新能源轿车多少钱一台啊,新能源轿车多少钱一台啊价格

1. 新能源车开一家店的多少钱？
2. 新能源汽车充电一次需要多少钱？
3. 什么是新能源汽车?新能源汽车有哪几种？
4. 3万元左右的新能源汽车哪款质量最好？
5. 新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方？

新能源车开一家店的多少钱？

1.场地费20万左右

2.车款费用100万

3.保证金

4.员工工资

5.前期宣传费用

6.流动资金

综上所述具体情况具体金额有很大差距看你是在集镇开还是开4S店要是集镇花不了几个钱最多20万左右因为县城代理可以给你铺货你只要自己租个房子家人一起经营就可以了，如果在县城或者市里开大店相对费用就会很高看你自己定位了祝你好运.

新能源汽车充电一次需要多少钱？

新能源汽车充电可以选择直接用家用电充，只是电费贵一些，可以到供电局申请新能源汽车专用电表，电费白天6毛、晚上3毛，而且没有阶梯电价，是最好的选择。在外面的话就用公共充电桩，电费一块多一度。

至于要多少钱的电费，以秦ev450为例，电池容量60.48度，正常家用以晚上充电来计算，充满电费是18.144元，续航就算400公里，每公里不到1分钱；如果使用公共充电桩充满电的话，算1.5元一度，充满电费是90.72元，续航400公里每公里两毛多一点。

充电和费用一般就是这样，供参考。

如果是汽车电瓶，你找维修店，收费一般5一10元，至于价格，小电瓶4s店贵点，要六七百，在外面以旧换新三百就能换新的，不用在于什么原厂副厂了，请关注：容济点火器

至于电动车，电瓶价格要看电池容量大小的，比如常用的有12AH与20AH的，4只12AH电池按目前的价位应该在大概三百五，4只20AH电池按目前的价位大概五百五，另外不同牌子不同地方价格也会不一样的。

简单计算一下电瓶车充电费用，60V20Ah的电池电池组，每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。就是需要1200*1.2=1440VAH。充电器在工作的时候***设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。***如一度电6毛钱，那就是要花费9毛钱了。

至于电动汽车，也大同小异，比如某牌子汽车的电池容量是82kwh，就是说电池全放干了再充满需要98度上下（82度×1.2（一般充电损耗率）=98.4）,按照一般家用第一阶梯电价0.4883元/度，需要48元。

电瓶是比较贵的，但是电费还是比较便宜，电动车的使用，主要是电瓶本身成本了，用个几年就要更换，一般费用还是比较高的。

电费只要有种价格:

1.桩是你私人建的充电桩，电用的是私人的居民用电。一般是5-6毛钱每度电。

2.建桩公司建的充电桩，比如特来电，粤沃科技等。因为他们用的都是工业用电，电费一般都达到1块3左右，加上5毛钱的服务费。工业用电还区分峰谷电价。

一般的乘用新能源汽车电池容60-80KWH。

随着我国对于节能环保的需求，再加上我国很多一线城市限行限牌的政策，新能源汽车最近几年都保持着强劲的增长势头。

但是对于很多新能源汽车车主而言，充一次电需要多少费用，车辆每公里的使用成本是多少估计很多车主都没有仔细计算过。

首先，对于新能源汽车不同型号的新能源汽车电池容量也会有所差距，应写充电费用上也会有所不同。

其实在日常家庭平常220V电压下，一辆新能源汽车的充电时间是在六到八小时之间，就可以让汽车电池从零到100%。如果按照一台续航能力为150km左右的新能源电动汽车来说，电池容量所使用的电量为18度电左右，你目前电价0.56元每度来算，这辆新能源汽车从零到充满，所需要的电费费用为十元左右。

对于一般三用充电桩设施来说。抛去电费成本以外充电桩商家，每度电一般还会收取几毛钱的服务费，因此对于一辆续航能力为150km左右的新能源汽车，一次从零到100%所需要的费用也才30元左右，所以从动力成本上计算还是相当划算的。

另外，新能源汽修没有传统燃油汽车变速箱，发动机等机械部件，动力都是靠电池以及驱动电机所驱动，所以一般在燃油汽车上保养费用在新能源汽车上是不存在。所以这方面费用节省相对于传统燃油汽车也是具有巨大优势。

新能源汽车充电一次需要多少钱？

我没有新能源汽车，没有给新能源汽车充过电。不过我觉得不能简单地说需要多少钱，因为它和很多因素有关，其中最主要的是电池容量和电源价格，此外还和你是否充满电、充电效率、气候条件等因素有关。电池容量大，又充满电，那花费的钱就多一些。不充满电，那花费的钱就少一些。因此，我认为，需要多少钱=充电的千瓦时数✘电源价格。

什么是新能源汽车?新能源汽车有哪几种？

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。 2020年11月，***院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

首先非常感谢邀请！在这里能为你解答这个[_a***_]，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

什么是新能源汽车？

2009年7月1日正式实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》对于新能源汽车的解释是这样的：“新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。”简单的说，新能源汽车就是除了汽油、柴油发动机之外所有其它废气排放量较低的能源汽车。

新能源汽车有哪些类型？

　　燃料电池电动汽车（FCEV）： 是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。

　 混合动力汽车： 是指***用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。

　　氢能源动力汽车： 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。

　　纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）： 主要是***用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接***用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

