本文作者:小旺

二手suv哪个性价比高 超跑最好-二手suv哪个性价比高 超跑最好的

小旺 07-29 17
二手suv哪个性价比高 超跑最好-二手suv哪个性价比高 超跑最好的摘要: 30万求推荐一款敞篷跑车,二手的也可以,可玩性要高的?20-30万二手跑车哪个好?二手600cc以上的摩托车跑车或街车什么车型比较好?如果买一台二手法拉利488 pista交给超跑...
  1. 30万求推荐一款敞篷跑车,二手的也可以,可玩性要高的?
  2. 20-30万二手跑车哪个好?
  3. 二手600cc以上的摩托车跑车或街车什么车型比较好?
  4. 如果买一台二手法拉利488 pista交给超跑租赁公司,一年后能回本甚至赚钱吗?

30万求推荐一款敞篷跑车二手的也可以,可玩性要高的?

30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:

1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头

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马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉。

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买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来***,谁会用马自达来***?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型

2.12年左右保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右

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当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒。

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外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,***的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)

当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了。

20-30万二手跑车哪个好?

保时捷的不错,操控最好,问题比较少,油耗比较低,比较拉风,保值率比较高,就是坏了维修成本太高,第二就是奥迪的tts,动力好,油耗低,维修保养成本和迈腾帕萨特一样保值率高,回头率高,别的跑车就不行了

终于轮到我瞎说了🤓

我哪里懂这个,不过一年多前关注一个卖二手车的,男人嘛对车总是有兴趣的。

我刚才去搜了一下,差不多能买下面几款。

1.奔驰 车型大概也许可能是SLC 型号

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2.宝马 Z4

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3.奥迪tt

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4.丰田86 名字应该是对的

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福特 野马

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二手600cc以上摩托车跑车或街车什么车型比较好?

600CC级别的大排量机车,进口的主要有川崎650系列:街车z650、er6、ninjia650,跑车636,拉力车versys650,美式巡航小火神650;本田:街车cb650、cb650f、跑车cbr650r;雅马哈mt07,雅马哈跑车r6;铃木街车sv650,拉力v-strom650,跑车gsx-r600;其它小众品牌的就不一一概述了。进口的这个级别大多数是双缸发动机,质量性能操控都不错,但是价格都在七八万及以上,跑车达到十多万,如果经济能力允许,肯定买进口的。接下来聊聊国产主流:贝纳利四缸街车黄龙600,黄龙巡航600,都是四缸,声浪好听,直线稳定性好,弯道性能稍欠缺;春风街车650nk,休旅车650gt,外观漂亮,但是直线稳定性不及贝纳利,弯道性能稍好于黄龙600,两者各有千秋,价格相差不大,都在三万多到四五万左右,性价比高,主要看自己实际需求。

如果买一台二手法拉利488 pista交给超跑租赁公司,一年后能回本甚至赚钱吗?

一年回本,你想的太美了,超跑的出勤率一个月能有几天,都是放着赚点额外收入,基本都是拖车,婚庆,静展,价格低的要死、特意买了挂靠,除去贬值维修保养,你能不亏钱算好了,除非你自有客户,

法拉利是世界著名的跑车制造商,推出的车型深受顶级消费群体的喜爱,都是些速度与***至上的产物,绝对能够让你享受到肾上腺素飙升的乐趣。法拉利488是一款中置后驱的超级跑车,是法拉利458 Italia的继承车型,搭载的是V8 3.9L双涡轮[_a***_]V8发动机。2019款车型提供了Pista 和Pista Spider,分别代表着硬顶敞篷和软顶敞篷。想要依靠这种顶级跑车租赁赚钱?在我看来是比较困难的,并且难以把控风险。

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首先看下法拉利488 pista的价格,2018款的新车价格高达420万左右,3-4年左右的二手车报价也在300万上下,对绝大多数来讲,绝对是称得上是天价了。在入手时,就需要支付大笔资金,即便是贷款,首款金额肯定也是不会低的。

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其次再来看下租赁价格,以上海为例,法拉利488的租赁价格正常为6000元/天,按照入手时的300万的价格计算,满打满算也需要500天才能回本。但是这样的豪车不可能做到一年到头都有人租吧?每个月能租出去一半的时间,就要偷笑了。这样就扩大了回本时间,最粗略的估算,预计也需要一千天才能回本购车资金。如果按照每个月出租时间是十天,回本时间又要增加500天。

另外,想这样的顶级豪车,售后成本肯定是相当高昂的。每次保养起码也要在十万以上,按十万计算,每年两次,一年就需要20万,在加上部分维护和小额的用车支出(洗车、美容等)预计也需要花个十万。这按照这种最简单的养车方法,法拉利488的一年用车成本最少也需要在三十万左右。

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如果按照上述的内容,以一千天回本购车资金计算,这个时间段是三年,在加上三年时间内,需要支付一百万左右的用车成本,比较笼统的计算,购买一台法拉利放到车行去出租,全部回本的时间最少需要在5年以上。这都还没计算由于车龄增加,车辆市场行情下降,租车价格会相应有所下降的影响

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所以,我个人是建议,与其花个几百万去买台跑车出租,还不如把钱花在其他的地方,或者是投资到其他地方,起码资金回笼的速度还能更快些。

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