15万最好的轿车-15万最好的轿车是哪款

摘要： 预算15万的轿车，外观好看但是内饰又不太丑，有推荐吗？15万左右，有哪些性价比超高的轿车值得推荐？预算15万的轿车，外观好看但是内饰又不太丑，有推荐吗？买车不是穿衣，安全性和性价比...

1. 预算15万的轿车，外观好看但是内饰又不太丑，有推荐吗？
2. 15万左右，有哪些性价比超高的轿车值得推荐？

预算15万的轿车，外观好看但是内饰又不太丑，有推荐吗？

买车不是穿衣，性和性价比最重要的。

建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择自己需求的车型。

网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的、自欺欺人的、避重就轻的蒙骗着喜欢人云亦云的人，是应该人人喊打的祸害。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

论销量，PSA在世界上一直大卖超卖，而且多年连续增长。

在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上排没影了。

安全第一，没有安全一切等于零！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！在国内更火更旺，将是国人的***。

我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事！

日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉，名爵6，红旗H5，菲亚特，名图，宝来。买车不要听人家说的一套一套的，自己喜欢就行，钱是自己的，什么性价比啊啥的，哦难道不开了拿来赚钱，你要以后卖个好价钱，大家买啥你买啥，追求个性只要车车没大毛病，喜欢买就对了。家用代步还纠结成这样那样，买个豪车是不是还得请个司机。

只看外观这种最不好推荐，各花入各眼，我就觉得大众捷达这种挺好看的，有人就觉得内饰太简陋，我觉得老百姓买车还是找一个销量靠前，家门口就有四儿子店的合适，毕竟再好看的看多了也麻木，还是整个保养维修简单的好，一年两趟保养，每次需要跨城几十公里的才是麻烦事

题主，你好！根据你的描述：预算在15万元左右的轿车，如果分合资和自主品牌的话，主流合资车型只能买到紧凑级轿车，自主品牌无论是紧凑级还是中型车都可以买到，但考虑到品牌、质量、性能等多个方面的因素，这里重点推荐合资品牌车型；另外题主对车辆的外观颜值和内饰设计要求还很高，这样的车型其实并不多，根据广大消费者对车辆造型的偏好重点推荐以下几款车型，供题主参考：

第一、本田思域

思域是本田旗下的一款运动型轿车，这款车以颜值和性能著称，轿跑式的外观造型风格在紧凑型轿车市场中独树一帜，这也是吸引广大年轻消费者的重要原因之一，另外思域的动力操控性能表现也非常不错，1.5T版本的思域百公里加速时间在8.7秒左右，实际测试过程中可达到8秒以内，这动力性能基本秒杀90%以上的同级别车，堪称是平民版的跑车，也正是因为这两大原因，思域在国内市场的销量也是节节攀升，根据最新的销量数据显示12月份思域的销量已经超过两万辆，由此可见消费者对这款车的喜爱程度；另外价格上思域也很有诚意，以题主的预算完全可以选择售价为13.99万元的[_a***_]版，全部落地价格也就在15万左右的水平。

第二、全新福克斯

全新福克斯是长安福特福克斯的换代车型，这款车已于2018年11月正式上市，官方指导价格为10.88-15.08万元；之所以推荐这款车的原因主要有以下几个方面：①，全新一代福克斯的外观造型升级明显，无论是时尚感还是运动感都大幅提升，这比较符合题主对车辆颜值的需求；②，全新福克斯和思域一样在底盘操控性能方面都属于紧凑型轿车中的典范，属于名副其实的平民版运动型轿车；③，全新福克斯有三厢版车型，同时也有两厢版车型，在车型选择上更加丰富；④，全新福克斯的价格比较适中，以动力性能表现更佳的1.5T版来看，最低售价为13.48万元，最高售价为15.08万元，而13.48万元的福克斯在尺寸空间、动力性能以及整体配置上都要比思域好一点点，因此这款车的综合性价比还是很不错的；不过福克斯也并非全是优点，全系搭载三缸机是这款车最大的缺点，并且根据实际用车体验来看，这款1.5T版本的三缸机抖动情况还是有的，尤其是在起步和怠速阶段，因此这里只作为第二款推荐车型。

第三、现代菲斯塔

现代菲斯塔也是一款运动型轿车，并且这款车的外观整体造型风格与思域相同，都是属于轿跑风格的车型，另外这款车在动力上相比本田思域更加强劲，尤其是搭载的那款1.6T发动机，最大输出功率可达到150kw，最大输出扭矩可达到265Nm，百公里加速时间更是只有6.78秒；另一方面这款车的价格相对来说也更加便宜，1.6T版本起步价格仅需要13.38万元，比福克斯还要便宜1000块钱，以题主的购车预算完全可以选择配置更高的智速版，价格也只要14.08万元，因此这款车的综合性价比应该是三款车中最高的了，只不过菲斯塔也有两大缺点，一个是内饰设计以及做工和用料很一般，另一个是这款车的整体操控也比较一般；如果题主同时也比较看重这两个方面的话，那么还是不要选择这款车了。

另外，除了以上提到的三款车型以外，像全新的朗逸Plus、全新宝来、现代名图等车型在外观造型方面也是很不错的，尤其是在合资紧凑型轿车中，也有很高的评价，另外今年一季度就要上市的全新卡罗拉和雷凌题主也可以关注一下，这些都是不错的车型。

