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1. 尼桑途达新车需要磨合吗？
2. 磨合期4000转行不行？
3. 逍客2022款新车磨合期油耗多少？
4. 2021款天籁磨合期注意事项？

尼桑途达新车需要磨合吗？

没必要，以前的汽车出厂没有几乎没有过多的关于动力等方面的检测，所以需要跑一趟高速磨合一下，但现在的车辆出厂前会在特定的装置上进行测试，保证车辆动力不会出现动力上的问题，所以目前的汽车没必要磨合，更何况尼桑是一个老的汽车品牌了，车辆硬度上可能有点做不到 ，但这点肯定是能做到的。

磨合期4000转行不行？

你指的是新车磨合期内转速4000？ 这样说吧 个人认为不管你指的是哪种情况，都不会有什么问题！理由有二 第一：关于磨合的概念，其实很多人是有误区的。

大都认为磨合期只能以很低的转速慢悠悠的匀速前进，只有这样发动机日后用起来才顺畅，节能.....这是不对的，简单的来讲在期内总以一个小范围内的转速运行的话，那么磨合结束后发动机也只有在这个转速范围内运转才均匀，而低于或是高于（特别是高于）这个转速区间后，发动机运转会相对粗糙。试想一下，你买的车总不可能永远都用一个转速行驶吧（而且这个转速范围还偏低）。第二：瞬时超过 只要不长时间保持损伤忽略不计！ 现代汽车技术含量远非过去所能比 就说引擎为什么在磨合期需要低速运转以保证后期使用时低故障，低油耗。这是以前的发动机内部的接触摩擦部件（气环油环与缸壁，轴与瓦等等）它们的表面处理技术有限（较为粗糙）如果在磨合期高转速行驶 会使这些接触摩擦部件无法形成一个理想的接触面，这样一来后期使用中发动机的油耗，动力都不会理想。而现在金属表面处理技术突飞猛进 甚至有些品牌的车 号称免磨合，冷车免热车！（如日产的VQ系列发动机，其发动机部件表面处理极其精细） 所以你不必过于担心 转速稍稍超标的问题 但是必须控制急加速与紧急制动

逍客2022款新车磨合期油耗多少？

新车3000公里以内都比磨合好后多消耗1个油以上，逍客有两个排量版本1.2T和2.0自吸。1.2T涡轮增压发动机，3000公里以内磨合期油耗应该在7.5左右。2.0自吸发动机磨合期内油耗应该在9.5左右。

毕竟是suv，车身高，风阻系数大。日产逍客相对来说是很省油的了，看看同价位国产车，哈弗H6,1.5T自动挡，最少接近12个油，还是不开空调情况下。你这逍客，新车磨合期9个多油很正常的。

等出了磨合期，油耗还会进一步降低的。城市路况开，自动挡应该百公里8.5个油左右。逍客，省油省心，换挡平顺，座椅舒适，总体表现还是不错的。

2021款天籁磨合期注意事项？

日产天籁磨合期车速：
1、磨合期不要用手动模式和定速巡航，避免急刹车、急提速，更不能拖车。
2、0-100Km，为最关键的初磨合，只跑市内，车速不要超过60km/小时，提前刹车控制好车速，不载重。
3、100-500公里为中期磨合，不要超过100km/小时，最好不要上高速跑长途，少载重。
4、500-1600公里后期磨合，最高速度可适当提高，不违章就行。适当提提速不但不会[_a***_]发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否在提速时有否异常。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

新天籁磨合期的注意事项：

基本注意事项有以下几点：
1、控制发动机转速不要超过3000；
2、不要急加油急刹车；
3、变换不同车速，不要长时间匀速行驶；
4、不要载重太大，2.5L最大载重大约480公斤，磨合期必须控制在400公斤以下。