布加迪suv图片及报价-中国一共几辆布加迪

摘要： WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？带迪字的车名？世界上最贵的豪车？WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？您好，长城魏派作为旗下高端子品牌个人感觉还是不错，喷子绕道这...

1. WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？
2. 带迪字的车名？
3. 世界上最贵的豪车？

WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？

您好，长城魏派作为旗下高端子品牌个人感觉还是不错，喷子绕道

这款车我要是夸肯定有人会说油老虎垃圾车，其实不是你们骂，刚出来的时候我也喷过，早期的VV7刚出来那个油耗确实不低，之前一个大学同学买了一年就想要卖掉，因此还成为笑柄，但从事汽车行业这两年来，我自己改变了某些看法，至少近一年魏派的新车以及改款车型油耗已经有了明显的下降

去年从我手里卖出的vv6不下于六台，我是汽贸工作者，卖的车型种类比较杂，其实这个成绩已经相当不容易了，早先一直对这个牌子不感冒，感觉就是换壳H6，长城造出来忽悠人的，油耗高，不保值是我对这个品牌的最初印象，提过几次车后也跟随着跑了高速，还记得有次从蚌埠到合肥，最终的表显油耗只有6.3，我认为是有点虚标了，后来也问过车主正常市区油耗咋样，他自己感觉8个油，偶尔9个，你们感觉咋样，反正我感觉单就这款车近两吨的车重来说这个油耗真的不算高

魏派的车型全系都是涡轮增压的车，也不吃油品，正常汽油92的就可以，这点称赞，最主要的是即便是低配车型它的配置也达到了甚至超过20万合资车的水平，做工用料在同级别车型中也位居前列，比大众，本田，丰田的入门级好多了

至于说它是换壳H6，我想说，合资车又有几个不是套娃的，都整的不一样，厂家不得亏死，个人观点，魏派系列车型质量够硬，配置做工佳，油耗不算低，但是在同级别也是中等水平，绝对算不上最高，开着豪华感也够了，符合定位，十几万的国产高端还要啥自行车，希望我的回答对你有帮助

2016年11月16日，长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华suv品牌——WEY，由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样，品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(Jack Wey)，这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷；奔驰创始人卡尔·本茨；本田创始人本田宗一郎；布加迪创始人埃托里·布加迪。)

WEY的品牌LOGO，别看它采用简单的竖型设计，其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“直隶总督府大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。

WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元，希望通过最具性价比的价格，帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌，让豪华触手可及。外观方面，WEY品牌车型***用独特的“豹”型车头设计，侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态，前后车灯和前雾灯均***用LED光源的竖形设计，力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。

目前，WEY旗下总共发布了四款车型，包括VV5、VV6、VV7、P8，售价从12.58-27.98万不等。其中，VV7定位智能安全、豪华科技，VV5口号自信动感、时尚年轻，P8主打插电、混动、四驱，VV6也是定位智能安全以及豪华。

销量方面，WEY在2017年一共卖出8.64万辆，2018年一整年共售出13.94万辆，而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到，虽然WEY车型的产品线丰富了，却也难掩销量持续下滑的趋势，究其原因就不说了，欢迎大家在评论区下方留言分享。

WEY是长城的高端品牌，中文名字称为魏派，该品牌于2016年11月正式发布，"wey"是中文"魏"的罗马文，是使用了创始人魏建军先生的姓氏音译而来，这也是目前国内首个以创始人姓氏命名的自主品牌，这是长城汽车走向汽车制造业进军高端品牌的重要举措。

WEY为何而来

长城起家的拳头产品是依靠皮卡车型，早年的长城的"城墩"标闻名遐迩，即便后来推出了SUV车型也悬挂这一标志。2005年推出哈弗车型，作为长城赛佛的继任者，随后几年内，陆续推出了多款SUV车型，到了2009年，长城决定，抛弃主流市场，放弃掉包括大客车、皮卡、MPV、轿车等多个品类，将***转移到城市SUV车型，事实证明，长城做出的决策是非常明智的。通过大力发展SUV车型，长城顺利跻身百万俱乐部，并且成为最赚钱的自主品牌。

不过，由于长城的产品主要还是集中在低端市场，且销量百分之九十来自于SUV车型，品类过于单一，且哈弗品牌也已经被消费者接纳为物美价廉的居家车型，因此，不管是长城还是哈弗，都不利于品牌继续向上延伸，而随着经济水平的不断提高，消费者对于汽车的消费越来越讲究，那么推出一个走向高端的新品牌，就成了必不可少的发展要求。

