轿车和SUV哪个好操控,轿车和suv哪个好操控一点
suv对于女士来说好操控吗?
对于操控而言,无论是男性和女性,在很大程度上是一样的!
回答作者的提问,SUV操控对女性来说怎么样?有比较才有好坏之分,相比轿车而言,SUV车型的操控肯定差很多。这是对于传统汽车来讲。源于SUV的块头比较大,造成驾驶视觉效果较差。
但是,随着雷达,车载摄像头,车机交互技术的不断发展。目前,市场上的汽车基本上具备倒车影像功能,甚至大多数都配置360度全景影像系统。如此一来,驾驶者在车内可以做到对车周围环境的全面可视化,精确感知!那么SUV因为块头大而产生的局限性就不复存在了。
示例: CS75PLUS的全景影像系统就可以做到对外部环境的360度识别,增加了操控感,同时也提升了行驶过程中的安全性。
居家旅行轿车好还是SUV好?
我来说下轿车和suv各种的优缺点吧。
轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳,这是轿车的优势。劣势,出门旅行过程中,稍微有点烂路就很难过了,底盘太低,空间太小,旅行过程中坐着或者躺着会很累,所以不适合旅行。
suv: 视野好,安全性更高,空间大,无论司机还是乘客都坐着很舒服。碰到烂路也丝毫不慌。缺点,油耗高。舒适型没有轿车好。
最后我的建议,出门旅行,买个mpv最好。绝对是不二之选。
居家旅行当然是SUV,这是本人的切身感受。现在的人们,生活条件大大提高,已不满足蜗居在家,总想自驾到处去看看,如此对车子的要求便高了。轿车适合城市道路,相对省油,但其通过性差,一旦离开城市就有些玩不转了。而SUV就好得多,不但可以在城市行驶,视野好,开起来也舒服,如果开上SUV去旅行,对路况有很强的适应性,行驶在路上就放心多了。
你的问题是,局家旅行轿车好还是SUV好?我个人感觉要旅行还是大型SUV好,装东西多,累了还可以在车上休息一下,一般大的SUV都是智能四驱车,对路面不好的地方也能应对,下面给你介绍一款合资SUV,它就是大众的途昂,给你介绍一下途昂技术参数吧,车身5039/1989/1773(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ,车身4905/1989/1719(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,以上为个人意见仅供参考,谢谢。
感谢邀请!首先要看旅行的目的地,如果不去非铺装路面的话,还是旅行车首选,为什么呢?因为SUV的后排乘坐舒适性相对来说不如旅行车,特别是长途自驾,对乘坐舒适性要求更高,坐久了会觉得太累,舒适性的好坏是因为车身高度的问题,SUV车身更高一些,必然会牺牲一部分舒适性。
如果喜欢去的地方路况复杂了,会有非铺装路面,肯定SUV更适合,毕竟车身离地间隙大,通过性更高,脱困能力更胜一筹。至于储物空间来说应该不分伯仲吧。
感谢邀请
我觉得居家旅行还是suv比较适合 ,首先suv车身更高,悬挂行程更长,轮胎也更厚,这就会使得它比轿车更有路面通过率,但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。
轿车和越野车哪个安全?
1. 轿车和越野车都可以提供一定的安全性。
2. 轿车相对于越野车来说,更适合在城市道路上行驶,其设计更注重舒适性和操控性,具有较低的重心和更好的操控性能,因此在一般的城市道路行驶中,轿车的安全性较高。
3. 越野车则更适合在复杂的地形和恶劣的路况下行驶,其底盘高、悬挂系统强化,具有更好的通过性和抗冲击能力,因此在越野或者山区等特殊路况下,越野车的安全性较高。
4. 总体而言,选择轿车还是越野车的安全性取决于具体的使用环境和需求。
在城市道路行驶较多且路况较好的情况下,轿车更安全;而在需要面对复杂地形或者恶劣路况的情况下,越野车更安全。
无法简单地回答哪个车辆更安全,因为安全性取决于多个因素。轿车通常在平坦的道路上行驶更稳定,具有较低的翻车风险。然而,越野车通常具有更高的底盘离地高度和更强大的动力,使其在崎岖的地形和恶劣的天气条件下更具适应性。
此外,越野车通常配备了更多的安全功能,如四驱系统和牵引控制,以提供更好的操控和牵引力。因此,选择哪种车辆取决于您的驾驶需求和所处环境的特点。无论选择哪种车辆,遵守交通规则、保持良好的驾驶习惯和定期维护都是确保安全行驶的关键。
轿车和SUV的驾驶视野,那个比较好?
