本文作者:小旺

新能源suv全部车型 油耗多少钱-新能源suv全部车型 油耗多少钱一公里

小旺 07-25 17
新能源suv全部车型 油耗多少钱-新能源suv全部车型 油耗多少钱一公里摘要: SUV行驶400公里耗油多少?2.0自吸SUV百公里油耗?国产suv油耗排行榜2021?哪些SUV比较费油?国产车是否油耗普遍不如合资车型?SUV行驶400公里耗油多少?这要看你是...
  1. SUV行驶400公里耗油多少?
  2. 2.0自吸SUV百公里油耗?
  3. 国产suv油耗排行榜2021?
  4. 哪些SUV比较费油?国产车是否油耗普遍不如合资车型?

suv行驶400公里耗油多少

这要看你是什么车,车不一样油耗也是不一样的。

就以一般的车为例,大多数的车油耗应该是在百公里8升左右,400公里油耗应该在30多升,这也要看你是怎么开的车,你要是总轰大油门,超速行驶,油耗会很高,如果你以经济时速匀速行驶,油耗应该在30升以下,开车行驶在路上,以保证安全为最重要。

2.0自吸SUV百公里油耗?

SUV2.0的自吸真实油耗在8.5~10.5升百公里左右。一般2.0的自吸发动机本身油耗就很高,尤其达在SUV车型会更高的,稍不注意就会超过10升百公里。不过具体的油耗还要以自己实际消耗为准,如果车辆没有做到及时的保养,那么发动机的积碳就会增多,从而也会增加油耗的。

国产suv油耗排行榜2021

在2021年的国产SUV油耗排行榜中,多款车型表现优异。其中,捷途X70、捷途X70PLUS、捷途X90和瑞虎8等车型都榜上有名。具体排名和详细信息如下:
捷途X70M:这款车的油耗只有7.25L,表现优秀,比很多紧凑型SUV还要省油。
瑞虎8:在刚刚公布的中型SUV销量排名中夺得亚军,而在中型SUV油耗榜单中,瑞虎8也名列前茅。
捷途X70、捷途X70PLUS、捷途X90:这些车型的油耗也相对较低,均在9L以下。
以上内容仅供参考,如需了解更多信息,可查阅汽车行业专业网站或咨询专业汽车销售

哪些SUV比较费油?国产车是否油耗普遍不如合资车型?

费油的SUV有很多 有国产的也有合资的 并不是国产就一定比合资的车费油 现在国产发动机的技术已经相当厉害了 有些产品甚至超过一些合资车 况且现在由于环保的需要汽车排放标准也更高了 为了环保和排放 现在越来越多的车都开始使用更小排量的发动机了 有些车企还都开发了自己的三缸发动机 这是大势所趋 国家现在也在大力提倡新能源车 和纯电动汽车 以达到更少的排放 就算汽油机现在也都普遍没那么费油了 毕竟科技在进步 发动机的技术也在改进

费油当属纳智捷,不是在加油站,就是在去往加油站的路上。当然这是一个段子,但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人,要不纳智捷这个品牌不会上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了,这个是普遍现象。

作为一个汽车领域的新人小姐姐,我很高兴回答这个问题

合资车费油当属纳智捷,不是在加油站,就是在去往加油站的路上,当然这也是一个段子,但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人,要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了,这个是普遍现象。

国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌,车辆本身价位就不高,发动机的制造成本就受到很大限制,技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼,比如江淮瑞风s4一款小型的suv,发动机1.5T四缸涡轮增压发动机,而且是多点电喷,实际开下来的油耗也就4毛左右,还有一个问题费油也是分点喷和直喷,相比缸内直喷的车辆,点喷就省油多了,而且后期的一个维修的费用的话,成本也是比点喷的高。

因为很多客户在购买车辆的时候,他会觉得1.5T多点电喷动力不够,所以会购买缸内直喷的车子,第一是动力比较大,而且就油耗较高,当然,既然能购买这样动力,也不会在乎油耗的,是不是呢[机智][机智]

纯属个人建议[灵光一闪]


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费油当属纳智捷,不是在加油站,就是在去往加油站的路上。当然这是一个段子,但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人,要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了,这个是普遍现象。

国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌,车辆本身价位就不高,发动机的制造成本就受到很大限制,技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼。

哪些SUV比较费油,现在汽车油耗比较高的汽车已经非常少了,不过也有技术没有提升的,比如很多都说了台湾的汽车纳智捷。而目前来说,国产汽车的油耗早已降下来了,在很多一线品牌汽车来说,已经领先很多合资汽车了,包括一直以省油为卖点儿,以发动机稳定为宣传热点的日系车。

新能源suv全部车型 油耗多少钱-新能源suv全部车型 油耗多少钱一公里

国产汽车的油耗高那得是十年前的汽车了,那个时代国产汽车本身就没有发动机,更不要说技术,也不要说油耗了,汽车有发动机使用就是要感谢天地的行为了,现在国产一线品牌的汽车都有自己的核心技术了,发动机更是必备的一个核心部件。

另外大家一定要知道,汽车的油耗一定是一个综合数据反应,并不是百公里多少油耗就一定是省油的,它还是汽车的车型,汽车的重量,路况这些有直接的关系,很多人以日本汽车为省油标准,认为日系车省油,其实从实际表现来看,按车型,同级也真是日系车省油,不过日系车省油是有社会原因的,这个原因就是日本本土不产石油,原油全是进口的,所以他们对于汽车节油费尽心机,汽车的重量也是尽量减小,汽车的高度也是尽量[_a***_],因此日系车的油耗表现是有优势的。不过现在和是产的如哈弗奇瑞长安相比,已经没有这个优势了。因为国产发动机技术已经上来了,如之前的哈弗都说油耗高,现在同级的紧凑型SUV,哈弗H6比本田的CRV并不差,基本上不分伯仲的。

一定要看到技术,以实际数据来说话,不要想当然,把以前国产汽车的表现,拿到现在来看了。国产汽车在进步,而合资汽车市场在下降,这是事实,很说明问题。

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