新轿车买回来有什么讲究 油耗高-新轿车买回来有什么讲究 油耗高的吗

1. 没买车的时候都会忽略油费吗，买SUV的人到底有没有后悔油耗？
2. 为什么新车跑完高速油耗高了一点？
3. 新车为什么磨合期油耗那么高？
4. 轿车刚启动，倒车油耗比前进的油耗大吗？
5. 汽车每次起步太费油怎么办？

没买车的时候都会忽略油费吗，买SUV的人到底有没有后悔油耗？

你的概念是错误的，SUV的油耗确实高于轿车，但是问你，高多少？百公里多你3升，够吗？也就是20元，1个月算1500公里，300元，很多吗？如果是很多，我觉得你应该考虑卖车了，我不是大款，也不装大款，但是300元对于养一台车的费用来说是忽略不计的，也许有人说，一个月1500公里太少，几乎没有跑，那我觉得你应该换工作了，平均每天50公里往返还不够，你应该换工作，或者说你是老板，跑的很多，当老板你缺几百元钱，你还是去打工可能更靠谱

我买车没有办法按照自己的喜好买，因为媳妇极度晕车，坐车跟害病一样，车辆启动就开始晕，市面上几乎所有的晕车药都吃了也不行[流泪]，孩子大了没法出门没办法了硬着头皮决定买车，唯一要求就是不晕车，各个4S店不停的试车，不论品牌，跑一圈，轿车只要能试驾的都不行，后来开始看sun，试了好多车终于有一辆车不晕，而且是一点也不晕，媳妇兴奋的半夜不睡觉跟我讨论第二天订车，买完车带着到处窜，逛完本地景区逛外地，油钱都是媳妇出[呲牙]。从来不考虑油耗，媳妇娘家离我们家20公里，以前因为我双胞胎孩子，没车时候很久才回去一次，能坐车之后，三天两头回去，买个菜觉得买多了，一来回40公里给她娘家妈送去，无论多晚。开了这么久觉得还是sun好，视野开阔。能拉东西，几乎有路就能走。油耗一年能比轿车多几个钱。

这是1.5T的瑞虎油耗，住在县城里，用车少不是每天都开，而且开的话基本都是几公里代步，回老家和去媳妇家二十多公里都算长途了，所以一箱油基本都能跑一个多月，我觉得这油耗完全能接受，甚至比身边很多合资轿车油耗都低，有啥后悔的？

买车所花的钱也只是刚刚开始而已，而买回来后才是正式花钱的时候。当你认为油费是主要开支的时候，其实不然。SUV的油耗肯定高于轿车的，但是主流紧凑型SUV平均油耗百公里也不会超过10L。

即使百公里油耗按照10L计算，那么每行驶

一公里需要花费油钱在7毛钱左右。年行驶1万公里燃油花费在7000元左右。

而汽车买回来绝对不是行驶一万公里花费7000元那么简单。首先车辆肯定要上保险的，车船使用税也是不可缺少的。商业险、车损险、三者险、不计免赔等也是必须要上的，谁知道万一哪天倒霉与豪车剐蹭呢？保险既是为我们自己负责，也是为社会负责，避免我们遭受较大的经济损失、也能给受害人一定的保障。好了，这一套保险下来，几千大元肯定是花出去了，堪比一年的油费（跑一万公里）。

车子买回来光开还不行的，还需要定时保养。一年去4s保养两次，换机油机滤，1000块妥妥的，至少一千块。平日里洗车，打蜡也都要花钱的。现在城市里停车位紧张，停个车也要花钱的。而上路行驶时，一不注意违反了交通规则，对不起空中就给你下罚单了！停车不注意，贴条、违停一次200，比收费停车场都贵。

这些是明面的费用。车子是交通工具，使用中随着年限增加，保值率会逐渐降低。新车买回来上万的购置税就丢了，车子每年贬值1-2w都是正常的。因此买车可不是投资，油钱只是日常费用支出的一部分而已。其他费用一点都不低、因此购车前就要计算好养车费用，根据自己的经济状况去买车。免得买回来后降低自己的生活水准就得不偿失了！用车少的朋友租车更划算，虽然一天看起来要花几百块，但是对比养车的成本仅仅九牛一毛而已！

