买二手车首选什么品牌 磨合车好-买二手车首选什么品牌 磨合车好呢

1. 二手车什么时候买好？
2. 请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？
3. 买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？
4. 打算入手一辆二手合资SUV，买哪款好？
5. 2年4000公里的试驾车能买吗？

二手车什么时候买好？

每个行业都有自己的旺季淡季，汽车一样也不例外。

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一年之中，汽车的淡季应该就是6月到8月底了，这个时候买车就如同反季节买衣服一样划算。夏季天气炎热，开车不那么舒服，加上该买的年初买过了，没买的想等年底促销。这个时候我们买车从价格服务上来说相对占优势的，新车淡季为了销量会下调价格，二手车的价格也会随之降低，加上二手车商业面临库存资金的压力，能成交就尽量成交了。

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一年之中，汽车的最旺的季节应该就是过年前，年前购物成了中国的人消费习惯，这时候大家手里都有钱，加上年底走亲访友需要用车，这时候二手车的市场也是很火爆的，年底换车的人多，二手市场也会出现很多好车，如果想购买优质的二手车，这个时候购买是相当合适的，可以选择范围也是很广的。

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总之，购买二手车什么时候买，取决于你是在意价格，还是在意车本身，这点很重要！

谢谢邀请，有几个年限购买2手车是最好的，下面我给大家分析一下。第一个 1年内的新车，车主因为个别原因卖不到1年的新车是最划算的， 1:车子还再享受三包，2: 车价比新车便宜至少20%而且 3：保险和购置税也省了一大笔。4：车况非常好，基本和新车一样比店里的库存1年的车好。第二个 2-3年的二手车 这个年限的车已经磨合的非常好看 公里数一般家用也不会超过10万 这个时候基本就是新车的6.5-7折 开的时候只需要更换一些磨损件就可以，比如轮胎，火花塞 空滤什么的，不用过多投入，再开两年还能卖新车的5.5-6折，保值率很好。 希望回答对你有所帮助

我们知道不管是二手车还是新车11月底到春节这一段时间买是最不划算的，这段时间正是人们腰包最鼓的时候，也是车商年底冲量的时候。那什么时候买最划算呢，新车在每年的三四月份和十一期间买是比较划算的，而咱们的二手车在每年的六七月份买是比较划算的，为什么这么说呢？因为二手车有好多一部分是商家收来的，只有少部分是寄卖的，而收车主要集中在春节前后，因为现在汽车更新换代很快，很多人外面辛苦一年年底就有换辆新车回家的想法，所以车商选择在这个时候收车。为了能有更大的利润收到的车车商会进行整备再销售，所以有一部分车在整备之后的几个月陆陆续续就卖出了，到了六七月份车商会对之前收的车进行清库存为下次批次进车回笼资金，所以选择在这时候买车会有很大的还价余地。

二手车什么时候买比较好？什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的，就是每年的淡季的时候买二手车，相对而言比较划算一些。

比如每年的3月到4月，7月到8月这个时候是汽车的销售淡季，一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二，对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的，都是在这个时候的优惠程度最大。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高，这个时候优惠也比较少，在就是过年的时候临近换车的比较多，也不会有太大的优惠。

上面说的新车和二手车的购买时间，其实对于新车的影响程度远远大于二手车，也就是二手车受到季节性的影响，还是相对而言比较轻一些，二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限。

也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车，汽车的折损率可以说是非常的高，三年的汽车，一般的汽车的保值率仅有50%，这个时候汽车的整体的车况还是比较好，汽车的零部件还是比较新，买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用，可以说是非常的划算。

但是从另外一个角度来想，如果你自己有车，你作为卖家，你可能就不愿意卖三年以内的二手车，因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算，所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的！

我们在买这样的二手车的时候，可以说是非常具有性价比，但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况，如果是买到了泡水车，事故车，即使是外表看起来再新，这样的汽车也不具有性价比。

一般选购第三年到第五年的车是最合适的，大概在现在车型裸车价的60%--75%，选择一个爱干净完美主义的车主，有的人不允许车有缺陷，坏了就去修，有的时候过度保养，选择这样的车不至于到手后频繁的维修消耗金钱牵扯精力，建议每年的3、4月份选购二手车，因为这个时候的车刚过完年又便宜了不少。再就是要仔细检查，防止上当受骗。

