比亚迪的三电技术哪三电 油耗最低-比亚迪的三电技术哪三电 油耗最低呢

摘要： 比亚迪e1来袭，最大续航305公里，5.99万起售，值得买吗？都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？比亚迪宋与唐dm哪个耗油？比亚迪第三代DM技术到底怎么样？纯电续航能达到什...

1. 比亚迪e1来袭，最大续航305公里，5.99万起售，值得买吗？
2. 都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？
3. 比亚迪宋与唐dm哪个耗油？
4. 比亚迪第三代DM技术到底怎么样？纯电续航能达到什么水平？

比亚迪e1来袭，最大续航305公里，5.99万起售，值得买吗？

说个实在话，新能源车技术还是不成熟，最近新闻不知你看到没？许多新能源车在高速公路趴窝了，不是车坏了，是车没电了。售车时的续航能力只是理论数据，夸大其词的成分也不小，还有就是，这数据是按照最省电的模式计算的，有可能是匀速60至80公里/时计算的，在高速你会这么慢的跑吗？反正我不会。新车时电池质量还不错，开个五六年试试，要换新电池的，换电池的价格可不菲哦。个人建议不要买新能源车，宁愿买个小排量的车，油耗低点，最起码去哪里都不怕没油，也不怕坏了没人会修。

去看了一下展车，，那个低配车型只装了个收音机，，外壳完全是上个世纪的古董，完全看不出比亚迪有什么诚意放在这个车上，打开前仓盖看还算工整，比亚迪引以为傲的三电应该做的不错，但性能参数也没太突出，对比燃油版的亲民价格感觉电动版没什么性价比，对比差不多定位的欧拉小蚂蚁之类的感觉也没有突出的明显优势，反而欧拉在外型上更能吸引买家，还有像尾门这种细节也有一些小心思

都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？

看你这用车需求，是滴滴吗？每日太长了啊！

汉dm现在没有实测数据，不过根据轿车特性和宋dm对比，以及参考宣传说明，不充电情况下百公里油耗在6-7升左右！同级别来说非常省油性能舒适度也非常给力。而且比亚迪DM版本以后还将进一步细化分支，一个是注重性能的版本就是现在这种，再一个是注重节能的DMi版本。在新发动机和DMI版本下油耗将更低！

不过，如果是搞运营，或者特别在意油耗的话，现在这情况随便买个车改成天然气应该更好啊！

确定好自己的需求再说！比亚迪dm车型性价比和多功能适用性都非常好的！但要看适合不适合

如果有充电条件，每天里程100km以内那几乎可以不用油，或者很少用，而且驾驶感受很爽！

DM版本是需要保养发动机的，如果用电时间多，可以比油车保养周期长一点 不过建议还是一年一次差不多，可以进行一些检查和升级，毕竟新能源车升级挺多的历久弥新[灵光一闪]

真要买车确定自己需求再对着了解学习，再试驾再看看其他用户评价再决定！每个人都不一样，还是自己亲自试过才知道！认知层次决定很多东西！不要随便相信或者随便否定人或者事物！比亚迪有不足，但整体性价比实用性很好！感谢支持国产[酷拽]

----来着比亚迪车主的诚心回答

先说比亚迪唐DM..，如果你家里有充电桩，平常每天上班下班就控制在60公里以内，恭喜你，一箱油用半年都有可能。

再说你每天开350公里这个事，那就直接上续航500公里的比亚迪唐EV版吧，基本加油站你就不用去了。前提是你家要有充电桩。

拿唐DM来说，唐dm采用汽油发动机和电动机相结合的动力系统，根据工信部综合油耗所示，在纯电模式下唐dm的油耗为1.8L/100km，但是纯电续航只有100公里，根据部分车主朋友实测，唐dm正常行驶油耗在8L/100km左右。你一天350公里，唐dm并不能省太多油，而且需要每天充电。保养一般是5000公里，500左右，你的情况比较适合丰田双擎或者本田混动crv [_a***_]等，油耗都在4，5个，而且不需要特殊保养，不需要充电。

我是全新一代比亚迪唐DM车主，比亚迪唐DM这款车的造车理念就是短途用电，长途用油。纯电模式下最远能跑100公里，纯油跑（发动机不充电情况下），油耗约8升，与一般的燃油车差不多，但发动机参与充电的情况下，油耗略高，约11升。根据你日跑350公里的现状,买新能源汽车要重点考虑节油，因此唐DM不太符合标准，唐EV或新出的汉EV可以考虑，续航都在500公里以上，三电都是比亚迪的强项，车辆空间大、动力足、操控好、配置高、隔音棒、充电快，还终身免费换电芯，购车无忧，值得拥有。