SUV的油耗要分车型，小型SUV和中大型肯定是相差很大的。不考虑复杂情况，小型的SUV比较省油的日系车，油耗在7个左右；紧凑型如日产逍客，8-9个油；中型SUV一般是9-10个油；大型如丰田霸道，则要超过12个油。所以，SUV的耗油水平比轿车要平均高出2个油左右，而且这个水平还要看驾驶环境，习惯、路况等。

油耗高的原因主要是自重高，发动机要驱动汽车需要更多[_a***_]，另一方面是因为高大的车身影响了风阻系数，耗油不可避免要高。

那么，增加了油耗，SUV车主得到了什么呢？

SUV底盘高，通过性更强，在一些烂路多的地方能够展现出优势。如果SUV再加上四驱系统的加持，在自驾游中就能发挥出轿车所不具有的越野能力。

SUV的空间更大，乘坐时更加舒适，在行李摆放时也更游刃有余，这对于人口多的家庭，特别是二孩家庭来说，无疑有着更实用的意义。

买SUV不单考虑油耗，还应注意这些问题

在购买SUV前，要注意一个常识：SUV的底盘高，所以在转弯时，会比轿车的侧倾幅度更大，更易侧翻。所以当你的SUV过弯时，车身晃动不要太意外了。

此外，SUV虽然有一定的越野能力，但与越野车还是不同的，它是承载车身，还不一定是四驱系统，发动机的马力也可能只有1.5T的水平，这样拉出去越野是很危险的。都市里越越野就可以了，不要太自信才好。

【小结】：后悔买SUV应该还不至于，不过期望过大而生产心理落差倒是有可能的。

为什么新车跑完高速油耗高了一点？

跑高速油耗反而上升的原因如下：1、风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低，前挡风玻璃面积越大、速度越高，风阻系数越大。而风阻系数愈大，则空气阻力愈大，油耗也就越高。

现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间，轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响：汽车的发动机都有自己的特性曲线，其热效率并不是恒定不变，在中高负荷、中低转速下，其热效率是最高；而在低负荷、低转速的情况下，发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此，汽车也都有自己的经济时速，一般轿车设计在70～100km。

新车为什么磨合期油耗那么高？

新车为什么磨合期耗油1，新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高，2，汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。3，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。磨合期应注意事项行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

轿车刚启动，倒车油耗比前进的油耗大吗？

车辆的油耗是根据发动机转速和车子的负重还有车速有关，倒车油耗应该与前进一档差不多吧，无所谓油耗高低，再说我们一般情况下都是前进的，你不必考虑这个倒车油耗高低啊??！

汽车每次起步太费油怎么办？

汽车每次起步太费油怎么办？每次起步瞬时油耗太高了，顶到天花板了。唉，对于你这种人，该怎么说呢？三个建议吧：第一，不要开车了；第二，把燃油车换成电动车或者油电混动车；第三，车里拉两个壮汉，汽车起步时让他们下去推，汽车开起来后再让他们跑步追上来。

汽车在起步时从静止到运动，需要克服汽车与地面之间的最大静摩擦力，所以此时的阻力是最大的。起步后需要加速到正常的行驶速度，还需要克服加速阻力。所以汽车在起步阶段油耗高是非常正常的。对于普通的家用小轿车来说，起步一次大约需要消耗十几克汽油，以当下的汽油价格来算，也就是一毛多钱。如果你连这一点钱都要计较的话，开车真的不适合你，你还是骑自行车或者走路去吧，既省钱又锻炼身体。当然，如果是大货车的话，起步一次油耗就高多了。我们经常说的“一脚油几块钱就没了”，就是指这些车。这也是很多大货车在行车中不愿意反复的减速、加速以及停车的原因之一，对他们来说，起步是真烧钱啊！

现在的汽车为了降低起步油耗，还是做了很多努力的，最主要的措施就是在汽车上搭载混合动力系统，在汽车需要频繁起步、加速的城市拥堵路况下行驶时用电，在道路通畅的快速路和高速公路行驶时用油，比如丰田的混合动力系统。这样就可以有效的降低汽车的油耗了，比如丰田卡罗拉，采用混合动力的车型百公里油耗只有四点几，而纯汽油车百公里油耗却需要六点几。