雪佛兰即将上市新款suv车型,雪佛兰suv全新上市
2023雪佛兰captiva什么车?
汽车简介:
雪佛兰captiva是通用汽车首款全球SUV车型,诞生于通用汽车最新的紧凑型suv平台。自日内瓦车展上首度亮相后,captiva在欧洲各地陆续上市,取得出色的市场表现,成为雪佛兰在欧洲市场的“明星产品”。
雪佛兰大7座suv要来了,汉兰达锐界做好准备了吗?
谈到雪佛兰这个品牌,大家一定都有着很高的熟悉度,因为通用在国内汽车市场的大面积布局,所以雪佛兰这个品牌总体上还是有着很不错的销量,只不过也有很多车型因为没有过好的销量最后而面临停产的状态,雪佛兰旗下的科帕奇、Blazer等都是很好的例子。时隔多年,面对当下SUV市场火热,一些停产的车型似乎也要在换装之后重新回到我们的视线当中,没错,它就是雪佛兰旗下的Blazer,当下在引入国内之后放在上汽通用的***旗下生产,但是无奈销量实在是太差,最终于2006年左右进行了停产。最近网上爆出了全新Blzaer的图片,并宣称该车将会于2019年重新在国内正式上市,那么十二年后的它在重新回到战场之后,能否在这片火热的SUV市场之中打造出属于自己的一片天地呢,让我们一起来看一下它的综合实力是怎么样的。在外观方面,它的身上有着专属于美系车的肌肉感,粗壮的镀铬饰条进行了贯穿式的设计,从中部的LOGO顺势延伸到了两侧的大灯之中,这也符合当下消费者们的喜好。熏黑的网状进气格栅与六边形的边框相结合,带来了极为运动的气息,同时下侧的黑色饰板也让整体上的运动氛围更为浓重。车身的侧面,凌厉的线条勾勒出了很强烈的肌肉感,并且也带来了层次分明的视觉效果,微微上扬的侧三角窗也带来了动感的元素,双五幅式的大尺寸轮毂也让整体上看起来更加的大气。尾部的造型,依然呈现出了饱满且动感的视觉效果,“Y”字型的尾灯也让这款车在夜间能够拥有着更高的辨识度,双边双出的排气似乎也成为了当下SUV的标配。在动力方面,目前官方还没有给出的消息,预计在引进国内以后会采用探界者上的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大的输出功率分别可达132千瓦和191千瓦,与之匹配的将会是一款9AT的变速箱。雪佛兰的什么SUV啊,Tr***erse吗?随着国内汽车市场越来越成熟,竞争越来越激烈,对车企来说,不拿点诚意出来都卖不动了。从这个角度讲,雪佛兰Tr***erse原汁原味的引进国产很有可能。
这车看上去确实威猛霸气,车长5189mm,轴距3071mm,标准的大型SUV身板。比大众途昂还大,汉兰达、锐界跟它一比有点像小朋友了。
这么大的车,后排空间不用多说,甚至第三排的空间都不需要担心,肯定表现不错。2+2+3布局跟2+3+2相比各有优劣,论便利性还是前者稍占优势。
总体来看还是雪佛兰的一贯水准,家族化的外型不错,但是内饰看起来就有点太简洁了,相比之下我还是更喜欢别克的豪华感。海外***用3.0L V6和2.0T两款发动机,最大马力309/259匹,搭配来自通用的9速手自一体变速箱。如果引进国产,估计只需要2.0T+9AT这一种动力总成即可。
总体来看,这车实力比汉兰达、锐界要强,如果低配定价30万以内,应该会很有竞争力。但是……雪佛兰在中国有个特点,就是每款车的硬实力看起来都不错,但就是干不过竞争对手。
比如迈锐宝XL、探界者,加上市场优惠的话,这些车的性价比真的高,但是前者的销量跟大众双雄、日系三强比怎样?后者跟途观L、CR-V、奇骏比怎样?所以虽然这车看起来很强,但是对其前景,我最多是谨慎看好。想要吊打汉兰达的话……
雪佛兰停产的suv车型?
captivr是科帕奇停产,
属于上海通用雪佛兰所产的一款7座suv,目前已经停产,现在市面上所售科帕奇都是2017款的车型。
科帕奇自2012年开始上市,由于比较丰富的配置和较大的空间,在市场上的口碑还算不错。目前科帕奇最新款为2017款,属于停产在售状态。在车身尺寸方面,2017款科帕奇为4635*1870*1755mm,分别有5座版本和7座版本。在动力方面,2017款科帕奇只[_a***_]了一款2.4升167马力的自然吸气发动机,共计4款车型,全系***用6挡手自一体变速箱,并提供前驱或者四驱版本可选。售价从21.98万元起,最高达26.38万元。目前市场上的二手科帕奇价格普遍在7到10万元左右。
雪佛兰7座suv有什么车?
雪佛兰科帕奇是唯一一款7座suv,这款科帕奇为你提供了2+3+2座布局,乘坐空间非常舒适,这款车预计将在9月份上市。目前雪佛兰在国内SUV市场已经布局了三款车型,都是小型SUV。
雪佛兰创界四缸2021款上市时间?
1 雪佛兰创界四缸2021款上市时间在四月。
2 雪佛兰创界四缸2021款的外形增加了许多运动元素,向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8L的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。
2021年底,换代后的创界这次在动力排放上的标准也是符合了国六级标准,而这次新车搭配的动力系统***用的是1.5T发动机并且还是四缸搭配并非三缸,而动力输出上最高功率可以发挥到124KW,传动方面***用了6AT变速箱,整体综合实力还是比较强,同级车型不算差的。
而以现在的市场来讲,新款的创界在市场上的定位表现也是非常的厚道,入门级车型仅在17.49万起步,当然这个亲民也只是局限在合资品牌中的对比,而国产自主SUV中也有很多同级车型不输创界,而也是非常的经济,大伙你们怎么看呢?
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