15万元左右的轿车-15万元左右的轿车推荐

1. 裸车价在十五万左右的合资轿车，家用安全的有什么推荐？不常开，不考虑保值？

裸车价在十五万左右的合资轿车，家用安全的有推荐？不常开，不考虑保值？

裸车十五万，就目前来说A+以及优惠力度大的B级。

首先说一下

日产天籁2.0时尚版

新车指导价17.58万元，目前普遍优惠力度在3万元左右，不同地区优惠力度不同，咱这里所说的是大部分地区。裸车价在14到15万元，150马力，CVT变速箱，动力不强但是够用。八气囊，上坡***，电动天窗，无钥匙启动，后视镜加热等，配置并不丰富。不过最低配车型，还给个天窗还不错了。舒适性极佳，适合家用。

本田雅阁2.0舒适版

新车指导价16.98万元，目前优惠力度在两万元左右。155马力，CVT变速箱。4.91米的车身长度配置方简单，上坡***，自动驻车，八英寸大屏，毕竟是低配车型，可以接受。

日产逍客2.0CVT精英版

指导价15万3800，在全国的优惠力度不同。部分地区能优惠一到两万。虽然是精英版，但是配置还是可以的。六安全气囊，上坡***，倒车影像，ESP.EBD都具备。2.0的发动机150匹马力完全够用。燃油性 实用性都符合家用特征，是喜欢合资SUV年轻人的不错选择。

大众速腾1.4T豪华版

新车指导价17.28万元，目前普遍优惠两万多，裸车15万左右。150马力，250扭矩，七档双离合变速箱，稳定性耐用性都不错。倒车影像，定速巡航，上坡***，发动机启停，电动天窗，无钥匙启动进入等一应俱全。

以上几款车型都还不错，特别是天籁和雅阁，优惠幅度较大，性价比较高。

我觉得以你这个价格标准可以看一下迈锐宝xl redline版本。也就是迈锐宝xl2.0T最低配的那个版本。

因为你说不考虑保值，这个车的保值率确实不怎么样。你又说的不常开这个车油耗平时也不算太低，大概在十个油左右。但是这款车开起来感觉很爽。毕竟搭载的2.0t发动机最大马力达到了241马力。并且也搭载了一个可变缸的黑科技。整车操控感觉挺不错。除了空间是不是太大。转弯的感觉也挺不错，过弯极限挺高。可能这也归功于他的245宽度马牌mc5轮胎。

通用这一代采用的9AT驾驶感觉够平顺。在急加速的时候降档也够迅速。跟他的中段加速比起来，起步稍微慢那么一点点。

刹车的脚感我感觉也够线性。踩下去就有。而且整车设计偏年轻。外形更加的修长。看起来也足够运动。

裸车价15万的合资轿车，我们可以选择主流的日系A级轿车，如丰田卡罗拉，本田思域、日产轩逸、马自达3等，或者买降价较多的美系B级车，德系车也可以选择大众速腾这样A+级轿车。但考虑到题主对于车子的安全性有一定顾虑，那些曾经在中保研碰撞测试中成绩有缺陷或者还没做中保研碰撞测试的我就不推荐了。

所以这里暂且先排除本田思域（侧碰B柱折断），大众速腾（大众测试成绩整体偏差），轩逸（还未做测试）。然后再考虑到动力、空间、价格、驾驶感受，做工用料，我比较推荐马自达3，至少它是全优的碰撞成绩，这个级别除了丰田就是马自达了。

次世代马自达3空间不再是短板

说到马自达3大家吐槽最多的就是空间，甚至有人大言不惭的说马自达3的后排只能放宠物，我想这些人肯定没见过马自达，或者他家的宠物有1.8米高。准确来说，上一代马自达3后排空间的确较小，但只是相对于同级别优秀车型而言。对于想买马自达的朋友，最好是亲自去试一试它的后排空间，不要听那些黑子在那乱说。2米7的轴距，4.7米的车长，次世代马自达3的后排空间大概一个1.7米身高的人坐下，腿部空间2拳的样子。

独立悬挂变板悬，究竟有谁能开的出来？

对于新一代马自达3，大家吐槽最多的是它的后悬挂变成了扭力梁式非独立悬挂。扭力梁悬挂相对于独立悬挂而言，在快速过减速带时会有轻微的横向颤动，但是[_a***_]生活中很多人看到减速带都会将车速减下来。所以即使是换成了非独立悬挂，我相信百分之99的人是开不出来区别的，如果能明显开出来区别，我觉得你可以去汽车厂应聘试驾员了。

