二手车suv推荐五万左右 磨合车型-二手车suv推荐五万左右 磨合车型有哪些

摘要： 打算入手一辆二手合资SUV，买哪款好？有没有什么车是5、6万就可以提车的？新手还不会开摩托，想入手个5万左右的车，应该选哪个？打算入手一辆二手合资SUV，买哪款好？买二手合资SUV...

1. 打算入手一辆二手合资SUV，买哪款好？
2. 有没有什么车是5、6万就可以提车的？
3. 新手还不会开摩托，想入手个5万左右的车，应该选哪个？

打算入手一辆二手合资suv，买哪款好？

买二手合资SUV，第一选择的就是本田crv，crv具有市场保有量大，保值率高，维修费用低，空间还大，经久耐用，买二手车图的不就是好开，好用，费用低嘛。

买二手车最好是买三年左右的车，刚过磨合期不久，车辆行驶路程也不会太多，车主保养的也好，有的车主可能有其他原因，急着换车或卖车，还有可能买到保修期以内的车。

买二手车，你省了车辆购置税，交强险，贴膜，升级配置设施，这些也会省一些钱，买到二手车有个磕磕碰碰还不心疼，开个两年再卖，也损失不了多少钱。

crv有2.0l和2.4l两个排量的车型。2.0排量的车4挡自动，150马力，国二标准。03，04年价格是23.***万。现在五万左右。

2.4排量的车5挡手自动，160马力，国二标准，原价27.44万，现在七万左右。

现在二手市场上有不少crv，我认为最好买年份相对近些的车，比如买08款的车，09，10年左右上的户，无论外观内饰，比前两款有太多的进步，公里数基本在十万公里以内，9万以内可以买下。

但是买二手车要注意一点，看看这车的环保标准，要是国二，国三标准的就要考虑当地能不能上牌的问题了。

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不知道楼主的预算是多少钱，预算在20万左右的话，我是首先推荐汉兰达。汉兰达作为二手车来说，性价比真的是特别高。属于中大型SUV，不论是从保值率，空间还有油耗上面，大家都是可以接受的。

第二个推荐就是本田的CRV

本田的新款CRV虽然被这个1.5t的发动机机油门搞得沸沸扬扬，但是老款的2:0和2.4的发动机经过了多年的市场考验，耐用程度还有我易保养程度都是没有问题的。价格方面比丰田汉兰达又略低一点。

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有没有什么车是5、6万就可以提车的？

5、6万落地价你想要新车还是二手车，讲真，现在5、6万的车是很多的，如果你买辆新车蹭花刮坏也是要一笔钱去修理什么的，那还不如去买辆二手车，五六万的二手车省购置税，省磨合，也省折旧费，就是这种车比较难遇到，要多花时间去找，之前我家的二手车众泰就是在优信找了很久才找对眼，也差不多6万，现在天气冷，有时候遇上刮风下雨也不怕变成落汤鸡，上下班也比较方便。

新手还不会开摩托，想入手个5万左右的车，应该选哪个？

新手建议拿入门车进行训练，进行一个磨合期，之后就是练习零熄火起步，免离合挂档，压弯等一系列训练， 等这些你都会了 再考虑买大排，一来就接触大排的话，你肯定会吃亏的。

只推荐二款供你选择

1，铃木gsx250r ABS版

非常适合新手，保值率高比较推荐新手购买。

2，就是春风250nk ABS版，这这个价位颜值已经是相当高了，性价比超高，保值率也很不错，

最后提醒你，生命最重要，头盔、手套，衣服一定要买品牌的，命没了再好的车也没用。

很多人都在推荐5万左右的汽车，我感觉题主问的应该是摩托车，不然也不会刻意提出来不会骑摩托车。

如果真花5万入手一台摩托车，又是不会骑车的新手，那么我建议先买台二手车，先从练技术开始，可以选择250cc这种黄金排量的车型，等到掌握好[_a***_]技巧之后，再买新车，最好不要直接买新车，因为玩起来您就懂了，摩托车很少有一步到位的，基本上都是骑着骑着就无法满足需求了，然后不断的换车，作为新手，一下买台5万多的摩托车，玩上一两年再想换车的话，是件很头疼的事情。

