新轿车年审几年一次 超跑的,新轿车年审几年一次 超跑的车

摘要： 请问汽车开几年就必须报废?保时捷等名贵跑车是否也只能开那么长时间？保时捷跑车有免年审吗？保时捷718可以开几年？做过滴滴快车的车辆以后有麻烦吗？顶级跑车开几年就要报废，一辆车开多久...

1. 请问汽车开几年就必须报废?保时捷等名贵跑车是否也只能开那么长时间？
2. 保时捷跑车有免年审吗？
3. 保时捷718可以开几年？
4. 做过滴滴快车的车辆以后有麻烦吗？
5. 顶级跑车开几年就要报废，一辆车开多久比较合适？

请问汽车开几年就必须报废?保时捷等名贵跑车是否也只能开那么长时间？

现在没有报废年限了 前些年是 运营车辆8年 非运营车辆20年现在随着汽车使用时间的延长 非运营车辆 改成 2年检 1年检 半年检 季检 一般十几年的老车 光检车就很麻烦了

保时捷跑车有免年审吗？

年检不分车的品牌，按照车的种类，比如5座以下私家车，收费都是一样的标准。

保时捷718可以开几年？

保时捷718是一款跑车，搭载2.0T、2.5T发动机，2门2座，百公里油耗7.2-9.1L，7档双离合，保时捷质量没有问题，硬顶跑车可以跑20年以上没问题，软顶车可以跑10年以上没问题。

做过滴滴快车的车辆以后有麻烦吗？

现在很多消息说注册过滴滴的，出了交通事故，保险公司不赔。我认为这是不准确的。我没有出过大事故，小事故有，走保险，保险赔了。

至于过户，你的行驶证上写的是非营运车辆。难道现在过户还需要将你车辆注册所有网约车看看有没有注册过？

应该没有多大问题。

注册过没事，要看你在一年保险期内，有没有进行过网约车活动，就是看你拉没拉活，拉过的话，这一年你都要小心，三者可以拒赔，毕竟大额赔偿都需要这个险种，小额无所谓人家保险公司不给你较劲，第二年减少你点折扣就行，大事故他们就可以拒赔，为什么，因为保险条文明文规定，禁止进行营运活动，毕竟人家保险公司营运上的保险和非营运是两种，所以，如果你想你的三者生效，你只能在你保险期内不要拉活了，如果你已经拉过了，第二年开始不要拉，这是有记录的，第二年你没拉过，保险公司拿你没辙？

我来说一下自己的感受吧，我也是滴滴快车司机，不同的地方是有没有办理网约车手续，办理了，你的车子八年强制报废，没有办手续就是***，至于大家说的安全隐患，不在于有没有网约车证件，在于司机，***如司机拿证三年，没有开过车，依然可以申请***，那么他的安全隐患就比较大，不能但论有没有证件

现在新规规定凡是从事专车司机的，除了需要向当地公安局备案之外，还需要把车开到车管所进行验车，然后把车改为营运用途（如果不改用途的话，在大街上被交警叔叔捉到的话，会被视为非法营运的！）从此之后你的车就需要一年一检（和的士一样）！而且由于专车是有强制报废的里程数限制的！因此做过专车的私家车就相对不那么保值了！而且过户手续也相对麻烦一点！

麻烦我觉得主要有两点：

一、8年或60公里强制报废。

1、网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

　　2、小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。

　　3、也就是说网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，不是强制报废，而是不能再从事网约车业务，必须退出网约车经营。退出营运后的报废标准按照公安部门的有关规定执行。

大家可能觉得自己没在运管所登记，但是现在数据联网，运管所对正常登记都能强制报废，何况未登记的***，更会严厉。

二、保险费用的增加。

对于网约营运车，一年的车险费用在7000－15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1600元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险＊5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。

就算[_a***_]只买交强险和三者险50万，都得6400元，正常非营运车辆估计只有2000元左右。

所以如果大家不跑滴滴，就尽快注销。

顶级跑车开几年就要报废，一辆车开多久比较合适？

营运车辆国家规定为8年强制报废，私家车没有规定具体使用年限，购车后头6年为2年审验一次，以后每年一次，到第15年改为每半年审验一次，只要能通过审验，就可以继续使用，否则，即使不到年限，但通不过审验的，经过维修后仍不能符合要求，就要报废了。