当然是suv车。轿车和suv车最大区别之一,就是suv车的驾驶视野比轿车要好,因为suv车相对轿车,底盘更高,驾驶员座椅也一样会高出不少,高肯定会看得远,所以suv车驾驶视野好。
轿车和SUV的驾驶视野存在一定的差异,因为它们的车身高度和设计不同。一般来说,SUV的驾驶视野会比轿车更广,但也会存在一定的盲区。以下是对两者驾驶视野的详细介绍:
1. 轿车的驾驶视野:
轿车的车身高度相对较低,驾驶员的视野范围受车窗的设计和车身底部线条的限制。在前视角度[_a***_],轿车的视野较为有限,驾驶员会更难以看到前方的交通情况和障碍物。在后视角度方面,轿车的后窗和后视镜的设计比较合理,驾驶员的视野相对较好,但在倒车时还是有一定的盲区。
2. SUV的驾驶视野:
SUV的车身高度相对较高,驾驶员的视野范围更广。SUV的前视角度较大,驾驶员可以更加清晰地看到前方的车辆和路况,但同时也有可能看不到低矮的交通信号灯。在后视角度方面,SUV的后窗较小,驾驶员的视野可能会受到一定的限制,但后视镜的设计一般比较合理,能够提供较为全面的视野。
不过,需要注意的是,不同车型和品牌的驾驶视野存在差异,并且驾驶员的身高和坐姿也会影响到视野的范围和清晰度。因此,在购车时,我们应该根据自己的使用需求以及个人驾驶习惯,选择合适的车型。同时,在驾驶时,也要随时注意交通状况和周围环境,以保证行车安全。
suv坐姿高,视野肯定比轿车好。其实suv虽然视线好,但是由于车身高大,车辆周围区域的盲区范围往往更大。SUV的视线只能说是正面比较好,但是在侧面、侧前方、侧后方、正后方的视野都不如轿车。
轿车和SUV的驾驶视野各有其特点。一般来说,SUV的车身高度比轿车高,驾驶员的视野更宽广,可以看到更远的距离和更多的道路情况。此外,SUV通常配备更大的车窗和更高的座椅,进一步提高了驾驶员的视野,让驾驶员更容易发现周围的交通状况和障碍物。
但是,SUV的驾驶视野也存在一些缺点。SUV的车身通常比轿车更大和更宽,有时很难看到车身周围的情况,尤其是在狭窄的城市道路上。此外,SUV的车身高度也可能会影响驾驶员在某些情况下的视线,例如在通过低矮的门廊或停在低矮的***内时。
相比之下,轿车的车身通常更低,驾驶员的视野不如SUV那么开阔,但在城市道路上更容易驾驶,特别是在狭窄的街道和小巷中行驶。此外,轿车在高速公路上行驶时,驾驶员的视野也不会受到车身高度的影响。
综上所述,轿车和SUV的驾驶视野各有优缺点,具体哪种更好还需要根据具体的驾驶情况来决定。
SUV的驾驶视野更好。
因为SUV车身高度较高,驾驶员可以看到更远、更广阔的道路视野,对于驾驶行驶的安全是有帮助的。
此外,SUV通常采用较大的车窗,使得驾驶员可以更好地观察车外情况,确保安全驾驶。
然而,也有一些SUV因为车身大且长度较长而存在盲区,驾驶员需要注意这一点。
高速上开MPV舒服还是SUV舒服?
个人感觉MPV跟SUV,坐姿上两款车差不多 MPV还舒服些 因为座椅不一样 有人说开长途还是得轿车 SUV开久了腰疼 MPV就不会 ,就拿卖的最好的GL8来说 无论新老款 高速上都很扎实 虽然5.2米但是也挺灵活。
你是说开起来更舒服还是坐起来更舒服?如果是坐着谁更舒服那同价位毫无疑问是MPV,这几乎没必要讨论!
