买个二手轿车 油耗高怎么办-买个二手轿车 油耗高怎么办呢

摘要： 福特金牛座二手车油耗？请问专家，二手车油耗是不是偏高？车开了4年了，油耗增加，有必要大保养吗？为什么？二手车油耗高是什么原因？发动机油耗高怎么办？福特金牛座二手车油耗？二手的福特金...

1. 福特金牛座二手车油耗？
2. 请问专家，二手车油耗是不是偏高？
3. 车开了4年了，油耗增加，有必要大保养吗？为什么？
4. 二手车油耗高是什么原因？
5. 发动机油耗高怎么办？

福特金牛座二手车油耗？

二手的福特金牛座车型，综合路况下，燃油消耗量在百公里9升至10升之间。

福特金牛座车型上市的时间并不是特别长，即便是二手车，车龄也不会太大，配备的2.0增压发动机，在燃油效率上比老款的福特中大型轿车表现更好。但是由于福特金牛座的车体确实太重了，在这方面影响了燃油经济性的表现。

请问专家，二手车油耗是不是偏高？

不一定，看车况和个人使用。我开06款骐达，一个人开，油耗一样能控制在6.5升百公里以内，长期跑时速80的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多，火嘴损坏大了，变速箱磨损，轮胎滚动阻力大等等好多因素的，所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

车开了4年了，油耗增加，有必要大保养吗？为什么？

我在这里理解的的油耗是汽油油耗，这个时间段的车辆可能会引起汽油油耗偏高，主要原因是积碳增加、火花塞性能变差、喷油嘴堵塞、燃油滤清器脏等，这些都会使油耗增加，针对性的做个大保养还是有必要的。

如果想继续开，就做一次大保养，毕竟都开四年了，火花塞，喷油嘴，三滤，机油，轮胎等都改保养更换了，这样自己开着才踏实，不用担心把自己撂的路上。如果不想开了，想换个新车，就没有必要做法保养了，毕竟不是一笔小的花费！

车开4年，按正常使用里程在5万公里左右。而此时，油耗也有所增加，这就说明车况和车的动力性能有所下降，除了常规保养（更换机油和三滤）外，做一次大保养就显得非常有必要了。

建议大保养内容如下：

1、节气门的积碳检查和清洗。

发动机节气门使用一段时间后，会出现积碳现象，当积碳严重后，就会影响进气量和节气门的开启角度，从而导致进气量减少，使燃油燃烧不充分，降低发动机功率和扭矩输出，整车动力降低，使汽车油耗增加，废气排放增加。

所以，当感觉整车动力不足，油耗增加时，首先就要考虑检查和清洗节气门。如下图

2、火花塞检查和更换。

发动机火花塞是利用高压线圈的瞬间高电压电激发火花、点燃混合气体燃烧。所以，在使用过程中，火花塞会逐步出现老化、烧蚀现象，从而影响点火效率，使燃油燃烧不充分，发动机动力下降，油耗增加。

火花塞更换周期一般为5-7万公里。可拆下火花塞检查，如果积碳严重则需要清洗；若出现明显的老化、烧蚀现象，则需立即更换。

3、轮胎检查、更换及四轮定位。

需对轮胎的胎压，磨损情况、动平衡等进行检查，并重做四轮定位。这样也可适当降低油耗，提升整车的安全性和舒适性。

轮胎的使用寿命一般为3年或5万公里。可根据轮胎的实际磨损情况决定是否更换。

另，还需对刹车片进行检查和更换；根据汽车保养周期表确定是否对变速箱油进行更换；是否需添加或更换防冻液等。这些对整车的安全性和动力性能等都有所提升。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

其实我们的汽车行驶的四年之后，公里数也差不多在5万公里左右了，这时候油耗增加，并不是大保养就能解决问题的，而是要检查我们发动机影响油耗的一些零部件是否出现了故障，或者该维护的现象了

[_a***_]我们的汽车发动机属于内燃机，内燃机就要需要保证我们发动机内的汽油和空气中的氧气能够充分的燃烧，为我们的发动机提供动力

而我们内燃机燃烧不好，燃烧不充分，就会导致我们油耗增加的问题

火花塞

因为超过使用周期的火花塞，会出现像上图一样样，间隙较大的情况

因为我们火花塞在发动机高速运行中，它的点火频率是以毫秒为单位计算的，所以火花塞的电极会随着我们的，汽车使用年限的增加而慢慢磨损

间隙太大的火花塞会导致点火能量变弱、点火失败、点火效率不高等问题，这时遇到点火失败，点火效率不高的火花塞的话，喷入气缸内的燃油就会被浪费掉了，这也会导致我们汽车发动机油耗增高

