新能源轿车年检几年一次免检 轿车能过吗-新能源轿车年检几年一次免检 轿车能过吗

摘要： 2021年电动汽车车检规定？上牌照的新能源汽车用年检吗？新能源货车几年审一次？深圳新能源车年检规定？营运网约车是每两年检一次吗？2021年电动汽车车检规定？其实，电动汽车、混动汽车...

1. 2021年电动汽车车检规定？
2. 上牌照的新能源汽车用年检吗？
3. 新能源货车几年审一次？
4. 深圳新能源车年检规定？
5. 营运网约车是每两年检一次吗？

2021年电动汽车车检规定？

其实，电动汽车、混动汽车、增程式电动汽车和燃油汽车是一样的年检标准，年检政策上并没有做区分；根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定：

1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志；2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

上牌照的新能源汽车用年检吗？

年检制度的强制执行的，无论是燃油车型还是新能源车型都要严格遵守年检制度。

新能源汽车需要年检的原因:

一、尾气指标

燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题，上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。

新能源车型中的插电混动车型也有发动机，因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备，插电混动车型同样要过这一关。

二、其他指标

纯电动车型没有尾气指标的压力，但并不代表就可以通过年检。除了尾气之外，年审的项目还有很多，有灯光刹车等等。只要是在上路行驶的车型就必须通过这些检测。因此纯电动车也需要年检。

扩展资料

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定：

第十二条 汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

（一）汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。

回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则，符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定，在营业场所显著位置标注提示性信息。

（二）鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

（三）鼓励汽车生产企业***取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。

上了牌照的新能源汽车需要年检，车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。

新能源货车几年审一次？

根据目前新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求；注意年检制度是强制执行的，无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。

深圳新能源车年检规定？

（一）接口

　　插电式混合动力汽车、纯电 动汽车应具有外接充电接口，且充电接口表面不应有明显变形或烧蚀痕迹。

　　（二）标记

　　2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，目视检查可见区域内B级电压电路中可充电储能系统应用符合规定的警告标记予以标识。

　　（三）线束

　　目视检查可见区域内，高、低压线束、连接器不应有断裂、破损、表面材料溶解或烧蚀痕迹。

　　（四）外壳

　　纯电动汽车、插电式混合动力汽车可充电储能系统外壳不应有明显变形、裂纹、外伤或电解液泄漏情况。

深圳目前新能源汽车年检规定，与燃油车一样，***用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求；注意年检制度是强制执行的，无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。

营运网约车是每两年检一次吗？

您好 营运网约车不是每两年检一次 而且每年都要检

网约车属于营运载客汽车，5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

年检时间的计算应以新车注册时间为基础。如果是家用汽车，可以享受6年免检。需要注意的是，即使在免检期内，也需要每两年申领一次年检标志。只有通过年检，才能接入符合条件的车辆和驾驶员，提供[_a***_]出租汽车服务的经营活动。