五万左右能买什么新车轿车 超跑的 磨合座椅-五万左右能买什么新车轿车 超跑的 磨合座椅套
5万元的预算,二手飞度和二手polo该如何选择?
感谢邀请!
一看你问的题目,就知道是个懂车的人啊!👍这俩车是保有量最多的,最低的小轿车了。
而且这俩车也比较省油,维修保养方面都是经济实惠的,在城市里通勤简直是没话说。
首先我们来看看飞度,见上图:5万元大概能买到2012年到2013年左右的国四排放的车,这两年的飞度外形新颖,侧面流线型线条很完美,车厢视野很好,动力也不错,I-VTEC高转好听,5速自动的燃油经济性也不错。空间利用率和乘坐空间快追上A级车了,就是音响差点!减震也稍微硬点。总体来说还是不错的!
不相上下!也是5万能买到2102年到2013年的车,也是自动挡,汽车都是俩厢车,就目前家庭经济实力能买的起的车中,polo是我觉得外观最漂亮的两厢车。上图是1.6自动豪华版,配置也是比较丰富的,天窗啥的都有。
最后总结,除去国界的情节,我偏向于飞度,省油不必细说,最主要以后验车好过,不烧机油。当然polo也是个不错的选择!
多谢了,因为每个人都有自己的喜好,希望对你有帮助,多多指教!
二手车也好,全新车也罢,首先得看预算,而二手车最重要的是看车况,然后才是品牌。
所以买飞度还是POLO,得看实际车况如何,单一的说飞度或者POLO都不科学。二手车发动机性能是重中之重,这得要求自己懂车才行。是不是泡过水,是不是大修过,车身车架是否撞击修复的、强度是否达标,都要懂才行,不然容易上当吃亏,不要指望二手商和评估师对你掏心掏肺。
小编大舅家就买了一辆二手车,去他们家时听他们说一开始很好开,发动机变速箱都感觉像刚过磨合期的感觉,另一表弟(学生时期考的证,一直开车的老司机)还给他试车了,没有发现问题。可不到两个月就开启了修车模式,或大或小的毛病一个月坏两三次。这就是例子。当然不可能每辆车都这样,但不懂车,还是不建议买二手。
就拿飞度来说,低于4万的,车龄大,车况都很糟糕,不值得买;车况稍微好的也在五六万;而全新飞度低配裸车价才7.18万。就算预算不到7万,买个全新的国产车也好,全新的车况怎么着也比二手强。像宝骏510这些车质量本身也不差到哪里去,五菱的底子还是很不错的。我是相相,欢迎关注丞相说车。
二手飞度和二手polo都是非常有保值率的车型,如果你只认准这两款车的话,那么就看车况年限和公里数,新车的话他们的区别也不是很大,而且都是竞争力非常强的。作为二手的话,只能从他们本身的条件上来判断。
谁的公里数短选择谁。
谁没有出现过事故,选择谁。
谁没有泡过水,选择谁。
对于二手车的鉴定还是比较繁琐,比较专业的,那么就需要一个公平公正的二手车鉴定机构给你鉴定。
二手车鉴定机构给你鉴定过,车子正常之后,你就根据公里数年限和维修程度选择。
我个人还是比较喜欢飞度的。小车身大空间,油耗低,缺点也比较明显,噪音大,后轮毂刹,减震偏硬。
都是明星车型,二手车的话更推荐Polo,大众的发动机小功率大扭矩设计不错,手动挡也无出其右。跑高速四平八稳的。
日系车省油的传说在渐渐的没落,皮薄馅大是永恒的梗了。只有日系的cvt一时半会还没有对手。
这两款车的保值率都是异常坚挺的,不得不承认德系车和日系车在[_a***_]市场的统治地位!你可以这样对比:5万块钱价位下谁的上牌时间最近,公里数最少就优先选哪个!前提是都不是事故车或泡水车情况下。
这两款车都是家庭买菜通勤的好车,这点毋庸置疑。刚刚在二手网上搜了一下供参考:5万的没找到只看到一个4.6万的
11款 飞度1.5L自动豪华版 10年7月上牌 9.8万公里
报价4.68万
以上很明显 飞度在上牌时间早公里数多的情况下比polo是贵的,而且我个人对日系不能说讨厌但是日系“吸能”真的给我造成阴影了,当然了现在同级别的车子不存在谁硬谁脆。我建议还是选POLO比较值得。 首先从这两款外观上 POLO明显更棱角分明比较硬朗一点,飞度大眼睛这款不够审美了。。。。。(个人喜好)。而且POLo这外形再开个四五年也不会过时,到时再转手也快一点!
