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摘要： 汽车一般开几年换车？大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？汽车一般开几年换车？国内车主换车的年限为4.5-6...

1. 汽车一般开几年换车？
2. 大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？

汽车一般开几年换车？

国内车主换车的年限为4.5-6.3年。以下是相关介绍：1、折旧率：折旧率是固定资产应计提折旧额与原始价值的比率，反映的是某一时间段内转移到产品成本或相关费用中的固定资产价值的程度。年折旧率=（1-预计净残值率）÷预计使用寿命（年限）×100％月折旧额。

2、折旧方法：一般采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”。

汽车一般开4到6年换车。五年左右的车保值率还算不错，卖掉时价格相对较高，如果是7年左右的车，汽车的各个性能都会出现不同程度的下降，保养费还有维修费都会上升，尤其是汽车的残值率也很低，卖车时价格很难提上来，对于车主来说损失比较大。

营运性车辆8年就要下线换车，私家车作为自己带步工具的车辆，自己经济条件允许，喜欢换就换，但车辆开上10年，许多部件都磨损严重，故障也多，会加速维修成本，油耗也会增多，开上10年后的车，能换就可以换了，新车总比旧车好些。

换车纯属个人喜好，一般来讲，普通的私家车，10年以后，各项性能都会慢慢地下来，油耗也会比刚买来的时候高很多，故障率也会慢慢多起来。

所以个人建议，如果个人经济条件允许，10年可以换一辆车。

一般多久换车，要看具体车况。车龄达到5-8年，机械损耗会导致保养费用剧增，占车价比例更高。这个时候，换车是最好的选择。该车车况良好，10年后可更换。其实换车频率还是要看个人对车的追求和经济能力。

大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？

谢邀:对于这个话题，我是这样理解的，一是买十万元以下的车，开到六年也就不错了，每年上路的时间和里程也就二万公里，六年下来十二万公里，对于国产车而言也差不多报废了，这还是保养好的，如果保养不好的话，就更不行了;二是买好车的话，使用年限也就是十多年，还要年年审检也烦心，家庭经济条件好的话也不可能是车开到报疲吧，说不一定是二三年就换车了，因为现在的年轻人消费水平较高，换新车的理念强烈。如果是富二代或星二代，豪车都要每年换一次。总之买车就是要消费的，根据自己经济状况而定，有钱多消费为国家拉动内需做点贡献是最好的。

汽车从本质上来说就是一个代步工具而已，对于普通人来说真的没必要买太贵的车，如果你钱多的话当然豪车体验肯定是比较好的，而且汽车是个损耗品，用久了不仅损耗严重，安全性也有隐患，所以真的买不是很贵的车，用个5到6年就可以淘汰了，用这些年你的折旧成本也差不多回来了，但如果是特别贵的车的话，用个5到6年淘汰就会得不偿失，不淘汰也存在隐患，所以还是建议普通家庭还是不要买太贵的车。

这两种观点都有可取之处，也有不可取之处。

车是纯消耗品，买个便宜的，6年就处理，只能说真是土豪！因为取消10年强制报废后，以现在人的保养和开车水平，车开到30年没问题。

第二种，买好车，过6年，年年去年审，这是大多数车主正在做的事情，除非是真有钱，天天换豪车的人。

总之，买车不是买房子，根据自己的财力，量力而为；根据自己的喜好，量车而买。

这个要综合多方面来考虑了，

1你的接触面是什么层面，如果周围的朋友都是好车，加上你的经济基础还可以，不妨和朋友买差不多的车，

2还要在你的经济实力，手里钱富裕的话不用纠结，买好车，

3要看你的平时用途，如果总去周末自驾游或者跑高速，就买一个性能好一点的车，安全最重要。平时就是上下班代步，那没必要买太好的车，买个保值的，性价比高的

4还要看你的驾驶习惯，自动挡略贵一些。

如果[_a***_]这些还不能让你决定买什么车，那你就想想，就算好车，估计六年左右你又想着换成了，但是好车的二手价格要高一些，换车添的钱少一些，最后我给你个参考，普通家庭用户8-12万，小康家庭15-30，白领无房贷，30-50，大老板60-上不封顶，