新能源汽车是指***用非常规的，车用燃料作为动力来源，具有先进的动力控制和驱动控制，的新技术、新结构的汽车。新能源汽车主要是指电动汽车，另外还包括氢发动机汽车，以及其他新能源类的汽车（像高效储能器、二甲醚汽车等）。电动汽车是指使用电能，作为唯一或者主要驱动力的汽车，根据电能来源的不同，电动汽车主要分为，纯电动汽车（EV）、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车（FCEV），其中混合动力汽车又包括，普通混合动力汽车，和插电式混合动力汽车。

纯电动汽车是指，完全由可充电的，动力电池提供动力，以电机为驱动系统的汽车。可充电电池主要包括，铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池，或者锂离子电池。这些动力电池完全由，外接电源充电获得能量。目前大部分电动汽车是在，传统汽车的基础上进行延伸，结构上与传统汽车最大的区别在于动力系统，取消了发动机，增加了动力电池、驱动电机、电控系统等组件。

混合动力汽车一般是指，油电混合动力汽车，就是***用电动机，和传统发动机联合驱动的汽车。按是否可以充电，可以将混合动力汽车分为普通混合动力汽车，和插电式混合动力汽车。普通混合动力汽车，它内部动力电池的电，只能来自车辆的能力回收系统。像雷克萨斯CT00h，奥迪Q5 Hybrid，就是普通混合动力汽车。

插电式混合动力汽车，不仅可以加油，而且还可以用外部电源，给内部的动力电池充电，同时自身的能量回收系统，也可以为电池补充电量。像奥迪A3 e-tron、、宝马i8就是插电混合。

燃料电池电动汽车，是利用氢气和空气中的氧，在催化剂的作用下，在燃料电池中，经过电化学反应，产生电能，让电机旋转，驱动汽车前进。目前燃料电汽车，大都***用氢作为燃料，只要加注氢燃料，汽车就能继续行驶。丰田Mirai就是一款燃料电池汽车。

3万元左右的新能源汽车哪款质量最好？

如果打算购买一辆三万左右新能源汽车，我觉得雷丁D80是一款非常不错的车型，其性价比特别高，大家开了都说好，没有任何毛病，上路安全性能比较可靠，不把自己当在路上，之间没有任何毛病，无论爬山还是走平路效果挺好的，一点都不碍事，是一款非常不错的代步车我觉得，

新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方？

新能源汽车维修和保养比燃油汽车要少很多项目。但是插电混动汽车保养和燃油车几乎是一样的。所以这里只探讨一下纯电动汽车维修保养的事情。

电动汽车和燃油车相比最大的区别就是不具备发动机变速箱。由电动机和电机控制器来替代。

但是会有一个齿轮箱需要按时换齿轮油。各个品牌电动汽车更换周期不一样，用量也比较少在1-2L之间，价格是不会太高的。其他诸如转向系统、刹车系统、全车低压电器系统则与传统燃油车原理是一样的，但是刹车助力却是不相同的，大多数电动汽车***用电动真空泵为刹车提供真空助力，少部分车型直接***用电动刹车助力泵。传统汽车真空助力来源于发动机真空管，利用发动机吸气产生真空。

空调系统也不一样，电动汽车***用电动压缩机制冷，这个技术比较成熟。

很多货车***用的驻车空调都是***用电动压缩机。而制热则因为没有发动机，不能利用发动机余温，所以大多数电动车只能***用电加热的方式来取暖，多数***用PTC原件，效率高升温快。而空调滤芯和燃油车保养周期是一样的。

其他灯光系统音响仪表等都与燃油车相同。

而电动刹车助力，电动转向助力，电动压缩机这些东西正常使用是不需要保养的，但是损坏后因为配件稀少不通用，价格高出燃油车零件一倍也是正常的。而散热系统所需的防冻液和燃油车是一样的，保养费用也不高。

最后说的就是电机电控电池系统。三电系统大部分厂家提供了8年或者12万公里质保。

但是2016年以前的产品就没有那么***了！而只有比亚迪电芯电控提供终身质保，其他品牌大多是八年。八年后坏掉就需要自费维修了，八年内非正常损坏如泡水等也需要自费维修。这个价格不会太低的，只有原厂才能修，外面修配厂是不会有配件提供的!虽然电机电控损坏的几率不高，但是电池真的是一个耗材!电池正常使用中容量会逐年衰减。

而偏偏正常容量衰减是不在保修范畴内的。

上汽荣威RX5发布的时候就提出来八年内电池容量衰减不会超过30％。也可以看出厂家对锂电池容量衰减的态度，而锂电池容量衰减超过20％的时候，电池的性能就会严重下降，电池也变得不稳定。当电池容量甩衰减，续航里程下降时，偏偏不在保修之内的时候，想要通过换电池的方法来恢复续航里程，那么代价是极高的。届时就会出现换电池价格比买车还贵的现象。因为买车时整车有国家有补贴，而电池属于零部件，是没有补贴的，所以电池十万元也是正常的!

除了电池，电机和控制器，其他零件与传统车基本一致。这三个家伙基本上算是免维护的。如果真的需要更换，电池的***购价格是以万为单位的，电机和控制器都是大几千。

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如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。这个是法律

如果是进入国家补贴目录的，就是那种写了原价多少补贴后多少的车，非商用用途的话，电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。所以现在买一手汽车产品尤其是电动汽车不用担心维修，主要是确认附近有专门的售后即可。

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其性能，同时花的钱也不多。因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。

大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其性能，同时花的钱也不多。

因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。

很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。