油改气的车能买吗?
能买的。
一般只有汽油磨合使用超过8000公里至10000公里的汽车才适合改气,改气的汽车可以购买,不影响正常使用。
汽车改气也就是汽车油改气,汽车油改气势对车辆改变燃料种类的一种改装方式。通过给汽车添加一套天然气装置,使汽车可以在燃烧汽油和燃烧天然气之间相互转化,使普通汽油汽车变成双燃料汽车,达到节约成本的目的。和传统的汽油汽车相比,燃烧天然气,一氧化碳的排放量可以减少***%,碳氢化合物的排放量可以减少72%,所以汽车油改气被越来越多消费者选择,目前最重要的是要提高油改气机构和从业人员的就职门槛,提高油改气的技术。
适合女生骑的250cc跨骑摩托有哪些?
如果你喜欢复古巡航,推荐购买轻骑大韩GV300或者奔达金吉拉300,颜值在线,V型双缸声浪迷人,坐高亲民,价格还不贵,上路两万多个
如果你喜欢仿赛车型的话肯定是绕不开铃木GSX250这款双缸仿赛,这车方方面面没什么亮点但是也没啥太大的缺点,新手入门神车,保值率高保有量大,不想玩出手不至于让你亏的惨不忍睹,坐高稍微有点挑人,上路三万左右!
本田***好,本田CM300做工好,骑行品质舒服,坐高非常哇塞,是人就能骑,缺点就是单缸振动大,但是仍然一车难求,也许要加价,上路四万不到
国产仿赛颜值担当,春风250SR,配置高,颜值高,价格还不贵,坐高看图上姑娘就知道,缺点就是单缸振动,上路两万五左右!
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适合女生骑的250cc跨骑摩托车有哪些?
先来看下题主描述“马上拿本儿了,之前没骑过摩托车,第一辆摩托车买250cc安全吗?GW250怎么样?是否太重?还有哪些摩托车适合女生骑呢?”
从描述可以看到题主是一个纯粹的摩托车小白,但又对车型有所了解,毕竟说出了GW250的软肋,所以从题主的当前条件来GW250肯定是不适合你的,因为正如你所说它太重了,别说是小女生,就是一个大男人,在它面前有时候也会服软,所以要想选择250cc的跨骑车,只能看看其它车型。
至于说250cc的摩托车对于小白来说安不安全,主要取决于个人对于车辆性能的了解,和骑行过程中的实际操作,只要个人的驾驶技巧到位250cc对于新手来说够不成压力,所以按照题主意愿有以下250cc跨骑车推荐。
这款车也被称之为小黄龙250,推荐它的理由主要是看中了这款车的座椅高度不是很高,只有780mm,其次车身也不是很重,所以对于题主来说实际的骑行中会更容易操作,但它的动力特性有点偏高转,所以需要一段时间的适应,并不会像小排量125车型那样容易上手。
第二款升仕250 平均售价1.78万
这款车的动力特性相对会比较温和一点,并且它的座椅高度也不高只有780mm,整备质量也只有157KG,再加之基础配置比较丰富性价比的展现会更有实力,所以更在意动力特性和配置体验的话,这款车会更值得选择。
除了以上两款车型以外,骑士分享在破格推荐一款190车型,它就是新大洲本田CBF190R,这款车对于题主来说会更容易驾驭,并且它的整车品质也会更有保持,最主要它的座椅高度还会在低一些,保持在了769mm,这样骑行过程中双脚着地会更容易实现,在加之它的整备质量只有142KG,那么平时挪车也会比较容易,虽然它的动力表现会逊色于250排量的车型,但对于新手而言完全是够用的,所以这款车的综合表现会更适合题主练手。
以上就是这种需求下的推荐,选择时可以根据具体预算以及对于车型的需求进行取舍。但这里值得说道的事,新手选择车型时注重排量没有错,但也不要将“大”排量车型想的太过恐怖,只要你不给油,就可以很容易驯服它,所以多骑多练,就会很容易上手,完全可以奔着自己的目标车型去选择。
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