新手买二手车的好处非常多，首先是新手无法避免日常磕碰甚至摔车，二手车真摔一下也不会太心疼，其次就是二手车免去了磨合，好的二手摩托车，都是各方面工况处于良好状态，直接就可以上手，骑起来也比较顺手。而5万预算的新车，价位还比较尴尬，国产车综合质量上不放心，可靠性方面与进口/合资车型还有差距，特别是保值率硬伤。

如果5万考虑进口车的话，也比较受限，目前卖的比较好的，就是川崎的Ninja400、KTM的390、还有宝马的入门级310系列，这些车型中Ninja400的性价比算是最高，KTM390可玩性大，宝马310有品牌优势，5万左右的车，我还是建议在这几款车型选择。

如果是我的话，我不会上来就拿5万买台新车，就是真预算5万，也会选择二手车，因为摩托车不同于汽车，玩摩托换车的速度较快，车况又比较透明，很容易就会选到性价比非常高的车型，这个价格能买到稍微老一点的本田 CB500F、川崎 Ninja650、这两款车都是比较好骑的，且可靠性强，新手无需担心因质量问题带来的困扰。

不过我还是觉得，先从前入门级开始最好了，因为小排量的车型相对更容易操控，也能很快提高骑行技巧，像是铃木GSX250R、本田 CBR300R、川崎Ninja250等，都是不错的小跑车，骑着即拉风还能保证品质，目前二手车市场上的价格，CBR300R和Ninja250这两款，2万预算就可以买到2016年之后的车型，铃木那款更不要说了，关键这些小车的保值率还可以，价格也掉到稳定趋势，晚上一段时间再卖，也赔不了多少钱，而国产新摩托车，保值率会让您头疼，不少车都是新车价格的一半销售。

最后，欢迎您加入骑士团队，愿您做一个合法、充满正能量的骑士…

如题没有选择倾向，帅气一点以供参考

售价34990元，经典造型巡航风格QJMOTOR闪500S，新车来袭

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钱江QJMOTOR终于公布了闪500S，不过有意思的是，官方在发布了消息之后，迅速又删除了，依然有手快的网友，截取了全部信息，本次共发布了两款配置，链条版34990元，皮带版36990元，配置如何，废话不多说。

外观设计

全新闪500s采用了全新的外观设计，与老款闪500相比完全不同，延续了闪300的设计风格，车身线条清晰，造型饱满，看意思是要将闪系列打造成复古韵味更浓的巡航车型，就连配色也沿用了300的艳丽涂装。

动力引擎

新款车型搭载一台直列双缸水冷500 CC排量引擎，最大马力48.9匹，最大功率36 kw/ 8500，最大扭矩47Nm /5500，引擎外观也做了特殊处理铝制精雕工艺，动力参数与老款车型相比未见变化，源自于贝纳利的引擎技术，稳定可靠。

车型配置

全车灯光系统***用LED光源，整体的灯光设计与闪300十分类似，圆形电镀复古头灯，***头型转向灯，尾灯进行了重新设计，整体风格在美式的基础上，更偏向于日式bobber巡航风格。

仪表造型也有所区别，***用LCD液晶显示，具备档位显示USB充电，以及基础的车况信息，除此之外，还具备T-box车联网系统。装配高位U型巡航手把，骑行姿态更为放松。

相比300***用经典的花生油箱，造型上更加饱满，也更有视觉冲击力，增加了巡航气质，油箱容量16升。整备质量198 kg，分体式座椅设计，座椅高度720mm，为适应不同身高腿长的摩友，装配了可调节脚踏。

操控方面，前悬架***用KYB液压阻尼正置前叉，后悬架***用KYB多连杆单枪侧置后避震，相比双后减震来说，舒适性表现更好，但多少也影响了它的巡航味道。

制动方面，前后盘刹，前后配备ABS制动系统，前轮尺寸130/90-16，后轮150/80-16，传动方式也分为了链条版和皮带版，2000元的差价多少有点小不实惠。

综上，三万多的售价，外观配置也还算说得过去，居然没有配备滑动离合，有些不能理解。另外，整体造型和豪爵TR300以及川崎小火神风格有些类似不是年轻人的菜。

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