本文作者:小旺

五菱新能源汽车大全,五菱新能源汽车大全报价

小旺 07-17 24
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  1. 五菱旗下档次最高的车型是谁?
  2. 五菱汽车电动车品牌质量排名?
  3. 电动汽车品牌排行榜前十名五菱?
  4. 五菱汽车种类?

五菱旗下档次最高车型是谁?

这个问的是中国五菱神车么?!按量产的话感觉应该就是上市多久凯捷了吧…另一个牌子的宝骏不太了解,宝骏旗下的产品涵盖车系更丰富,如果算是五菱那你就自己上#懂车帝#吧…一个品牌旗下的产品价格最高的应该肯定就是档次最高了…所以你上懂车帝看那个贵选哪个看就没错了[耶][耶]

五菱旗下级别最高的车型是「凯捷」

上汽通用五菱(三方合资品牌)是为数不多的主攻低端的汽车品牌,该品牌主要打造面包车承载式车身微卡以及皮卡,在商用车型中的技术水平略差一些;车辆也有比较明显的品牌溢价,所以积极妮妮安的销量节节下探。

销量的下滑趋势决定了五菱只能“以价跑量”,单车利润极其低;比如2020年的销量数据看似还不错,但净利润只有1.4亿(同比下滑超90%),三家车企分这点利润自然是难以为继,五菱的股比只是5.4%则会更加艰难。于是五菱也不得不“冲高”而打造价格高一些的乘用车,目前级别最高的是MPV-「五菱凯捷」。

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五菱凯捷的销量表现如何呢?

凯捷在2021年首月压库存阶段有破万的销量,次月随即下滑到5017辆;三月销量增长到6929辆,然而这个数据也还是不太理想。未来的销量走势怕还会有些波动,因为有些ECVT架构的插电混动的运动型MPV即将发布,价格会非常接近甚至重合凯捷。

凯捷的指导价如下:

  1. 手动版 8.58万
  2. 自动版 9.58-13.48万

这是“最贵的五菱”了,但对于其他自主品牌而言还是普通“走量快销车”的水平而已;而且这款车的技术水平和品质与价格比并不是非常匹配,下面来看一看这款车的特点吧。

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凯捷的亮点在于空间座椅,车身尺寸达到了4875*1880*1690、轴距2800mm,级别属于中型MPV;只是车型设计还是采用了跨界风格平开门,相对低矮的车身是有些运动感的。外观设计水平也不算差,不论车身线条还是中网灯组设计都不是曾经的低端五菱的形象了。

内饰设计也***用了乘用车的标准,液晶仪表、大屏车机、烤漆面板等细节也说明了这款车的品质不错;实际静态体验这款车并不会感觉有什么问题,甚至为感觉五菱真的“蜕变”了,不过动态体验就要差一些了。

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凯捷装备的发动机是LJO型号1.5T,虽说是柳机系列但技术还是通用背书吧,毕竟发动机防尘盖上还是贴上了“GM”(通用公司)的标志;然而通用汽车不会给五菱用什么先进的技术,这些合资自主品牌扮演的角色往往都比较尴尬,外企是不太看得上这些品牌的吧,真正令外企忧惧的是真正的自主研发的一线国产汽车。

这样的水平如何呢?客观来说在多点电喷机中就算挺不错了,但多点电喷机在一线自主品牌里极少用于10万以上的量产车上;8-10万区间的轿车SUV已经普遍使用缸内直喷机,动力油耗表现有明显优势。

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五菱汽车目前使用的最高等级的发动机就是LJO,这台机器曾经也用于宏光S3;这就说明凯捷的产品定位是提高了,但是技术水平并没有提高。

尤其是变速箱的水平真的不高,手动挡撇开不谈,自动挡用的是无级变速器;这种机型是通过夹角可变的锥形轮推动钢带传动,依靠滚动摩擦传动必然会造成磨损,这一结构是无级变速器的核心,所以总成的耐用性肯定是比较差的。其次还有传动效率低、低温冷[_a***_]等缺点,冬季低温需要原地加热变速箱油,在没有达到理想润滑能力之前不能升档加速;热车的时间最高可以超过10分钟,这样的变速箱的使用体验会如何呢?

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五菱的未来会怎样?

凯捷对于五菱而言应当是一次“成功的试探”,但是未来的销量走势还是无法准确预测;因为五菱只是依靠的中排座椅能够前后左右移动吸引消费者,但是这种座椅并没有什么技术含量,也就是说其他车企想做随时都能做得出来。

那么只要使用更先进发动机,用高品质变速箱;或者像ECVT架构一样没有变速箱,以直驱的绝对平顺且非常耐用的方式传动的MPV出现,凯捷基本也就是“昙花一现”的结局了。所以五菱可能还会打造一些更高定位的车辆,比如“银标SUV”。

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五菱银标SUV的申报图正式公布,外观设计并没有***用“印尼版银标车”(换标宝骏530),设计风格不同不过视觉效果比较一般。但是比较尴尬的是发动机还在用「LJO+CVT」的组合,这套组合和宝骏530是没有任何区别的,难免产品定位当然也不能高了。

不过五菱汽车近期有些找不到北的感觉,所以也不能排除这款车的价格可能会更高吧。

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最后再来了解两款车,五菱汽车属于上汽通用的合资品牌,所以也有“全球车型”;雪佛兰面对东南亚或其他低端汽车消费市场,将宝骏或五菱汽车的换标雪佛兰销售过。从这个角度分析也许会感觉五菱还挺“洋气”,然而去过这些车市后就能发现有多落后了。

所以五菱未来在国内车市可能很难生存,因为没有技术能支持品牌升级;有同样特点的铃木已经退出,三菱在转向东南亚,那么五菱最后似乎也只能“转向求存”了。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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五菱汽车电动车品牌质量排名

十、上汽通用五菱。五菱汽车品牌诞生于1985年,现已成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。上汽通用五菱汽车有限公司是由上海汽车集团有限公司、美国通用汽车有限公司、广西汽车集团有限公司共同成立的大型中外合资汽车公司,2010年发布乘用车品牌宝骏,五菱荣光电动汽车定位为城市新能源物流车,2020年五菱品牌累计销量达到117507辆,其中新能源产品宏光MINIEV连续三个月成为新能源汽车销售冠军。

电动汽车品牌排行榜十名五菱?

1.  五菱宏光MINIEV   196,395

2.  ModelY   133,***5

3.  Model3  64,246

4  汉EV  55,110

5.  海豚  47,452

6.  奇瑞eQ1  47,384

7  秦PLUS EV   46,053

8.  奔奔E-Star   46,008

五菱汽车种类?

五菱汽车是中国一家知名汽车制造商,主要生产微型车、小型车和商用车。其主要车型包括五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱宏光PLUS、五菱宏光S3、五菱宏光V、五菱宏光MINI、五菱宏光EV、五菱宏光PLUS EV等。这些车型在市场上备受欢迎,以其经济实惠、耐用可靠而闻名。五菱汽车不仅在中国市场销售火爆,还出口到许多国家和地区,深受消费者的喜爱。无论是家庭用车还是商用车,五菱汽车都提供了多种选择,满足不同消费者的需求。

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