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摘要： 热刺冬窗将签下埃因霍温边锋，组贝尔温+孙兴慜+小卢卡斯新三叉戟，看好这对组合吗？在哪里能找到优秀的创业伙伴？恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？热刺冬窗将签...

1. 热刺冬窗将签下埃因霍温边锋，组贝尔温+孙兴慜+小卢卡斯新三叉戟，看好这对组合吗？
2. 在哪里能找到优秀的创业伙伴？
3. 恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？

热刺冬窗将签下埃因霍温边锋，组贝尔温+孙兴慜+小卢卡斯新三叉戟，看好这对组合吗？

先说答案，个人并不看好这个三叉戟组合。无论孙兴慜、小卢卡斯、贝尔温都无法取代凯恩在穆里尼奥战术中的地位。这三人在非常时期也是不可能同时首发登场。

贝尔温是边锋，从在埃因霍温29场6球13助攻的数据来看，他更擅长边路突破，然后45度下底传中给中锋“喂球”。热刺引进他，更像是作为孙兴慜和小卢卡斯的轮换。毕竟赛程这么密集，凯恩又伤了，一直让孙兴慜和小卢卡斯全勤，搞不好也会出意外。到时候，那就真的没前锋可用了。

那么为什么他们三人不适合同时首发呢？原因很简单，他们的特点都一样，在场上很容易位置重合，出现反效应。而穆里尼奥的战术关键点是中路必须有一个能够拿的住球的人去给孙兴慜、小卢卡斯或其他队友做支点接应，加速反击的速度和效率。这一点，贝尔温肯定做不到，孙兴慜、小卢卡斯也做不到。让他们组成三叉戟，还不如用阿里、洛赛尔索换掉其中一人。毕竟这两人更习惯10号位，让他们在孙兴慜、卢卡斯身后做组织串联绝对比贝尔温强。

另外，热刺除了面对传统BIG6有机会打反击战，面对其他英超球队时基本上都是“大巴阵”。这个时候，想要破开对手的防线，除了娴熟的个人技术，中锋在禁区内的牵制和接应是非常重要的。而孙兴慜、贝尔温、小卢卡斯三人都是需要空间才能发挥自己的特长，一旦对手摆大巴，他们是很难凭借个人能力杀入对手腹地，自然也无法给对手制造威胁。

所以，贝尔温更像是埃里克森离队后在进攻端的补充，真正需要完善锋线还得再买一名中锋。目前最有可能加盟的是AC米兰的波兰中锋皮亚特克。若他能来，贝尔温这种擅长下底传中的边锋才能发挥最大作用。

在哪里能找到优秀的创业伙伴？

找创业合作伙伴的原因：

现在，不是能靠单打独斗就能创业的时代，需要合作。***、能力互补。西天取经路上，唐僧是有背景的，虽然无能，但是，他的***不可缺。悟空是技术及市场高手，重要关头为团队指明前进方向，降妖除魔。沙僧是干粗活的，凭力气在团队中有一席之地，最不能用的就是八戒，三心二意，团队中有八戒，取经路上就会多出许多意想不到的挫折。看这哥俩在找师傅。

下面我们开始建立团队：

一：人品大于能力，做事先做人，人没做好，就出来做事，最后就会向权健的某人，把生意做歪了。
二：必须确定团队中，领头人的绝对权威。

三：团队中有***的唐僧是最好的，再就是要有从事行业有丰富经验的，年龄大只要思路清晰，就能为带领团队指明方向（悟空的角色）。

四：需要有执行力的年轻人（沙僧的角色）。

最后，希望大家在创业的路上都好鸭。

您要寻找的创业伙伴主要是技术人吗？还是其他领域的也需要？如果是技术人的话，在他们常出现的地方晃晃，就有机会接触到这些人。例如SegmentFault、掘金、CSDN、Github、猿生态等。毕竟大多程序员还是比较宅，一般工作也比较累，所以不太会出席太多的线下活动。就算有，那也是各种研究代码算法、深度学习的闭门沙龙，或是例如HITCON、QCON等大型活动。

不过，要找技术活等创业伙伴其实不太容易，尤其是比较资深的程序员。因为他们早就被围攻很久了。自从13年到现在，大多创业公司的创始人都会说一句“我有想法、有团队、就只差一个CTO了”之类的话，但实际上，技术人的创业伙伴不等于CTO，而CTO的职责更不是单纯写代码。尤其是现在，大多数创业项目都是线上线下结合，对于技术活的要求其实并不高。

对于不少参与过创业的技术人而言，都会有一种感触就是，虽然被称为CTO，但实际上只是一个程序员。就像是在公司的程序员感受“虽然是写代码的，但感觉是来修电脑”的一样。如果您要找到技术人伙伴，那最好有满足这几个条件。

第一，您的项目必须要写代码。现在市面上有不少工具可以帮助创业，但往往有些创始人为了一些锦上添花的功能，而要求自行开发。这个违规了互联网产品快速推出、快速迭代的铁则。

第二，最好这个活外包做不了，而需要一个程序员。如今估值300亿美金的滴滴，当年也是从外包做起。

第三，项目与团队本身靠谱。第四，清楚告知这个技术人加入的条件、时间、岗位职责。

当然，这不代表您就可以找到，但至少可能性还是高很多的。创业艰辛，祝您顺利。

现在的网络信息很丰富很发达，衣食住行与网络也密切相关。有的足不出户衣帽鞋袜备齐了，丰盛的饭菜送到了，想去某个地方搭上顺风车了，想买什么房子也不必四处转了等等。通过网络可行找到一些风行的行业，选择一些成功的个案，从不同的领域中找出适自己的项目，从自己的资金人脉，市场的调查分析入手，认识沟通意向性相同的优秀代表杰出人物，互惠共赢，共同创业。

