大众新能源车suv-大众新能源车suvID6

摘要： id3是suv吗？大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择？id3是suv吗？是的，大众的全新纯电SUV车型，ID.3是大众meb平台的第3款国产车型，该车仅由上汽大众进行单独生产...

1. id3是suv吗？
2. 大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择？

id3是suv吗？

是的，大众的全新纯电SUV车型，

ID.3是大众meb平台的第3款国产车型，该车仅由上汽大众进行单独生产，不再像此前两款SUV一样运用南北双车战略。该款车型外观设计方面，原汁原味的保留了海外版本车型的特征，让人不得不佩服大众对于消费者的把握总是恰到好处。

上汽大众ID.3在内饰设计方面同样延续了ID系列产品的设计特征，车内整体布局简洁，并且通过横向贯穿仪表台的立体雕塑饰板装饰。中控台上还匹配了10英寸的悬浮式显示屏幕，其内部搭载大众最新的MOS4.0智能车联系统，覆盖全面满足日常的驾驶需求不成问题。

大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择？

你非得两辆破车比较，论性价比不用说了肯定唐，大众车性价比低的一笔，美国2.0T帕萨特(美国的帕萨特就是中国的迈腾)才卖2.3万美金，你汇率哪怕算1比7好了，也就16万！而国内呢？同样国内外对比，美国2.0T凯迪拉克ATS卖3.5万刀，折合人民币要24-25万(算1:7的汇率)？国内才卖多少？这是唯一一辆在中国卖的比本土(凯迪拉克美国车)卖的还便宜的车！所以躺虽然在我看来也一般，但性价比完爆大众！大众除了高尔夫就没什么算得上性价比的车！哪怕是polo，属于小型车，同级别对比也算贵的！尚酷、CC什么都是溢价厉害的车，新出的探歌都不用鸟他！

这两款车真的是完全不同两个价位的产品，高配版的探歌价格差不多都能去考虑汽油版的唐了，整体要比宋Pro贵不少。

如果楼主不太排斥国产车的话，笔者推荐宋Pro一些，毕竟有着更大的空间和更高的配置，动力方面其实也并不逊色。

首先在外形方面，探歌看起来小巧而又精致，而宋Pro看起来明显大气不少。至于哪一款更好看，笔者真的不太好下结论。

内饰方面，宋Pro整体看起来科技感要更出色一些，探歌方面表现就一般般了，尤其是中配车型基本上没有什么能够拿得出手的地方。

尺寸方面，宋Pro无论是车身尺寸还是轴距都明显强于探歌，空间方面表现自然也更好。

动力方面，探歌搭载的是150马力的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱；宋Pro搭载的是160马力的1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。虽然探歌数据方面逊色一些，但在实际驾驶体验尤其是平顺性方面探歌是要有优势的。

配置方面，我们选取落地价差不多的宋Pro顶配版本以及探歌280TSI两驱进取型进行对比。

对比来看，宋Pro的优势在于配备了并线***、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、盲区监控、全速自适应巡航、陡坡缓降、电动后备箱、电动后备箱记忆、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾电动座椅、后排靠背调节、后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目等。

对比来看，宋Pro在配置方面其实是有很大的优势的。如果楼主不在意宋Pro油耗略高的话，其实宋Pro要比探歌更实用。

当然，建议楼主再等一段时间考虑一下即将上市的宋Plus，搭载了比亚迪高功率1.5T发动机，外形内饰也都有升级。

很简单，告诉你几个选车的方法：选同级别车中，同价位下，主被动安全配置更高的，因为人若没有了或进医院了，什么省油三大件好二手残值率高都成了笑话；凡是[_a***_]车就没有不在主被动安全配置上偷工减料的，无论合资车什么价位，无一例外；燃油SUV30万内买自主品牌车，长城比亚迪奇瑞长安CS系列为一流，吉利上汽二流，30万以上买纯进口；凡是中国品牌能做到的价位，国外品牌真没啥竞争力，如手机汽车盾构机交换机电视等；新能源车，无论是插电混动还纯电动，只要有比亚迪可选，别的品牌一律不考虑。买车时上面几点综合起来考虑。回到你的问题，宋pro顶配11.98万，除了没有四驱，别的主被安全配置应有尽有

这个关键在你自已吧！重点你在意品牌还是性价比。大众多年来千篇一律的设计（并不是说不好，而且还有很多人喜欢）没有什么太大的变化，特别内饰方面在15万左右定位的车型，内饰用料真的很一般。比亚迪就完全不一样了，从艾格***加入后全新车型的设计是脱胎换骨的变化，特别是内饰设计。宋Pro上市即持续热销，也是市场对宋Pro的认可。

比亚迪在安全方面，一直有个公路坦克的称号所以完全不用担心。当然了探歌是SUV车型，也不至于像帕萨特那么差。两车的设计都是中规中矩，探歌优势是品牌，宋Pro是配置和性价比、当然了驾驶感也不错（有幸参加过试驾活动）。还有同级车型少有的基本纯平的地板，实用性相当好。噪音控制的也很好，大大提升了舒适性。

你可以根据自己实际需求选择更适合的那辆。