WEY的品牌渊源

对于一个刚成立不到3年的自主高端品牌，市场关注度和销量表现都是不错的，所以能够拥有很高的话题，取决于它的品牌发展战略。WEY品牌定位于轻奢豪华品牌，旨在向年轻消费者提供更时尚更智能的自主品牌高端汽车。

WEY品牌LOGO造型是一根旗杆加底座，看着有点类似[_a***_]车标。其设计灵感，来源于创始人魏建军先生的故乡，中国河北省保定市的地标性建筑"保定总督府"的大旗杆，象征着打造中国品牌豪华SUV车型的标杆。

WEY的产品内容

WEY品牌的定位高于哈弗，主打的售价范围是在15-20万，为了进一步扩大市场份额，车型售价门槛降低至12万，上限也提升至28万。目前在售的四款车型，分别是VV5、VV6、VV7、P8，其中VV5、VV6为紧凑级SUV，定位时尚年轻安全。VV7为中型SUV，定位智能豪华科技。P8新能源中型SUV，定位混动四驱。

从WEY推出的4款车型来看，在外观设计方面，凶猛的前脸造型，运动溜背式的车身设计都能感觉得到厚重质感，比较符合年轻人的审美标准，从消费者的反应来看，也是比较令人认可的。内饰方面，悬浮式的中控台设计以及全数字化的仪表盘，随处可见的双缝线设计和大面积的真皮覆盖，以及细节处的衔接到位，都充分体现了WEY的车型档次。

WEY能否众望所归？

2017年首款中型SUV发布，截止2018年11月份，在短短不到两年的时间内，WEY的销量突破了20万台，交出了让人满意的成绩，位列2018年自主豪华品牌第一名，成功突破了自主品牌天花板。然而2019年前六个月，销量仅达到2017年刚成立当年全年销量的一半多点，销量明显下滑。那么，是WEY品牌竞争力下降了吗？我看不是的。

自从哈佛H6成为最畅销的自主品牌SUV车型之后，网上关于长城汽车的恶意言论层出不穷。至于长城推出了高端品牌WEY，自然也是受到了波及。吐槽最严重的莫过于油耗，很多人说，WEY的车型自重大，排量大，所以油耗都会比较高。这让作为WEY车主的我，实在忍无可忍，我只想说，绝大多数WEY普遍都是认可WEY的车型表现的。但是即便出现了大量此类的言论，WEY官方也很少出来辟谣。所以说，不是WEY的产品不行，而是水军太厉害。WEY要想取得更好的成绩，还是应该继续提升内功，让那些***之徒闭嘴。

WEY是国产第一推出豪华品牌厂家，目的大不了塑造长城品牌，给车主提供优质低价车辆，确实也做到了。吉利也跟着推出领克，不得不说长城在引领SUV方向。WEY市场销售并不理想，除了VV6 以外，但并不是车不好，主要还是品牌接受度。长城是国产品牌用心造车企业之一，发动机***用更适合操控调校，但不激进，动力和油耗使用几年后也不会出现大的变化，变速器也自主，可以说是国产品牌最好的双离合变速器。相同档次领克价格偏高，保养费高，一段时间后有的还需要调电脑版，油耗也会出现升高。可以说WEY更亲民，性能更稳定。驾驶WEY，油门轻反应快，底盘厚重感强，特别是静音非常好，不亚于丰田雷克萨斯，提速快完全满足驾驶需求。油耗和驾驶水平和习惯有关，实测VV5VV6在2000公里左右，各种路况综合也就在8-9个油。车主买车好好试驾一下，你会有自己判断。

说说我得感受！

我是VV5的车主，沈阳车主，车友会成员。2018年4月中旬提车。当时也是机缘巧合，原本准备提新皇冠，后来因为4S店二手车评估前后差了将近两万，一气之下放弃了。后来陆续看车，WEY上市了，带着媳妇儿闲逛，媳妇儿说就买它得了（貌似女人都看外观），剩钱还能为买二套房做贡献。我一想，也对，基于对长城品牌的信任（老丈人买的哈弗H2），下了订单。

提车后到现在将近两年了，没出过一点问题，甚至车机都没出过毛病，不知道是不是啥啥啥爆发的结果。现在综合油耗表显9.4，估计实际10个也差不多。配置高，开起来比较舒服，尤其是座椅，大沙发的感觉（之前试驾过新途观，嗝***的赶脚），总体来说除了品牌不一定被认可，哪哪都满意。如果非要鸡蛋挑骨头，那就是悬挂有点硬。但是操控支撑到是非常好。