创业赚钱究其根本，就是人性经营的过程，也是人生的厚度所致。其实钱的本质就是“关系”，赚钱的过程就是“玩转关系”的过程。你的合伙人、创业伙伴，一定是优先从你的关系网中寻找而来，这就是我们常说的：物以类聚、志同道合。

所以你要解决：你要先社交哪些族群？你如何社交这些人？你有什么？你需要对方什么？对方为什么要与你合伙？你的合伙制度、规矩、利益分配等都需要明确，最重要的是：我要让自己值钱，你越值钱，你招的创业伙伴就越优秀。让自己值钱，才能更好的赚钱。

做大事业，就要先聚人，人聚则财聚，谋人是关键，和谁在一起，如何经营好人、如何搞定合伙人、如何与合伙处理好关系、如何搞定粉丝，如何经营好团队，如何代理招商？

创业者如何感召牛的合伙人加入，都有哪些好方法？如何能让牛的合伙人加入呢？创业时如何搞定能力强的合伙人加入，我们需要一起创业，但是一个人不行，你的力量是有限的，单一手段无法拯救系统困局，如何感召整合比自己更强大的***和人才是你冲破困境的唯一出路，那么，你如何感召牛的合伙人？要做好这有４点：１、利益；２、制度；３、模式；４、未来、梦想。

怎样才能筛选一个合格的合伙人？如果自己行，就不要找合作伙伴，因为选人不对，失败更惨。当你要找合作伙伴时，你就注定要做好，忍耐和承受的心理。当你决定要找合作伙伴时，你就要做好：如何解决散伙分家的心理准备，这就是现实。选择什么样的人合作，注定了会有什么样的结果，那么，在创业阶段如何选择合伙人呢？选择合伙人要注意哪些？

以上这三个大体系解决模式和实战都在《新商业大智慧》教材中的“谋人篇”都有系统的讲解，大家同时也可以关注我的短视频和相关文章。

我是孙洪鹤，《新商业大智慧》创业教科书主编，孙洪鹤每天都给大家分享教材的短***，每天都有更新，大家可以关注孙洪鹤。

首先人品第一，如果和那些见钱眼开，利益当先的人成为合作伙伴的话，那么你会很头痛，因为这些人往往有福不能同享，他们要比你多享受一点才心理平衡，而有难更别指望他们同当了。

再者要有共同的目标，这种目标是非常重要的，往往会被创业者所忽视。如果你的想法是把一家公司做大做强，而另一个人是希望一下子能够做多加公司，那么在合作的时候就会发生冲突。

选择互补性强的合作者很重要，比如说你的专业技术比较强，那么找合作对象的话就要选择一个销售能力比较强的人，这样你做出来的东西有人能够为你销售出去，任何一个环节都是非常重要的。

包容性强也是很重要的，因为创业的路途是漫长而艰辛的，会碰到很多困难，如果在创业低谷中，创业者心态不好，很容易造成人与人之间的不和谐，最终导致创业的失败。

合作做生意的注意事项

制定好合作规则，最好以书面的形式来确定，以免到创业后期如果分配不均的话容易造成矛盾的产生，特别是亲戚，这些矛盾会导致家庭不和。

要严格记账，很多人在创业初期由于公司不完善，人员配备太少，在账目方面比较混乱，这在后期很容易因为一点账目上的小事而发生扯皮等现象。在账目方面要把一些票据都收藏好，以免在对账方面出现问题。

在注册方面如果储备金足够的话，你最好先注册公司，以免在经营的过程中发生不愉快而闹上法庭的话，这种没有营业证的公司是无法得到法律支持的。

恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？

最近一年内，恒大通过收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！

如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样。

个人认为有希望。

首先从大背景分析，新能源汽车不仅仅是恒大入局，诸多大佬都有在参与，证明这件事儿靠谱，况且国家夜通过修改配套法律来鼓励新能源汽车改造，也就表示这件事不会遇到大规模的政策风险。

其次我们从恒大本身来看，观察恒大这一系列举动，能够发现谋定而后动是恒大的一贯风格，不打无准备之仗，恒大在下决心搞恒驰之前，已经做了很多打通行业***的动作，这在基础上就牢固了恒驰的本源。

最后我们单独看下恒驰，各方面***配置都做到了最好，并且下了这么大力气全方位推进，不成功很难

以上。

恒驰汽车能不能成为新能源汽车的领军者，现在来说还有点早，但恒驰汽车就目前已知的情况来说，还是有很大的潜力。

首先，出生自恒大品牌，依托着恒大集团发展。就恒大2019年的年终报告显示，恒大2019年上半年的核心利润303.5亿，净利润270.6亿。这个庞大的数字，昭示着恒驰汽车在未来很长一段时间内，都不用像其他新能源汽车那样，以融资为生。或者被其他资本所劫持，改变自己的初衷。

第二，恒驰汽车在强大的资金支持下，已经在世界范围内积累相当雄厚的技术和产业链。恒大先后将瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新能源、英国Protean、[_a***_]hofer动力收入旗下,在汽车轮毂、动力电池、动力总成、整车制造方面揽获一系列核心技术,迅速实现了全产业链布局。

第三

恒大拓展了一支完备的人才技术队伍，恒大新能源汽车业务开展以来，不仅是世界各地招聘顶级专业人才，也从自身其他产业集团里面抽调了各级别骨干力量融入汽车产业。这对汽车集团的 顺利落地和发展，起到有力的保障作用。