但非独立悬挂带来的好处是可以有更大的车内空间，这也就是为什么新一代的马自达3车内空间会变大的原因。同时对于汽车厂家而言，非独立悬挂的成本更低。要知道同级别的日产轩逸，大众朗逸都是扭力梁悬挂，也没见有人疯狂吐槽呢？

同级别用料最好的合资车，也是同级别最有驾驶乐趣的车

同级别的车有大众朗逸，丰田卡罗拉，本田思域之类的车型，但是如果要论内饰的用料，马自达3是越级存在的。中控大面积的软质内饰包裹，内饰质感要比塑料感满满的卡罗拉，朗逸要好很多。

除此之外，马自达3虽然不是同级别中动力最强的，但却是驾驶乐趣最足的车，这主要体现在马自达的聪明的变速箱，线***很强油门和刹车，整车表现的很容易控制。虽然动力一般，但是低速起步油门比较灵敏，市区代步并不会感觉太肉，甚至会有一丝推背感。

总结来说15万的级别的合资车可以选择的很多，马自达3是里面比较有特色的，虽然不是面面俱到，价格和空间都没有绝对优。但是要知道，没有哪个车子是无缘无故优惠的，能优惠的价格就是它能减配省出来的成本。所以不要绝对买到优惠很多的车是捡到便宜了。

1：本田思域

说实话本田思域曾经经历过一段不好的过去，大家应该都记得当时人人喊打的情况，虽然说部分思域车主发表了一些不当言论，但是不得不说这款车的驾驶体验感绝对是没有任何问题的。虽然不敢说和跑车一较高下，但是在同级别中绝对是是佼佼者的存在，很多年轻家庭都喜欢选择思域作为代步车辆。

目前16款的思域裸车价格也就在10万多点，这个价格对于当下的很多家庭来说都是可以接受的，外观上思域充满了冲击力，整体的设计十分的动感，确实有一种轿跑的感觉。内饰干净简洁，时尚并且不失档次，这样一款车是非常值得购入的。

2：马自达3 Axela

马自达在早些年其实不是很受待见，因为其旗下的车型的设计相当的前卫，充满了年轻化的气息，冲击力和动感的表现都非常出色，说白了就是更加适合年轻人进行操控。随着90后一代的壮大，现如今马自达可以说迎来了自己的春天，很多人都喜欢购买马自达的车型，而这一款马自达3 Axela在当下来说绝对是很多年轻人都想要追求的对象。

如今购买这款车还能够享受将近10000元的优惠，裸车的价格也就是13万左右，这款车外观非常的美观，充满了年轻人的锐利，内饰上面运动感强烈，如果你是一个追求动感的人，是一个年轻的家庭，那么这款车绝对不能错过。

3：丰田卡罗拉

流水的日系车，铁打的卡罗拉。卡罗拉作为世界上卖的最好的车型必然是最适合家用的轿车甚至是没有之一。这款车无论是从外观还是内饰各个方面的表现都非常的出色。在价格方面如今的卡罗拉也有优惠，推荐大家购买17款的双擎先锋版本，整体动力表现出色，关键是很省油，裸车价格在13万左右。

正常预算在15万左右的合资轿车，还是有很多车型可以选择的，但是需要不常开比较保值，日系车型整体的竞争力更强，更加有优势，日产逍客定位为紧凑型SUV，是非常经典的车型，入门车型指导价格15.49万，目前优惠1万左右，优惠完14.49万，车型的安全性能比较不错，保值率比较高，三年车型保值率基本在75%左右，其次，车险的故障率比较低，有很强的可靠性

日产逍客

日产逍客整体外观使用了家族式设计，时尚感，年轻感和运动感都有所体现，是一台比较有颜值的紧凑型SUV，车型主要面向年轻消费者领域，前脸是日产标志性的进气格栅，使用了镀铬装饰条和犀利的大灯，整体的激进感比较突出，比较符合年轻消费者的选择标准，其次整体侧身线条流畅，车身比例协调，使用了花式轮毂设计，整体的时尚感非常突出。

车型整体座舱也使用了家族式设计，整体的做工用料表现中规中矩，使用了大量的软性材质，配置方面表现比较一般，仅仅配备了一些基础配置，主流配置，科技配置和流行配置都比较缺乏，综合来说比较符合车型的级别标准，比较适合居家使用。

日产逍客整体的后排空间表现中规中矩，相对来说比较紧凑，但是座椅支持全平放倒可以扩充后备箱空间，车型动力方面，搭载了2.0升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力非常充沛，并且驾驶稳定性比较高，动力方面相比2.0升的日产奇骏还要有优势。

总结：日产逍客整体的品牌力和产品力很强，车险的可靠性和稳定性比较高，其次保值率非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，还是很值得选择的。