百公里加速快，兼顾省油，能把这两点鱼跟熊掌兼得的除了比亚迪，其他也是国产品牌，我想说的是，国产子的特别好，外形帅，空间大，高科技配置高，安全性也高，拿糖dm来说，500万之内性价比最高，最全面的SUV讲几几点高科技？手机可以控制车大部分功能，甚至可以遥控车慢慢的去走取快递，可以打开车内摄像头功能，大部分功能都能用手机合资车，绝对不可能。第二，不用连手机，所有软件免费无线下载用可以上微信，QQ上百度看头条用车刷抖音，还能用中控玩吃鸡游戏。从来都不会发生卡顿，甚至我车两年了，都没有清理过，因为也不需要清理比亚迪车规级芯片，做的非常好，全世界唯一。这一点90%以上的豪车都做不到，根本也不会给你配置，第三点性价比非常高，出场就是逆天的超高配，如果在合资车上，你选配选配无线的，选配加多少钱也不可能有比亚迪王朝系列配置高，我说的这两个配置，你有钱你也买不到，最后一点，安全性外号公路坦克除了主动安全系统配置高之外，被动安全系数非常非常高，安全，我是唐二代燃油版，两年了，任何毛病都没有过，结实耐用非常好

比亚迪宋与唐dm哪个耗油？

比亚迪这两款车单从油耗来说，比亚迪唐dm油耗更高一些。因为唐dm的排量比宋的排量要大一些。比如全新唐dm的排量在2.0，宋的排量在1.5。但要从综合能耗看，唐dm的综合能耗要比宋的能耗要低一些。因为唐dm是混动型的，在市区，完全可以用电，这样综合能耗费用就低一些。

比亚迪第三代DM技术到底怎么样？纯电续航能达到什么水平？

秦Prodm纯电开很爽，平顺安静，加速也说的过去，高速也很爽，动力足车身稳。纯电续航冬天开空调最短一次只开了34公里，现在天暖了续航好了一些。混动经济模式下，电量充足时平顺，偶尔有轻微窜车现象，电量低于soc值时速46左右经常有明显顿挫，30-50加速发动机转速高，声音大。总之一辆车可以有好几辆车的驾驶感受，没有充电条件或充电很不方便的慎买

比亚迪第三代技术怎么样，我没有太大发言权。但是我对第二代技术有发言权，因为我是车主。我想第三代技术肯定比第二代要好，并且基本解决了第二代的一些问题。

技术参数，网上一搜一大堆，再拷贝***没有多大意义了。我就从我的体验出发，给说明一下。

首先提速方面，我车百公里加速是4.9S。国产车做到更快提速了，现在大家伙又在说加速没用了。其实有用，高速超越大货车那种快速和一气呵成，另外关键时刻能救命。什么推背感咱也不说了，就说我碰到的一个例子。一个大雨天，我变道，另一车道的大货车也变道到我车道，因为大雨，我变道的时候没看到它也变道。大货车在我后面，车速比我快。我只看到后面不停地闪灯。我知道坏了，要撞上了。我一脚油门，车就窜出去了，很快速度就提上来了，危险解除。如果提速很慢，我不知道会是什么结果。

其次，全时电四驱，响应时间快速。这个一般情况用不到，毕竟车也不是越野车。但是有比没有强多了。一天出地库，出地库有斜坡暴露着。正好是下雨天，那个斜坡比较滑。我前边的车辆上那个坡，车轮打滑厉害，车还往下滑。真的很危险，幸好我离得远，要不也得亲上。等我上的时候，如履平地，没啥感觉就上来了。

再次，纯电标称续航100公里。实际上大部分情况下到不了。平时能开90公里吧。冬天续航里程变短，开空调会更短。但是对我来说够用了。我上下班开，基本2天一充电。买100公里纯电续航的就是不想天天充电。

另外，馈电行驶感受是噪音偏大，混动油耗变高。这点是应该吐槽的。只是我家充电，很少馈电开。不过这个应该在第三代混动车上改进了，有BSG电机加入，会好很多。我现在综合油耗4.9，长途跑的多点，要不然综合油耗会更低。

最后另外诸如遥控驾驶，ACC，对外放电等技术二三代一样。总之就是用户体验非常好，谁用谁知道。

总之，我基本满意。我想第三代技术更为先进，基本没有太多可以吐槽的地方了。