如果是谁开着更舒服,这很难说了,几乎需要每一款车来单独讨论,结合经验谈谈实际驾驶体验!
- 第一种,10万以下
这个价位,对于“舒服”二字来说最重要的是动力,因为这个价格不管是MPV还是SUV都没办法谈隔音,座椅也差不多,胎噪风噪都不会小,动力是影响舒服的决定因素,这个价格1.4T和1.5T就很占优势了,基本上谁带了T谁就更爽一些,不能一概而论,个人觉得比较不错的有宝骏730的1.5T,长安CS35 PLUS的1.4T,奇瑞瑞虎5x的1.5T,吉利的几款1.4T就表现比较一般了!
- 第二种,10万左右到15万
这个价位合资和国产都有一大把优秀选手,动力基本上都够用了,起码也是1.3T起步,MPV比如GL6和沃兰多,还有国产四大天王:
SUV这边也有很多优秀选手,都是1.5T和1.6T居多,2.0T还比较少。
这个价位,最讲究的就是隔音和座椅的舒适度,基本上哪个厂家的座椅包裹性更强一些,哪个厂家隔音材料和发动机噪音控制的好,哪款就舒适。而同一家厂,比如同为1.8T的博越和嘉际,还是SUV更舒服一些,但是嘉际我没开着上个高速,只是城市高架路的一点经验之谈。
- 第三种,20万左右及以上
这个价位动力和隔音和座椅基本上都做的不错了,但是MPV到了这个价位,都是5米左右甚至以上了,不然空间就跟不上主流,所以开起来还是比较笨重的,开过老款君越的人都懂这种感觉。这个价位SUV 4米6左右的车长就非常占优势,除了个别擅长操控的车型比如别克GL8,一般都是SUV要比MPV舒服很多!
MPV,是多用途汽车的简称,是由旅行车演变而来,兼顾了轿车的舒适性与小型厢式货车特点与一身,通常有7个座位。SUV,是运动型城郊多功能车的简称,是在旅行车的基础上,加强越野性能的车型。
MPV车型最为注重的,是乘坐的舒适性。MPV车型一般长度在5000mm左右,***用3排座椅的布局,最大限度的保证乘坐空间与乘坐舒适度。MPV车型会比较注重座椅的舒适性,甚至在一些豪华MPV车型上配备全支撑式座椅。舒适的乘坐感受,让MPV车型在商用领域十分受欢迎。MPV通常***用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立独立悬挂的组合,对通过性没有过多的要求。这也就是说,MPV在城市中驾驶,MPV的驾驶感受是超过SUV的。
SUV车型则基于高通过性的开发方向***用非承载式车身结构,独立悬挂,智能四驱系统,车身空间上优于轿车,离地间隙高于MPV,动力相较于MPV更强。所以乘坐的话,MPV更适合,够宽敞舒适配置更全面。
开起来是个很主观的东西,因为两者都能提供相对较高的坐姿和视野,但客观层面讲,MPV先天的空间优势可以带来更为舒展的坐姿,不会像SUV车型那样受到高底盘的侵蚀。传统MPV 2+2+3的布局还能进一步为第二排乘客带来SUV所不及的自由度、无敌舒适坐姿,甚至GM8等顶配还能提供座椅***等帝皇级享受。
另一种开起来舒服的概念体现在驾驶便易性,对于没有座位数的硬性条件,不必像MPV那样一味提升尺寸以换取更宽敞的车内空间,SUV的车身尺寸可以往小了做,例如最近呈疯狂增长之势的小型SUV,它们在城市用车例如倒车、掉头等时候就能体现出小轴距、小车身的优势了。有一个30年的修车师傅说:MPV其实就和面包车差不多,SUV则是从轿车延申出来的,两个车型有本质得区别,而且现在也有7座SUV,整体还是SUV更好的,在我们这一行,开SUV和MPV完全是两种概念,开MPV很丢人。
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