写在最后，目前感觉国产车在25万以下不比合资车差了，性价比非常高。下次换车已经瞄准哈弗H9啦。

PS:个人感受，不喜勿喷。如有雷同，纯属巧合。如要拍砖，请您轻点！

带迪字的车名？

有奥迪，布加迪。

奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

布加迪(Bugatti) ，起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

英菲尼迪

日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。

1. 迪拜GT：这款豪华跑车拥有华丽的外观和强劲的发动机，是一款非常迷人的汽车。

2. 迪拜V12：这款超级跑车配备了一台高性能的12缸发动机，让您在驾驶时感受到无与伦比的速度和动力。

3. 迪拜飓风：此款车具有优雅的设计和强大的动力，是一款高性能的跑车，让您驾驶时感受到极致的速度和***。

4. 迪拜胜利：这款跑车充满了运动气息，拥有精致的外观和令人叹为观止的性能。

5. 迪拜Aero：这是一款高级轿车，拥有无与伦比的舒适性和驾驶体验，适合那些注重品质和豪华的人。

6. 迪拜夜鹰：这款跑车是迪拜汽车品牌的顶级车型，拥有超强的性能和精致的内饰，是一款极致的豪华跑车。

7. 迪拜逸风：这款豪华轿车具有优美的外观和时尚的内饰，拥有令人惊叹的性能和驾驶体验。

8. 迪拜巡航：这款SUV车型拥有强大的越野能力和豪华的内饰，是一款非常实用和舒适的家庭车。

9. 迪拜雷霆：这是一款超级跑车，拥有令人惊叹的速度和性能，是那些喜欢挑战极限的驾驶者的首选。

10. 迪拜征服者：这款越野车具有强大的动力和通过能力，是一款非常适合探险和挑战的车型。

世界上最贵的豪车？

排名第一名：黄金跑车，28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金

第二名：劳斯莱斯银魅，15.5亿元。

第三名:兰博基尼爱马仕，3.8亿元。

第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。

第五名：法拉力***版跑车，1.2亿元。第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元。

1. 劳斯莱斯

劳斯莱斯是世界上最顶级的豪车，1906年成立于英国，是英国的豪华名车品牌，具有双R车标，大气尊贵，且行驶噪音低，是车中顶级，当然价格也非常昂贵，最少也需要400万。

2. 法拉利

法拉利于1947年创立于意大利，主打高性能赛车跑车，是很多男生的梦想，是世界赛车场上的知名豪车，在众多比赛上一举得魁。

3. 宾利

宾利于1919年创立于英国鲁克，是英国豪华汽车品牌，位于英国豪华汽车之列，其性能更非常好，宾利的主要汽车产品有欧陆，飞驰等，都非常畅销，最少也需要300多万。

4. 兰博基尼

兰博基尼是世界知名豪车之一，于1963年创立于意大利，是全球顶级的奢侈品。最贵的一款达到2600万元，具有优雅和越野的特性，其轰鸣声也非常的悦耳。

5. 保时捷

保时捷于1931年成立于德国，具有甲壳虫的外形，优良的特性，是非常知名的豪车，旗下的保时捷911是非常受欢迎的一款豪车。

6. 帕加尼

帕加尼以完美的性能，昂贵的价格，生产量稀有在世界非常受欢迎，在中国市场，也有三台***版的东方色彩的骑车。

7. 科尼塞克

科尼塞克成立于1994年，因为其车标是瑞典***空军的标志一幽灵图，因此有“幽灵跑车”的称号，也是吉尼斯世界纪录认证的动力了输出最大的量产车。

8. 布加迪

布加迪是世界豪车之一，1909年创立于意大利，具有百年历史，主要生产运动跑车和豪华轿车，其造车技术非常精致，发动机配置都独具特色，它的me一款车都非常有名。

9.迈凯伦

迈凯伦位于英国，其技术车载技术在世界各地获得了不错的赞美，其迈凯伦F1是全球跑的最快的量产跑车，在技术，性能上都有很好的反响。

10. 阿斯顿阿丁

阿斯顿马丁于1913年创立于英国，主要有赛车，跑车，GT，suv 四种车型，其车标是一只展翅飞翔的大鹏，其发动机性能非常好，车型线条也很精致。