15万左右，有哪些性价比超高的轿车值得推荐？

—15万左右就能落地的几款精品新车。以轿车身份来说，它们算得上高手中的高手。

　　本田思域

　　新车指导价：11.59-16.99万

　　 买哈弗H6的消费者眼神一般都很好，因为要从十几款车型中一下就能选到自己喜欢的型号也是本事。但买思域是一件很简单的事，1.0T发动机不像本田亲生的，不做推荐。1.5T自动挡高配价格赶上了雅阁，非常无理取闹，所以只有13.99万的那款最值得买。配置都有了，后期顶多加一套真皮座椅，功德圆满。

　　本田有着两代一大改的节奏，恰好这代思域就属于脱胎换骨的一代。对于本田来说，真的是说学逗唱样样功夫都用上了。同级最强的动力总成就不费口舌了，二师兄最惊叹的是这代思域补强了前几代几乎所有的短板。隔音，内饰设计，用料，甚至外观都有着上乘的表现。说本田买发动送车是不全对的，现款思域任何一块单独拿出来都能经得起推敲。SO，加价也从***变得可以理解了。

　　丰田卡罗拉双擎

　　新车指导价：13.98-17.58万

　　当丰田准备投产卡罗拉双擎的时候，估计没好好研究下政策。因为国家对于插电混动是有补贴的，当财政补贴源源不断的进入自主品牌腰包的时候，丰田只能默默地擦干眼泪，然后跟客人解释卡罗拉双擎不需要充电就能省油。这款车，***了丰田最在行的混动技术跟卡罗拉几十年的优良口碑，是丰田普及混动技术最重要的基石。

　　 好在丰田将混动成本降到了足够低，终端优惠以后13万多能买到中配的精英版，也是所有卡罗拉车型中最值得购买的版本。1.6跟1.2T很好，但双擎是未来。动力输出更加强劲，油耗更低，有了电池组以后底以前单薄的底盘居然变厚实了，关键是车身配重更合理，操控性也有提升。混动系统不但让这款车散发出科技的魅力，更是修补了燃油车的小缺陷，丰田混动***就是好啊。

　　大众速腾

　　新车指导价：13.18-21.88万

　　大众最近几年有点肾虚，凌渡定价失败，辉昂定价失败，途观L也没有重现当年途观的辉煌。特别是在友商大力推进涡轮化的今天，大众表现得有些疲软。不过大众在轿车上依然是牢不可破的铁桶江山，朗逸，宝来都属于有销量没良心的殖民产品。但速腾不同，除了中国，速腾也在其他国家服役，属于非常根正苗红的全球车。

　　之前速腾有过悬挂门，其实并不是这款车有什么问题，而是大众的高层贪得无厌，现在改回来以后就没事了。速腾身上，有着典型德国车该有的全部优点：行车质感扎实，路感清晰但不颠簸，悬挂一点不拖泥带水。1.4T跟双离合的配合乃业界最高水准，DSG换挡又快又顺，动力跟油耗兼顾得很好。其他方面不管是装配工艺，空间，还是质感营造都无可挑剔。速腾依然是大众旗下最值得购买的三厢轿车。

　　别克威朗

　　新车指导价：13.59-20.59万

　　威朗其实也是中国***车型，但二师兄觉得这样的***我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂，而是跟欧洲最新的雅特同步，这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂，可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看***，雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。

　　除了优良的驾驶体验，威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息，要知道大众只会画直线，丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面，端庄但不死板。内饰也是如此，用料好过德系日系，做工精密，档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车，它没有过多的黑科技，但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。

　　吉利博瑞

　　新车指导价：11.98-22.98万

　　跟本场的其他选手相比，博瑞是一个彻底的搅局者。别人都是一分钱一分货，博瑞是一分钱两分货，甚至三分货，VV7不过也是师从博瑞罢了。初次上市的时候，博瑞用大大越级的尺寸跟配置惊叹了国人，最令人满意的是价格定的非常公道。落地15万能买1.8T的中间配置，C级车的享受，A级车的价格，这也是它能出现在本文的原因。

　　更为重要的是，博瑞没有像之前自主品牌冲高的那些车型一样昙花一现，而是在不断进化。老款博瑞有着油耗高，车身重的缺点，这次的小改款将铝合金大量应用在了底盘上，整车减重75公斤。甚至更换了全新的变速箱，操控跟油耗都有不小的提升，这才是正确的产品迭代升级的思路。博瑞是一面旗帜，已经插入了合资车的阵地，二师兄认为这个价位如果买自主品牌轿车，博瑞是唯一的选择。

　总结：能在中国如此竞争激烈的市场里面脱颖而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位选手用实力证明了它们并非浪得虚名。如果你是一位比较传统的合资品牌用户，那速腾跟威朗比较适合，它们的区别仅仅是一个稍微保守一个稍微豪气。卡罗拉双擎适合对油耗跟可靠性有着强烈需求的用户，思域有点离经叛道，如果有一颗浪荡的心，它无疑是首选。至于博瑞，它的性价比就跟几百块一平米的房价一样诱人，是最值得购买的国产轿车。