汽车磨合期怎么度过-汽车磨合期怎么度过的

摘要： 插电混动汽车磨合期内怎样开好？本田CRV怎么过磨合期？油改气新车磨合期注意事项？插电混动汽车磨合期内怎样开好？1、正常开就行。2、锂电池需要预留百分之三十 就充电 不能用亏了 你...

1. 插电混动汽车磨合期内怎样开好？
2. 本田CRV怎么过磨合期？
3. 油改气新车磨合期注意事项？

插电混动汽车磨合期内怎样开好？

1、正常开就行。

2、锂电池需要预留百分之三十 就充电 不能用亏了 你的车是插电混动吧。

3、新车在磨合期内肯定是需要限速限载的，不管是油电混合版本还是纯燃油版本，一般车速不要超过80迈，发动机转速不要超过3000转。

4、现在的汽车工艺比较出色，无论是燃油车还是混动车，正常使用就可以，没有必要进行刻意的磨合。行驶初期，发动机转速最好控制在2000到3000转左右。

5、新车的话磨合期一定要控制一下发动机的转速，最高时速不要超过3000转，最高时速不要超过100，这样有利于车子的磨合，要及时的首保。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉，新车油电混动版磨合需要注意些什么》的相关解答,希望对您爱车的问题有所帮助。

本田CRV怎么过磨合期？

没有磨合期了吧，只是新车2000公里以内温柔些开就行了，最好不去烂路，速度不要太快，不要超载就行了。我车刚买才跑了200公里就出去旅游跑了3000公里，高速一般120左右。

其实这不算是个问题。首先，现在新车在生产最后一个环节已经有过磨合，是厂家做的冷磨合。其次，磨合和车型没有关系。最后，至于磨合更多的是人与车的磨合，熟悉车辆的过程。

感谢邀请回答。

我们都知道汽车磨合期的使用恰当与否，直接关系到新车后期的工作可靠性和经济性，我使用不恰当，会使汽车出现走期的损坏或缩短发动机的使用寿命。因此，新车在磨合期期间，建议最好不要进行激烈驾驶，因为自新车出厂之后，虽然汽车的各个零部件之间的，都处于最新的状态，但并未处于最佳的磨合状态。

凡是用过一些机械工具的朋友们都知道，当机械工具在最新状态时，并不是它工作的最佳状态，一般都是使用过一段时间或者经过磨合了解熟悉掌握之后，这些工具才能够发挥出它的最大的使用性能出来。同样的道理，放到汽车上也是成立的。就拿本田CRV来说，我们来学习一下是如何过磨合期的。

发动机刚启动时，最好不要猛踩油门，使发动机转速过高，在我们起步行驶之前，先把发动机预热1到2分钟，让汽车各个工作部件和电子设备进行自检，并正常运作，看到发动机冷却液温度，也就是我们所说的水温表，温度上升到50的60度时，再平稳起步，避免发动机在高速或低速连续运转。

特别是CRV的1.5tT涡轮增压发动机，起步行驶阶段，先预热1到2分钟，让涡轮增压器和发动机内部各个零部件，得到充分的润滑之后，再起步行驶，对涡轮增压发动起来说，能够得到比较好的维护保养，增加它的使用寿命和降低故障率。

在汽车行驶过程中，也尽量让汽车能够以比较相对匀速的车速行驶，特别是在高速公路上，建议车速，不要超过100码以上，也就是说不要让发动机长长时间处于高负荷状态下工作。

在驾驶汽车的过程中，要时刻注意观察汽车仪表盘上的有关电子信号提示，比如说冷却液温度表，机油指示灯，电瓶充电指示灯，还有发动机故障灯，胎压监测指示灯，ABS防抱死警示灯等信号提醒符号，一旦亮起某些***的警示符号，要及时立刻进行处理，确认无碍后，再行驶。

尽量选择良好的路面行驶，根据路面条件的不同随时换挡，让发动机与变速箱档位的匹配顺畅的进行工作，不要出现低速高档或高速脱档情况发生，以免造成发动机负荷过大。同时建议在汽车行驶里程在1000公里以内，最好不要超载或满载，尽量让汽车各零部件处于最佳的工作状态。当然，还有最后比较重要的一步，就是尽量使用品质好的燃油和机油；机油必须要按照厂家规定的标号选用，不是越好的机油就越好，而是适合的，才是最好的。

综上所述，无论是CRV还是其他新车，虽然在出厂前，汽车各零部件都已达到了最佳状态，理论上讲，没有所谓的磨合期；但毕竟还没有进行过长距离的行驶使用，人与车之间也需要一个磨合，熟悉的阶段，只有充分的认识了解之后，才能使得汽车能够达到最佳的工作运行状态，发挥其最大的工作性能，同时可以降低汽车的故障率，并延长汽车的使用寿命。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

关于磨合期，现在的行业普遍理解为：新的工业[_a***_]下，汽车已经不存在所谓的磨合期。只要正常行驶就不会对发动机和整个车辆系统造成严重的危害。但毕竟是新车。在买回来刚开始开的时候，建议还是请勿暴力驾驶。不要总是地板油把汽车的转速提的高高的。只需要正常驾驶即可。

油改气新车磨合期注意事项？

1.切忌高速行驶，注意限速

新车磨合时最好不要上高速或者高速开车，日常车速一般控制在40~70km/h；大修后的车辆应当在油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。

2注意控制转速

对于发动机的磨合和保养，首先，要选用质量较好的润滑油；其次，各种操作如给油、起步、换挡、刹车都要慢、缓；最后，要将发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机），自动挡最好控制在3000rpm 以下，若发动机转速较高会使部分机件拉伤，转速过低而挡位太高时会使机件磨损。

3切忌负担过重，注意限载

车辆负担过重就会增加重力和惯性，也会使车辆的制动系统压力增大。因此车辆在磨合期初次行驶的1000公里内，负重量一定不要超过额定载重量的70%。

4注意不要紧急制动

紧急制动会加大车辆对发动机、制动系统和底盘的冲击力。在前300公里内，制动时减速减挡，最好不要紧急制动。若遇到突***况，可以先踩离合器踏板再刹车，以减少对发动机的冲击损伤。

5注意不要长途驾驶

磨合期内长途驾驶会增加发动机连续工作时间，机件磨损得更厉害。

(1)每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。

(2)每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。

(3)半年全面检修减压阀及供气系统一-次， 损坏件应及时更换。

(4)按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换,检验后填写检测卡。

(5)经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。

(6)因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。

(7)车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。

(8)车辆维护保养时,应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。