7万左右的二手轿车哪款好 油耗少-7万左右的二手轿车哪款好 油耗少点
二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?
很高兴回答你这个问题,油耗低,毛病少,还耐用,本人用13年的汽车经验,那就给你推荐两款车型,二手车凯美瑞,2.0排量,6挡手自一体,油耗6.7L,天窗,功能方向盘,大灯高度可调节,后视镜可调节,座椅加热。更为贴心的就是这款汽车还配备了防爆膜,挡泥板,地毯,方向盘锁,导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,这就是丰田凯美瑞最贴心的的地方,当年全国销量每排列前茅,每10个开车的里面就有一辆凯美瑞。总结推荐理由,设计独特的前脸,独特的整体设计理念,动感十足的造型,内饰舒适度的承载,可以说是家庭代步好车。虽然有点遗憾就是车体比较轻,但是有足够理由吸引你的地方,可以约家人试驾体验。
第二款车推荐日产轩逸自动经典版,车身的长宽高为4643X1816X1455mm,轴距达到了2727mm。全新的日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气型号为HR16的发动机,最大马力为140Ps,最大功率为211kW,扭矩为170N·m,匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。百公里加速9.5秒,工信部油耗为4.9 ,采用的是承载式车身,电动助力转向,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。带你给一种驾乘舒适享受。结推荐理由,这款车型外观设计经典典雅,内饰简单时尚,独特的节省油耗,才是家庭代步首选。总体试驾感觉,动力比较平稳,驾驶行驶噪音也小,缺点就是过坑洼的时候颠簸感很明显,不过总体来说,值得试驾体验一下。
二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?小编可能会推荐本田,丰田,日产等汽车,日系车历来都是中国车市主要外来车系之一,外观和内饰风格略显中庸老气,但是胜在车辆稳定性高,燃油经济性出色,所以是不少家庭的代步首选。
省油
日系车最大的优点就是省油,燃油经济性高,而中国人买车最首要考虑的就是油耗。其实现在美系车、德系车的油耗也不是很高了,但日系车油耗低也是口碑在外。
保值率高
保值也是日系车的一大优势所在,相同级别的车,日系车价格稳定优惠少。比如和凯美瑞同级别的别克君威,动不动就优惠个四五万,而凯美瑞有时都没有优惠。
小毛病少
由于日系汽车工业起步较早,汽车技术方面技术先进,加上日系汽车企业严谨的品控和先进的技术知识积累,所以市面上流通的汽车产品都是一些经过时间检验的产品,虽然技术可能不是最先进的,但是技术成熟,后期保养便宜,小毛病少。
由于这些原因,消费者热衷于购买日系品牌汽车,市场需求量大,但有些消费者可能受到经济条件的限制,退而求其次选择二手车,二手车市场受到影响,所以日系车辆残值高。
对于油耗低和毛病少来说,比较看重这两点的话选择日系车比较合适。[_a***_]市场保有量比较大的就是日系、德系和美系车,德系车确实存在烧机油的问题,相对来说不那么省心,而美系车的油耗与同级车相比还是要偏高一些,所以您的问题选择日系车是最划算的。
日系车在国内主要三大品牌,本田、丰田、日产,另外还有个产品力比较稳定的马自达。这4个品牌中基本涵盖了各个级别的车型,从小型车到中型车,以及SUV和MPV都可以选到。如果比较看重质量可靠和低油耗,相对来说丰田是最靠谱的。经常有人会说“开不坏的丰田,修不好的路虎”,相信丰田车的可靠性有目共睹,之前也有60万公里无大修的传闻。
不过要注意日系车的保值率行情比较高,在购买二手车的时候感觉价格并不便宜,尤其是一些车龄比较短的二手车,甚至只比新车便宜了个购置税。保值率高在购买二手车的时候是个双刃剑,由于较高的保值率所以购车价格也会高,不过未来换车的时候也同样能卖个好价格。高保值率是有利有弊,这要看您的实际情况来判断。
二手车个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些,在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。
优先推荐合资车,因为自主品牌的二手车上了年份,毛病增多明显。
3年内的韩系(比如伊兰特,起亚K3等)
5年左右的美系或法系车,(比如福特福睿斯,别克凯越、英朗,雪佛兰科鲁兹等,雪铁龙爱丽舍、标志301等)
8年左右的日系车或大众A级小车(比如丰田卡罗拉,轩逸,大众朗逸、宝来等)
当然了具体还要看车况的,本地市场大众车的受欢迎程度高一点,也看个人喜好。
我是12年买的这辆斯柯达明锐,到现在已经开了七个年头十三万公里,这些年除了日常保养就只换了四条轮胎,日常保养也很简单,就是换机油滤芯,这款车使用起来经济实惠,咱们用车首先要考虑就是油耗问题,这款车我也经常在使用中会去刻意的留意一下,现在的话每公里也就是二毛多不到三毛钱,非常省油,车就是稍微有点噪音。
我还是想推荐你买二手斯柯达。
什么车油耗低档次高保养便宜?二手B级车?
全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型,意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计,很有辨识度,开在路上回头率特别高,满足了一下虚荣心。
外观方面,在视觉上更加扁平化,尺寸也要比旧款更宽更矮,造型不再中庸,为了年轻化趋势,八代凯美瑞设计更加个性激进,并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455,轴距为2825mm。
内饰设计方面,八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼,不同材质搭配在一起非常有质感,如果搭载红色内饰显得运动感十足。
动力方面,分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱,丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的,而且维护保养成本也不贵,小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济,8到10个左右。而且还有混动车型可选择,技术出色。
全系安全配置都非常齐全,不仅如此,天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配,在同级别车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#
结语:
凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色,可动力水平就不那么尽如人意了,消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱,爆发性不足,而且高速行驶时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的,只要舍得给油,动力也是杠杠的!
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