请教一下各位老司机，上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？

最好是整个二手车手动挡的，新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开，出现危险的时候，本能反应会用脚踩离合的，这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。[_a***_]挡就不行了，油门越高自动离合咬合的越紧，你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用，大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的

我是专业司机，个人开车每年跑20多万公里的大车，看你的情况应该是小本吧！个人建议你先买个二手车教练比较不错，我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车，20多万的好像，结果两年手也熟了车也没法看了，刮刮蹭蹭的太多了，还有劝告一下，新手上路把实习牌放上，最好有张纸写上新手上路，请多关照，这样的话，你开的慢点，一般不会惹起路怒症的别你，还要记住能让的就让一下，好多新手司机，自己走的老慢，还占马路中央，导致后方堵车一片，有时遇到这样的，我的大车有时间时就当个好人，把他慢慢别到路边去，为大家让出路来，虽然不好，但我偶尔也做过。

如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期，磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭，新车肯定比较心疼，如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。

买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？

二手准新车比较合适，试驾车试驾车都所有人都开的，每个人都想试一试车的性能，肯定会造成汽车以及发动机方面的受损，二手准新车呢，一般都是家庭自用车，刚买到手里的时候会特别珍惜，基本不会有什么情况

一样年份一样公里数一样价格的情况下建议买个人的准新车 理由有2个

1，试驾车 在试驾的时候试驾专员为了凸显出车子的性能往往都各种暴力驾驶，而私家车新车状态大家都是相当爱护的

2，4S店的售后在维修其他进厂车辆时，如果遇到没有配件会拆试驾车上的零件来占用

【导语】购买二手的准新车可以比新车省下不少的钱，而且所购买到的车辆也不会有太大的损耗，可以说和新车的区别并不会特别大，因此有一部分的朋友就会以选择购买准新车作为自己买车的途径。那么对于今天题主给到的这个问题来看的话，在二手的准新车和4S店的试乘试驾车之间做选择的话，选择哪一项比较靠谱一些？下面我们就来简单探讨一下。

1.准新二手车

通常来说二手的准新车一般是原车主在购买某一款车以后因为各种原因共同导致不得不将车辆进行出售，譬如有经济上周转不过来的、车辆和自己预期相差比较大的亦或者是在买到车以后又看上某一款更加高级的车辆的时候，就会将原有的准新车卖掉。这类车源如果价格合适的话将会是比较优质的车源。

2.试乘试驾车

而试乘试驾车辆的话一般是4S店用来给准客户进行车辆的驾驶体验和乘坐体验的，一般来说会用新车作为试乘试驾车，并且在车龄达到1年或者2年内的就按照二手车卖出，再用新车来做新的试乘试驾车，用来起到促进销售的作用。

对于试乘试驾车，以我自己去看车的经验来看的话，一般来说都是比较暴力对待的，尤其是一些主打运动的车型，销售顾问在带着试乘的时候，一般会把车子开到一种比较极限的状态，在直线上面体验加速的时候更是把转速都拉到了接近红区的地方，然后在一个弯角就会以一个比较紧的路线过完，可以给人比较强烈的印象，一些年轻人在这样体验过一番以后就觉得这款车很厉害，就纷纷的掏钱刷卡了。

而且试乘试驾车由于需要去到各种试驾的场合，会给不同技术的人开过，如果碰到技术好的还好，如果碰到技术不好的撞一点蹭一点也是正常的，所以一般来说试乘试驾车都会有一些修复的痕迹。

不过试乘试驾车由于要给客户留下一个比较好的印象，基本上都是会以比较高的标准去做保养和维护的，因此从车辆保养的角度来看的话，试乘试驾车一般不会有什么问题。

3.横向对比

如果要从准新车和试乘试驾车之间做选择的话，在有的选的情况下，我还是比较侧重于选择个人的准新车作为自己二手车的来源，因为个人的准新车至少来说不会像试驾车那样的暴力驾驶，而且个人车主在刚刚买到新车的时候也是会对车辆进行按时保养的，而且从磨合期还有各方面来说虽然不是绝对但是整体上个人车主还是会比试驾车要更加爱护车辆的。

所以如果自己在购买车辆以后是想要作为长期持有的汽车的话，我个人还是建议购买准新车比较好一些，因为试驾车的一些暴力驾驶的所造成的一些损耗在车龄比较新的状态下是看不出来的，但是如果是长期驾驶的话，等车龄到达一年的老化年份的时候，就会因为一些零部件的过度磨损而出现问题，如发动机烧机油或者是悬挂件异响。

