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摘要： 哪款硬派越野SUV比较好？哪个品牌的越野车比较好？哪款硬派越野SUV比较好？在40万—30万这个价位最有性价比的就是帕杰罗V97（山猫V97）.现在的价格在31万到30万之间。而且...

1. 哪款硬派越野SUV比较好？
2. 哪个品牌的越野车比较好？

哪款硬派越野suv比较好？

在40万—30万这个价位最有性价比的就是帕杰罗V***（山猫V***）.现在的价格在31万到30万之间。而且是顶配，二代超选四驱，带中差和后差。帕杰罗也有中规的版本，但是价格会比中东版贵很多，但中东版有一个缺点就是没有座椅加热。但帕杰罗普遍的缺点就是它取消了大梁，变成了承载式车身，但是它有内嵌式大梁。导致悬挂行程比起普拉多要短很多。而且城市驾驶和NVH水平都不是很好。

如果想买二代超选四驱，有中差和后差，并且NVH和城市驾驶更好，而且还有大梁的车。可以买帕杰罗的小弟，新帕杰罗劲畅。而且价格和帕杰罗一个价格。

但是它们这两个车都只能在港口提车，所以提车的时候就要注意手续是否齐全，是否符合当地的排放标准。

如果你就是喜欢丰田，可以买奔跑者。这个相当于普拉多的小弟，并且发动机用的是普拉多同款的2.7的发动机，它的可靠性众人皆知。是汽油就能加，并且2万公里一保养没问题，开个20，30年没问题。20万公里才刚刚到巅峰状态。外观和内饰也更年轻，不那么油腻。

在这个价位首选肯定是日产途达。这个车的先天条件十分好，有后锁，空间很大，非常实用。悬挂行程特别长和普拉多有一拼。但是它的缺点很明显，首先动力很弱，2.5的自然吸气发动机，带动将近2吨的车身，十分的费劲。如果想和朋友一起出去玩，只能和普拉多2700，吉姆尼这种动力较弱的车一起。要不然跑高速的非常费劲。

如果家里有了老二，但是还有一颗去野的心，那可以买荣威RX8或者上汽大通D90。荣威RX8的硬件应该算是比较好的。有中差和后差，有低速四驱，扭矩放大。

上汽大通D90的话可以私人定制，可以选择分时四驱和智能四驱，而且有后锁。

也可以买新款哈弗H9，新款H9的发动机进行了技术升级，可以加92的油。并且还有蠕行模式和坦克掉头，这两个功能对越野的帮助很大，并且它还是除了奔驰大G以外唯一有3把锁的越野车。但是它有个致命缺点用的是适时四驱。

合资品牌的话可以买福特撼路者。它的硬件很好，有后锁，有低速四驱，并且空间表现也不错，内饰做工也不错。

说实话，自从普拉多2700退市之后，款普拉多3.5上市40多万的起售价确实是有点贵了，对很多人来说门槛都有点高。想要性价比高一点的硬派越野可以考虑福特撼路者，售价大概是30万左右，性能方面不比普拉多差。

不给个价格区间，确实不太好回答。

推荐几款自己熟悉或者用过的吧

1丰田系的陆地巡洋舰和普拉多

2美系的牧马人

3奔驰大G

4尼桑大途乐，途达

5五十铃DMAX

这些都是很好的选择

硬派越野和SUV是两种车…硬派越野有大梁，有差速锁，SUV没有。

具体的要看你能接受的价位，大小。最好的陆巡和奔驰G都上百万，便宜的铃木吉姆尼十来万，最便宜的北京212几万块…

比普拉多便宜的话，你得相信丰田的越野车的卓越品质和性能。不改装已经人神共愤了。你如果预算比较多可以看一下进口丰田的穿越者27，办下来30出头吧，往下就是进口丰田奔跑者27，这个车港里20大几下地。这都是非常可靠非常优秀的硬派越野车，就一点，开不坏，超级可靠，出去浪不用担心出问题，如果你改一改那么就不用多说了。越野这个价位就考虑进口丰田，成熟可靠。

哪个品牌的越野车比较好？

谢谢邀请！

越野车不等同于SUV，尤其是当下城市SUV大行其道的今天，越野车已经愈发显得弥足珍贵。那么衡量一款SUV是不是真正的越野车，需要有哪些指标？

1、较大的离地间隙

所谓离地间隙，指的是在满载的前提下，汽车停放水平地面上，底盘最下突出部位与地面之间的距离。

离地间隙越高，车辆的通过性越好。

2、非承载式车身

硬盘越野车与城市SUV最大的[_a***_]就在于采用了非承载式车身，悉数国内外硬派越野车，例如吉普牧马人、奔驰G系、丰田陆地巡洋舰这些越野利器均选择了非承载式的车身结构。非承载式车身的意思就是汽车底盘方面为一个整体，所有汽车结构都安装在底盘骨架的一个整体上。通俗的说法就是有大梁（车架）。

3、四驱系统

四轮驱动的车子都叫四驱，只不过大体上又分为全时四驱和分时四驱两种。四驱系统是越野车必备的一个条件。在越野的过程中，可能会遇到一些比较低洼的坑，而搭载四驱系统的越野车，就可以在遇到这些路况的时候增强脱困能力。

这里说明一下：很多城市SUV为了增强通过性，也用上了四驱系统，只不过是适时四驱，这种适时四驱完全依靠电脑控制，在遇到有需要时才会给后轮分配一定的力，虽然具备一定通过性，但与全时四驱、分时四驱这种专业的四驱系统相比还是弱了太多。

4、差速锁

差速锁，就是将差速器锁止起来，让它失去差速的作用，简单来说就是把左右两侧的车轮变成硬轴连接，两侧车轮的转速完全一样，这样就算一侧车轮打滑了，有抓地力的一侧车轮同样可以使车轮前进，不过这种状态是不能在铺装路面行驶的。

OK，作为越野车的必备指标了解完成后，我们不妨介绍各个价位区间的越野车。

1、15万级别

哈弗H5、江铃驭胜S350、陆风X8、北京BJ40、铃木吉姆尼。

2、30万级别

哈弗H9、福特撼路者、三菱帕杰罗进畅、五十铃mu-X。

4、50万级别

丰田普拉多、三菱帕杰罗、JEEP牧马人、日产途乐

5、百万级别

丰田兰德酷路泽、奔驰G级、路虎发现