荣威i5新车磨合期速度,荣威i5新车磨合期速度多少

摘要： 荣威i5磨合期？荣威i51.5l新车油耗为什么这么高？21款荣威i5新车油耗？荣威i5试驾体验如何？荣威i5磨合期？荣威i5的磨合期一般为1000-1500公里这是保证机件充分接触...

1. 荣威i5磨合期？
2. 荣威i51.5l新车油耗为什么这么高？
3. 21款荣威i5新车油耗？
4. 荣威i5试驾体验如何？

荣威i5磨合期？

荣威i5的磨合期一般为1000-1500公里

这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，在这期间可以调节提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

荣威i51.5l新车油耗为什么这么高？

荣威i5采用1.5L发动机，在城市环境中，它的油耗可能相对较高。原因在于城市拥堵和频繁的启停，导致发动机常处于低速工作状态，同时加速过程中需要大量油门输入才能达到所需的加速效果。此外，汽车的油耗与驾驶方式、路况以及气候环境等因素密切相关。因此，要想达到较低的油耗，需要合理驾驶，选择路况较好的道路，减少冷启动，空调的使用，以及定期检查维护。

21款荣威i5新车油耗？

荣威i5新车磨合期百公里油耗是5.5-5.7L之间，不过该车子在实际驾驶中，综合油耗百公里大体要在7个油左右。磨合期的油耗会偏高，一般会在6-7个，不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%—5%，或者是下降百公里1.5个油左右

荣威i5试驾体验如何？

首先你要弄清楚荣威i5为啥便宜，目前国内外最主要的汽车部件大多为供应商做的配套，如博世，大陆等。荣威作为我国产品牌，实现了转向机的国产技术，并将这技术用到了荣威i5上，这极大的降低了让供应商开发的费用，能省好几千万呢，你说他便宜不。

所以便宜自然有便宜的道理，驾驶感受吧，毕竟国产技术，转向算法上一定是不如国外经验丰富的，而且在极端环境还需要待考验，普通驾驶应该觉不出来飘、抖等问题。

荣威i5的出现给国产轿车市场注入了一剂强心针，以前只有吉利帝豪苦苦的维护着自主品牌的尊严，而荣威i5以其出色的表现赢得了很多消费者的喜爱，自上市后的销量也是节节攀升。

荣威i5搭载了两款发动机，分别是1.5L自吸和1.5T涡轮增压，其中前者匹配的是5档手动或CVT无极变速箱，而后者则是7档双离合变速器，这套1.5T+7DCT的动力总成在上汽多个车型上均有使用，动力输出还是挺不错的，不过低速下的换挡有些顿挫，驾驶感受会有一些影响，而1.5L发动机的动力输出较为一般，起步稍微肉了点。

荣威i5***用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架系统是这个级别常用的配置，悬架的调校不是很给力，整体来说有点偏硬，路感比较清晰，尤其是过减速带这样颠簸的路段时，震感较为明显，乘坐舒适性有所下降。

荣威i5方向盘造型比较传统没有***用平底式的设计，不过握感还是可以的，转向也比较轻盈精准，座椅的包裹性还可以，长时间乘坐也不会感到特别的累。

整体来说，荣威i5不仅有着大气时尚的外观，在驾驶体验上也能满足日常代步，各方面表现还是很不错的。

之前买车的时候去店里试驾过荣威I5，并没有评论里说的那么好，虽然外观算过得去，但是内饰的布局和配置就看起来比较一般，座椅的舒适度也一般，最重要的是[_a***_]稍快点噪音就比较明显，整体给我的感觉一般，不太建议购买。

在同级别中我觉得东风风神新出的奕炫给我的感觉更好，外观年轻又帅气，绝对的颜值党。内饰也都比较豪华，有中控悬浮屏、全触控空调面板、电子档把等等，科技感十足，当然给我最大惊喜的还是它的L2+级智能***驾驶系统，包含带自动启停式自适应巡航、交通拥堵***、高速公路驾驶***、交通标志识别等功能，可以自动保持车辆在车道中央，自动修正方向，就算是弯道也可以从容应对，总的来说就是可以给驾驶者带来更轻松安全的驾驶体验，这么实用的系统我相信爱车的人都和我一样拒绝不了。

1.空间很大，坐上去不拥挤，车内做工非常精致，配置也非常高端，看着非常有档次，方向盘灵敏，操纵起来得心应手。

2.车内空间宽敞，坐着舒服，开了一圈，方向盘灵敏，档位清晰，操控简单，后备箱空间也很大，个人很喜欢的一款车。

多试几次车，最重要的是后期的问题，多去论坛转转，国产车就怕后面的毛病多。与如长城开一段时间后地盘都生锈了，油耗有点高，等等，用料太差。买车和爱国没有关系，老百姓花钱得花得值