总而言之，对于在二手准新车和试乘试驾车之间做选择的话，我个人觉得是准新的二手车更加靠谱，试乘试驾车虽然有比较好的保养但是毕竟驾驶的风格是比较激烈的，在一开始虽然看不出有什么问题但是在后续的使用中有可能会出现一些暗病，因此我侧重于二手准新车。

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打算入手一辆二手合资SUV，买哪款好？

不知道楼主的预算是多少钱，预算在20万左右的话，我是首先推荐汉兰达。汉兰达作为二手车来说，性价比真的是特别高。属于中大型SUV，不论是从保值率，空间还有油耗上面，大家都是可以接受的。

第二个推荐就是本田的CRV

本田的新款CRV虽然被这个1.5t的发动机机油门搞得沸沸扬扬，但是老款的2:0和2.4的发动机经过了多年的市场考验，耐用程度还有我易保养程度都是没有问题的。价格方面比丰田汉兰达又略低一点。

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买二手合资SUV，第一选择的就是本田crv，crv具有市场保有量大，保值率高，维修费用低，空间还大，经久耐用，买二手车图的不就是好开，好用，费用低嘛。

买二手车最好是买三年左右的车，刚过磨合期不久，车辆行驶路程也不会太多，车主保养的也好，有的车主可能有其他原因，急着换车或卖车，还有可能买到保修期以内的车。

买二手车，你省了车辆购置税，交强险，贴膜，升级配置设施，这些也会省一些钱，买到二手车有个磕磕碰碰还不心疼，开个两年再卖，也损失不了多少钱。

crv有2.0l和2.4l两个排量的车型。2.0排量的车4挡自动，150马力，国二标准。03，04年价格是23.***万。现在五万左右。

2.4排量的车5挡手自动，160马力，国二标准，原价27.44万，现在七万左右。

现在二手市场上有不少crv，我认为最好买年份相对近些的车，比如买08款的车，09，10年左右上的户，无论外观内饰，比前两款有太多的进步，公里数基本在十万公里以内，9万以内可以买下。

但是买二手车要注意一点，看看这车的环保标准，要是国二，国三标准的就要考虑当地能不能上牌的问题了。

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2年4000公里的试驾车能买吗？

当试驾车超过2000公里时，就不建议车主购买了，这是因为一旦在2000公里左右，或者是超过的时候，就意味着这辆车购买回去就需要做一次保养。

因为车辆一旦开到2000公里左右，已经接近磨合期的末期了，过了磨合期必须要及时为车辆做养护的，在保养车子时，是需要花费一笔费用的。

能买。
因为试驾车在短时间内经过的车辆里程数较少，而且品质有保障。
同时，试驾车价格相对较低，更适合一些经济实惠的消费者。
可以了解一下该车型市场的平均价格，以及购买试驾车所需要注意的事项，例如检查车辆状况等。

这要看试驾车的情况和你的实际需求。试驾车是汽车厂商用于展示、测试和推广的车辆，通常都会有一定的里程数和使用痕迹。如果试驾车的保养和维护都做得很好，且车况良好，2年4000公里的里程数并不算太高。但是需要注意的是，试驾车虽然价格相对优惠，但也存在一些潜在问题，比如可能存在质量问题或者保修期限已过等。

如果你只是需要一辆日常代步车，那么购买这样的试驾车可能可以考虑。但如果你需要更高要求的车辆性能和品质，建议选择全新车或者低里程的二手车。在购买时，一定要仔细检查车辆的质量和状况，并确定是否有剩余保修期限，以免发生意外的损失。

可以购买。
因为车辆试驾行驶4000公里并不算很多，相比于正式用车来说是少量的里程。
此外，试驾车通常会经过严格的维护和保养，车况较好。
但是，购买时需要注意检查车辆的保养记录、维修情况等信息，以确保购买的车辆是良好的状况。
同时也需要注意评估车辆的价值是否与其里程数相符合，避免因为试驾车身份与低里程而被人哄抬价格。

可以购买。
因为试驾车一般都比正常车辆少行驶一些公里数，并且会经常维护保养，所以2年4000公里的行驶里程并不算太多，这样的车辆购买也不会有较大的风险。
同时，购买试驾车还有一些优势，例如价格相对较低，车辆新旧程度较好等等。
值得注意的是，购买试驾车也需要仔细考虑，从车况到价格都需要仔细评估，保证购买的车辆符合自己的需求，有一定的性价比。