耗越高。车辆的使用情况千差万别,不能一一分类,但实际情况反馈中都会有一个集中的平均值我们可以作为参考。
我们列举常见排量的油耗可以做个参考。
1.0排量,手动4个油,自动4.5到5个油
1.5排量,手动5个油,自动6到7个油
1.6排量,手动5个出头,自动6到7个油
1.8排量,手动7个,自动8到9个油
2.0排量,手动7到8个,自动9到10个
2.4排量,手动9个左右,自动11到12个
影响汽车油耗的因素很多。不同发动机、不同排量、不同路况,不同驾驶习惯,对于发动机的油耗都会产生很大的影响,因此汽车的油耗没有,一般值都是根据自己的实际驾驶环境而产生的。
工信部油耗:工信部测试油耗时不可能完全模拟用户的驾驶环境。只能是模拟用户预设的驾驶环境来进行测试。因此工信部的油耗往往是有误差的。但是即使是有误差,工信部的油耗也是具有参考价值的。
发动机类型:对于涡轮增压发动机和自然吸气发动机来说,有着不同的油耗表现。相对而言,涡轮增压发动机在高速的表现上油耗较低,而自然吸气发动机在高速的时候相对会高一些。
发动机排量:大排量发动机在高速时相对油耗较低。小排量发动机在高速时,由于其发动机输出扭矩限制。大排量发动机在高速时相对油耗较低。小排量发动机在高速时,由于其发动机输出扭矩限制。需要发动机在高转数进行输出,加上空调等附属设备的消耗。高速时油耗会较高。
驾驶路况:发动机最费油的区间就是起步、刹车时往往是发动机箱最省油的区间。因此驾驶路况是否顺畅,对油耗影响比较大,经常在北京,上海,广州等大都市。行驶几小时只行驶十几公里。油耗肯定会非常高,经常在城市间匀速通勤,发动机经常处于经济油耗行驶区间,此时,油耗会非常低。
驾驶习惯:稳定的控制油门、尽量降低刹车的使用、提前预判,相对会获得比较理想的油耗。经常一脚油门儿一脚刹车。大脚起步暴力驾驶油耗就会很高。
一般来说日常驾驶油耗总体在工信部的油耗增加2-3L这是比较正常的油耗。高于这个油耗区间就意味着你的驾驶环境比较复杂。
油耗几个点是什么意思?
通常所说的“几个点”是指升的意思。
是一个容量单位。每百公里几个油就是每一百公里耗油几升, 比如8个油, 就是每一百公里耗油8升。
按照国家标准的相关[_a***_],厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和工况油耗两种。百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗,但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。
油耗几个点,也就是每100公里消耗几升油的意思
比如说一辆车油耗是8个油,则表示这辆车每行驶100公里需要消耗8升汽油。现在的汽车前面的仪表盘上都会显示车辆的平均油耗,如图中的平均油耗显示7.7L/100km,就表示这辆车的油耗是7-8个油之间。当然,有一些老款车是没有油耗显示功能的,需要根据加油多少升和行驶里程来粗略计算。
汽车油耗人们总说几个几个的油耗什么意思?
当人们谈论汽车的油耗时,他们通常会提到一个数字,例如“几个几个”。这个数字代表汽车每行驶一百公里所消耗的汽油量。例如,如果某辆汽车的油耗是8个6,意味着它每行驶一百公里需要消耗8.6升的汽油。这个数字是评估汽车燃油经济性的重要指标,较低的数字表示汽车更加节能高效。因此,当人们提到几个几个的油耗时,他们在讨论汽车的燃油消耗情况。
几个油是说的几升油,比如1个油指的是1升油。升,容量单位[liter],单位符号L。升是公制容量的主单位,1升等于1000毫升,跟立方分米对应。通常人们说说的这车几个油是指汽车百公里耗油为多少升。
同样70公里,高速1小时,低速2小时,烧油一样多吗?
原则上,同一个物体从A点移动到B需要的能量是一样的,所以消耗的油量也应该是一样的。但是由于汽油是需要燃烧推动发动机转动再带动车轮,这个转化过程的效率是根据发动机转速和变速箱档位而变化的。所以车速不同消耗的油量就不同了
低速是高速的2.5倍以上!
高速一小时平均时速就70,如果手动挡,几乎全程五档,发动机几乎是最佳状态,油耗很低,***设你那个车最佳状态平均油耗100公里10个油,那么这里油耗7个!
低速两小时,平均时速35,最起码的常识:高速低油门,低速高油门!如果手动挡几乎都在3档4档之间,油耗基本上在最佳油耗的1.5倍左右,最佳油耗按照10个计算,你一小时油耗在15左右,再加上时长,到达终点油耗在30左右!
所以低速与高速的油耗在2.5:1差不多!如果考虑行车成本,低速还有不可预料风险,行人,非机动车,无处不在的监控等!
你说的这个我深有体会,以前我上班走高速一个小时,国道100分钟左右。如果单单问油耗肯定是高速少,但是走高速要过路费,一加上过路费跟走国道也差不多一样,高速贵点点,但不多。
一般车子最省油的速度大约是在60-80公里时速,这个速度在保持最高档位1500左右转速,低于或者高于这个速度都不是最经济的,同样路程高速路会比国道省油一点,高速路可以维持一个相对持久的速度,国道经常走走停停,车子最耗油就是起步加速的阶段!
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