小汽车磨合期-小汽车磨合期多少公里最好

1. 小型轿车磨合期拉800斤的东西影响麽？
2. 自动档新车磨合期多少公里？
3. 小轿车怎么样保养才好？
4. 汽车一般开几年换车？

小型轿车磨合期拉800斤的东西影响麽？

没关系，可以的。但是不要长期满载或过载，容易加速车子的磨损和老化。

现在车子的发动机都是机械冷磨的。对新车车主来讲，无所谓磨合期。就是3500-5000公里首保，10000公里中保……

自动档新车磨合期多少公里？

自动挡磨合期是1000到1500公里。

具体如下：1、1到500公里为初期磨合：车速为每小时70到80公里，转速不超过2200转一下；

2、500到1000公里为中期磨合：车速为每小时90到100公里，转速为2500转以下；

3、1000到1500公里为后期磨合：速度可以提至120公里以下

无论是自动挡还是手动挡的新车，磨合期一般是5000km左右。所以对于新车都会要求在5000km内一定要做一次保养。磨合期内发动机齿轮需要充分磨合才能使性能达到最佳。

小轿车怎么样保养才好？

4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格高，还经常会被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主心里难免有疙瘩。今天我们就聊聊关于4S店保养项目的问题。

4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格高，还经常会被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主心里难免有疙瘩。今天我们就聊聊关于4S店保养项目的问题。

一、从购车开始考虑保养

从购车开始，就需要为后续的保养做准备了，新车一般只附送一次免费的保养机会。买车时当已经没有还价空间了，可以向4S店的销售员争取再多送一次免费保养，一般对方都会答应的。

二、保修期内不要脱离4S店

买车后4S店会送你一个保养手册，车子在保修期内，按照保养手册的时间或里程（参配、图片、询价） 去4S店保养，一般是半年或5000公里（以哪个先到为准）就要保养一次。很多新手会遇到错过***保养的时间或者里程的情况，其实这完全没有关系，晚几天或者多开些里程再去保养也没有任何问题，国外的汽车据说还有开3万公里才保养一次的，由此可见国内的私家车很多是过度保养了。

在保修期内，汽车一定要去4S店保养，若车子碰到任何问题，也一定要去4S店查看，比如更换零件或配件损坏维修的话，都是免费的。若去外面保养，就相当于脱保了，很多4S店就不会免费维修了。

三、保修期内，爱车保养如何省钱

到4S店保养，售后人员会先帮你检查下爱车的基本情况，比如所有的车灯是否完好，然后再向你推荐保养的内容，很多新手由于不了解情况，容易被4S店售后人员引导而“不知不觉”地掏腰包。

小编第一次保养的时候，接待我的4S店服务人员跟我说：“新车一般有个磨合期，发动机内部的硬件相互摩擦会产生不少铁屑，建议清洗下发动机。”我当时还觉着对方说得很有道理，在准备添加这一项保养前，电话咨询了一个懂车的朋友，他说完全没必要清洗发动机，别把汽车的发动机想得那么脆弱。我就只更换了机油机滤，在保养的过程中，4S店的师傅发现我的空滤太脏了，建议我更换，我请他帮我用工具吹了吹灰尘。

小编的汽车保修期为两年，在保修期快要结束的时候去4S店做了最后一次保养，售后服务人员在保养列表里勾选了很多项目，他说车子开了两年了，要更换刹车油、火花塞、空调滤清器、冷却液等等，加上打折后的人工费，共计近1600元，我被吓一跳。他看我在犹豫，就说这些都是保养手册上推荐的。我借口下次再保就推脱了，还是只更换了机油机滤。

四、出了保修期，爱车如何保养

有个朋友是汽车方面的专家，也是某品牌汽车区域的市场总监，在我的汽车出了4S店的免费维保期两年后，我咨询了那位朋友，他说可以到外面正规的修理店保养，自己上网购买保养的材料（如发动机机油、机滤等），只需要支付比4S店便宜很多的工时费即可。在第三年为爱车保养的时候，我提前在电商上购买了机油、空滤、刹车油、冷却液等，然后再去正规连锁的维修店做了保养，材料费加人工费总计不超过800元，比4S店的便宜多了。

中国经济的飞速发展带来汽车普及的爆发，但无论是修理厂的行业状态还车主对汽车的了解都还停滞不前,成长空间很大，我们能做的基础工作还有很多。科学保养汽车需要有个行业统一的标准。但是因为车况、路况、驾驶习惯及利益权衡等等因素影响，没有一个定式的答案。下面这张图是关于保养的，比较符合我的客观。

另外，易损件又该在什么时期更换呢？下面这个图可以进行参考。

编辑：Joanna liu

汽车一般开几年换车？

换车纯属个人喜好，一般来讲，普通的私家车，10年以后，各项性能都会慢慢地下来，油耗也会比刚买来的时候高很多，故障率也会慢慢多起来。

所以个人建议，如果个人经济条件允许，10年可以换一辆车。

汽车一般开4到6年换车。五年左右的车[_a***_]还算不错，卖掉时价格相对较高，如果是7年左右的车，汽车的各个性能都会出现不同程度的下降，保养费还有维修费都会上升，尤其是汽车的残值率也很低，卖车时价格很难提上来，对于车主来说损失比较大。

从汽车的生命周期来看，一辆使用了一两年的汽车刚过了磨合期。这时汽车的状态最好，而且车还在保修期内，维修也不会有费用。3到5年车龄的车很好卖，性价比高车况好。因为这个时期的车比较新，整车的颜色和核心部件都是没有太大问题的。

一般多久换车，要看具体车况。车龄达到5-8年，机械损耗会导致保养费用剧增，占车价比例更高。这个时候，换车是最好的选择。该车车况良好，10年后可更换。其实换车频率还是要看个人对车的追求和经济能力。

营运性车辆8年就要下线换车，私家车作为自己带步工具的车辆，自己经济条件允许，喜欢换就换，但车辆开上10年，许多部件都磨损严重，故障也多，会加速维修成本，油耗也会增多，开上10年后的车，能换就可以换了，新车总比旧车好些。