低油耗车排名-低油耗车排名前十
摘要：
2021年油耗最低的丰田越野车？有2个以上安全气囊，自然吸气，油耗低，风噪小的轿车有哪些？有什么油耗低、好操作、维修少并且便宜的越野车值得推荐？隔音好油耗低的MPV，纯家用，有什么... 2021年油耗最低的丰田越野车？
丰田卡罗拉。本人是90后的，大学毕业刚参加工作，手里也没有什么积蓄，为了上下班的时候方便点，跟父母商量资助一点买辆二手车，就给了我六万让我自己选择，带着朋友去二手车市场看了看可以选择四五年左右的紧凑型的车，这个价位新车很少了，后来听朋友说二手市场水很深，没有熟人很容易被骗，只能放弃我之前看的那几辆了。
有2个以上安全气囊，自然吸气，油耗低，风噪小的轿车有哪些？
题主你好：对于你所提出的两个安全气囊对于现在的汽车来说基本上都具备的，以现在的科技发展和安全需要汽车的安全气囊基本上也都实现了4–6气囊，第二点就是所谓省油点的搭载自然吸气发动机的轿车目前来说日韩系车比较适合。比如丰田的威驰有两种动力选择，分别搭载1.3和1.5升自吸发动机，油耗也低。日产的轩逸搭载1.6升自然吸气发动机，油耗低，座椅也舒适。
两个以上安全气囊，自然吸气，有耗低，这样的车还是非常多的。这里给您介绍几款作为参考。
【飞度】
1.5L自然吸气发动机，油耗特别低，发动机非常棒，无论从声音，从变速箱来说，都是非常不错的。
CVT的变速箱，无极变速，匹配1.5L自然吸气发动机，动力平顺，够用，油耗也低，同时这款车也非常保值，也足以说明获得了市场的认可。
这款车是两箱车，男士适合玩改装，女士可以当做买菜车。
经典的自然吸气发动机三箱车型。
EA111/211发动机现在改款以后也是1.5L排量，市场保有量非常大。
这个车型也是出租车司机的最爱，经典的三箱车。这款车为什么是出租车司机的最爱，出租车整天在路上跑，最忌讳的就是车有故障。而这两款车最大的优点就是皮实。
以前有一句经典的说法，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。
还有一个优点，就是油耗表现，非常低，当然了这一点也受到了出租车司机的广泛认可。
还有一点，它保养非常便宜，很多车主首保以后，就不去昂贵的4S店了，直接外面就可以保养，用便宜的矿物质机油，保养一次不到200块钱，而且只要正常保养，一般20万公里之内，根本不用考虑车况。
【结语】
当然了，还有很多车也都非常不错，篇幅有限不一一展开列举了。
希望可以帮助到您。
有什么油耗低、好操作、维修少并且便宜的越野车值得推荐？
楼主提到的油耗低、好操作、维修少、价格低的越野车，同时满足各个条件很难有这种车，个人推荐哈弗H6冠军版，基本也能勉强满足。
油耗，全新哈弗H6冠军版，可选择1.5T+7DCT车型，自主缸内直喷发动机最大扭矩为285牛米，匹配湿式7DCT变速器，百公里油耗为9.64L/100km，这油耗并不低，但国产紧凑型SUV中表现不错。
操控方面，动力搭配1.5T+7DCT，自动车型操作便捷，湿式7DCT变速器，稳定性好，百公里提速时间为9.7秒，性能不错，40米百公里刹车距离也中规中矩，[_a***_]四轮独立悬架，整体操控也能合格。
耐用方面，动力系统成熟稳定，基本没爆发过大问题，采用高强度钢架结构，安全性能好，是真正的皮实耐用，本人在江西出差时曾经坐过某位车主的哈弗H6，为五年前的1.5T手动车型，车主说质量好，基本没怎么修过。
价格方面，哈弗H6冠军版价格为10.2－13.4万元，价格够低了，性价比极高！
希望对你有帮助，关注JJ车评，汽车问题有问必答，欢迎留言交流！
/油耗低
好操作
质量稳定
价格便宜
越野车/
如果价格便宜指十万以下的话帮忙留意一下我也来一台……
开个玩笑别介意，价格最低的越野车当属北汽212，不过动力差、噪音大、油耗高、质量也只能算半成品，所以推荐的不是212的燃油版而是推荐第三季度会上市的增程式插电混合版。
定位为越野车当然会是四驱，而REEV增程式模式发动机不会再当做动力元，所以一定会是双电机；双电机的四驱会是全时四驱，虽然没有差速锁但已经等于全时四驱加中央差速锁，动力在电动系统的控制下前后桥独立驱动稳定性会非常高。
而且REEV增程式混动平台发动机的唯一负荷是发电机，能提供插电充电功能大部分时间不用油，远途越野增程式驾驶油耗也仅是同级ORV的1/4~1/3；综合油耗和四驱如果还能有一把差速锁的话，新款212会是非常理想的自动挡越野车，这台车也是多少年以来北汽唯一令人期待的车型。
已经量产且价格足够低的越野车推荐陆风X8柴油超豪版，指导价15.79万优惠幅度近期没有关注，但只要谈一定会很高（越野车单一车型的销量都非常低）。
车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，级别属于中型SUV尺寸但定位还是紧凑级；车身结构与212相同为非承载式车身，悬架结构为前双横臂、后四连杆螺旋弹簧整体桥。
发动机搭载2.0T江铃柴油机，最大功率100kw、峰值扭矩320牛米，变速箱匹配6挡手动；柴油发动机燃烧效率比汽油机高30%以上，2.0T油耗也能控制在10L/100以下，手动挡很好操作且足够稳定。
四驱系统为电控分时四驱操作也很简单，分动箱能放大两倍扭矩越野足够使用，后桥配备伊顿式差速锁越野是比价可靠的；唯一的不足之处是没有ESP电子限滑功能，前桥是没有轮间限滑的，重度越野还是会有些吃力，只能通过升高离地间隙增加通过角提升越野能力了。
符合以上高要求的越野车陆风X8达标，江铃在造车和柴油机领域还是有所建树的；至于212-REEV值得等待，不着急用车的话建议观望一段时间，北汽近期更新车辆的速度有所增加。
个人观点：没有哪台越野车是绝对可靠的，豁车都会坏只是有些人愿意修合资、有些人能接受修自主，在动力水平相当的前提下主要区别是心态。
隔音好油耗低的MPV，纯家用，有什么推荐的？
同时满足隔音好，油耗低的MPV，不太好说；但隔音好，油耗偏低的推荐别克GL8，653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。本田奥德赛、艾力绅现在是混动，油耗不错，但隔音一般，总之都是不错的车，看自己喜好吧，喜欢的就是好车。
我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、隔音好，油耗也不高，宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。
GL8老款：之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款：之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
油耗：综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力：动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。
配置：和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡***、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
驾驶感受：GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
乘坐感受：平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。
空间：宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。
中控：除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键，科技感很强。
储物：储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。
不足：要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排[_a1***_]比例放倒；自动启停是个鸡肋。
最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
总体评价:这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！
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