新车油耗高是什么原因造成的怎么处理-新车油耗高是什么原因造成的怎么处理好

摘要： 发动机换了油耗还高是怎么回事？求解，新车为什么平均油耗一直显示25？十四代轩逸，新车油耗高怎么降下来？13年1.6自吸朗逸自动挡油耗高是什么原因？发动机换了油耗还高是怎么回事？发动...

1. 发动机换了油耗还高是怎么回事？
2. 求解，新车为什么平均油耗一直显示25？
3. 十四代轩逸，新车油耗高怎么降下来？
4. 13年1.6自吸朗逸自动挡油耗高是什么原因？

发动机换了油耗还高是怎么回事？

发动机出现油耗高的情况，可能和发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳、气缸压力低、空气滤清器堵塞、火花塞、点火线圈故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。

汽车的油耗不是某个因素决定的，例如车况好坏(是否带着故障上路)驾驶方法、车辆负载情况、行驶的路况、天气因素等等都会影响到发动机的油耗，定期保养肯定会对降低油耗起着积极的作用，但也不绝对，也就是说油耗高要找到具体的原因，不能靠单纯的换机油来降低油耗。

求解，新车为什么平均油耗一直显示25？

很正常，油耗数值不用管，新车挪车转库一般就是几公里的短途，油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了，新车看好里程表读数就可以。

从问题来看，题主可能对油耗了解不多，以下几点可以多了解下：

自己开车肯定比工信部高就对了

油耗有瞬时油耗，行程油耗，阶段油耗之分，一般情况下瞬时油耗低可以到0，高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等，低的可以到百公里五六升，高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均，这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数，和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。

不同季节油耗也会有比较大的变化，尤其北方，冬季油耗会比较高

最后，如果比较关注油耗，可以搞个我们家的App，自己记录一下算一下，也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。

十四代轩逸，新车油耗高怎么降下来？

油耗和开车习惯有很大关系。

1起步缓慢 2控制转速 3保持轮胎气压 4减少负重 ，行车中注意这些油耗会将下来。

一 起步缓慢

车辆起步过程中，应当轻踩油门，缓缓提速。不要一下猛踩油门，猛踩油门会时间长了会增加油耗。

二 控制转速

低档高转速长时间行驶，也会增加油耗，最好转速控制在2000转以下。转速过高，发动机，油耗随之增加。

三 保持轮胎气压

保持轮胎气压正常，相对于标准轮胎气压过低也会增加油耗。

四 减少车辆负重

定期整理行李箱减少负重，多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加了油耗。

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13年1.6自吸朗逸自动挡油耗高是什么原因？

原因是

所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量；

暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，就容易使汽车发动机超负荷运转，汽车的油耗就高了。要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步；

朗逸1.6自动挡耗油高的原因和解决方法是：

1、发动机积碳，汽车长期的运作，汽油在燃烧流

程中，难免会造成积碳和油泥，这些油泥和积碳倘

若不立刻清洁的话，那么就会影响到汽车耗油上升

。需要清洗发动机积碳；

2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压

电造成电火花点燃混合气。倘若损坏会使点火能量

降低，混合气燃烧不均匀，就将影响到车辆提速减

慢，耗油升高。更换新的火花塞或清洗火花塞积碳

3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也可

能会对汽车的耗油造成影响。轮胎压力太低或胎面

磨损严禁的话，轮胎跟地面的接触面积变大，摩擦

增大，滚动阻力增大，耗油自然变高。检测胎压并

立刻补足就可以了；

大众朗逸油耗高原因：轮胎气压低于标准气压；车辆四轮定位不准；火花塞使用时间太长；“三滤”长时间未换；发动机积碳及油品；高压包故障；蓄电池等。

轮胎原因：轮胎气压低于标准气压，增加了轮胎的接地面和滚动阻力，这样不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。

车辆四轮定位不准（束角、倾角不正），就会使轮胎与地面的摩擦增加，不仅对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。

一般轿车使用的是低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低压胎一般适用在[_a***_]上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

火花塞使用时间太长：导致点火时产生能量下降，车提速减慢，油耗升高。所以，需按保养手册规定检查或更换火花塞。火花塞属于易损消耗件之一，如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

“三滤”长时间未换：车辆在使用过程中，三滤是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，油耗上升。特别是空气滤芯，更是关键部件，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。

发动机积碳及油品：发动机产生积碳后，喷射的燃油会优先被进气道内的积碳吸收并不会全部进入发动机内，当然这些燃油会在发动机热车后被释放加浓混合气，但并不给发动机带来更多的动力，从而导致油耗上升。

高压包故障：点火系故障是最为常见到的故障之一。发动机中的高压包学名为点火线圈，是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。高压包损坏之后导致发动机缺缸，动力下降不说，油耗还还增加了1-2升左右。

蓄电池：蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。

喷油嘴长期未清洗：影响燃油雾化，进而影响发动机的燃烧，从而导致油耗增高。

除以上原因外，油耗的增高还与天气变化及各路况的情况、驾驶习惯有关联。