所以我们汽车发动机的火花塞在，规定的里程内就应该选择更换，性能降低的火花塞就会导致我们汽车油耗增加，动力下降

还有一种情况，就是需要检查我们发动机的喷油器的雾化情况

雾化不好的喷油器会导致我们的汽油不能够和进入发动机内的空气充分混合，导致燃烧效率降低

通过上图，我们可以看到正常的喷油器喷出的，燃油是呈伞状的，这样才能够和，空气中的氧气充分混合，更好的进行燃烧

所以并不是说我们到了四五年的时候，油耗也增加了，就是必须需要去做大保养了

因为你去做个大保养，更换的发动机的机油，更换了变速箱油、防冻液、制动液、冷冻液等等的一系列大保养，该做的项目之后，花掉了几千上万的钱，却发现油耗还是高

所以当我们汽车油耗增加的时候，就去检查，导致我们发动机油耗增加的问题，而我们汽车应该做大保养的时候才做大保养

油耗增加可能只是因为火花塞应该更换了哦！

是否需要大保养，可以结合车辆使用情况，同时按照使用手册要求指引来做就可以了。

车辆使用几年后，油耗增大有很多原因，如节气门、进气管道、燃烧室内等部位积碳严重、使用的燃油品质不良、喷油嘴雾化不良、火花塞点火性能下降、氧传感器工作异常等引起，建议在常规保养基础上，对车辆状况进行全面的检测，如有异常及时检修处理。

如果是同一个驾驶员开车，在相同的环境中使用车辆，油耗增大，多数是进气管道、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器反馈的信号异常，或火花塞、点火线圈工作不良引起的，可以着重检查这些部位，然后结合车辆使用手册要求指引，定期更换相关的油液即可。而油耗大具体的原因需实车检测为准。

二手车油耗高是什么原因？

很多买了二手车的朋友会有这个感觉，这车开久了，很多磨合的挺好的，可是油耗却越来越高了！为什么呢？难道车龄越高车油耗越大？其实车龄与油耗之间的关系没有那么严重。只要做好一些零件的保养和更换，油耗自然就会下降！

检查胎压 检查轮胎磨损

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

定期清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳

更换氧传感器

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

定期清理火花塞

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

定期更换蓄电池

蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

二手车油耗高是因为发动机里的积炭比较多造成的，发动机里的积碳多就会使汽油无法完全燃烧造成了油耗高。汽车在行驶那一段时间后发动机都或多或少都会产生一些积碳，积碳在发动机内的存在会使汽油的燃烧不充分导致积碳越来越多所以就造成了九号高

这种情况有

因为你买的二手车大多是因为车龄较长，里程数较多，发动机的积碳也会大大增高以及车辆的一些保养，没有及时做到位，所以油耗肯定会高

我们降低油耗的方法就是改变驾车习惯，同时，要及时的保养车辆，清理发动机的积碳来降低油耗

发动机油耗高怎么办？

不知您说的是相对于您的同款车比，还是您用您的霸道和飞度去比？

后者咱们就不聊了。前者的话您先看看车上是不是拉的没用的东西太多，比如您喜欢在后备箱里屯几箱水，如果没有，您再试试清洗一下油路和节气门，如果还不行，您再试试改变一下自己的开车风格。

以上都排除了，就只能去修理厂看看了，看看是不是电脑匹配有问题，火花塞点火线圈或者电路有没有故障，轮胎是不是跑气长期胎压不足。

当然还有一些另类的车，比如纳智捷大7，如果是您就踏实开吧，不是车有毛病，也不用去有任何烦恼[呲牙]

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车辆百公里耗油量，与车辆的载货量、路况、速比大小、发动机排量大小、磨合状态、燃油品质、车辆保养状况、驾驶的技巧等多方面因素有着联系。如果感觉油耗不正常，请到服务站对车辆进行全面检修。

1、车辆日常行驶时，不要超载。

2、请到正规加油站给爱车加油，柴油车加注低于当地气温5度的油品。

3、选择良好的路况行车，保持良好的驾车习惯，加强对车辆的定期保养。

在遇到油耗比往常高的时候，你可以去检查一下火花塞。有人会说，和这有什么关系？当然有，火花塞是个点过装置，也是启动车子的最重要的部件，车辆一直用， 它就会老化，从而点火就变得愈加困难。车主们可以想象一下，如果汽油进入气缸里面，然而一直点不着火或者点火出现了延迟，那不就等于汽油白加或者燃烧不充分就排出去了。这种情况表现车子动力不足，燃油当然会大大提升。大家应该注意的是定期更换火花塞，一般情况下3万公里就可以更换一次了。

第二个就是氧传感器了，众所周知，生活中什么都可以没有，唯独氧气不行。氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比，让它得以充分燃烧。传感器一旦损坏，就会造成发动机里面的油气比例失衡。电脑板就没有办法知道里面的燃烧情况，从而就无法控制油喷，这样一来，油耗自然而然就增大了。

大家应该都知道，发动机的工作原理就是先吸入空气再喷入汽油，然后压缩点火，最后排出废气，一直循环。但大家都知道要想充分燃烧必需要充足的氧气，汽油和空气的比例是固定的，但所有的空气都要经过空气滤芯才能进入气缸。空气中会有一些灰尘，时间长了会堵塞空气滤芯，那时吸入的空气就少了。氧气也就大打折扣了，这样，燃油就不能充分的燃烧。后来就导致发动机有积炭、动力不足和耗油量较高的情况。只要没有什么特殊原因，空气滤芯只要定期更换就好了。

还有就是发动机里面的积炭，它也是增加油耗的一个原因。像发动机燃烧室的积炭、进气口的积炭等。积炭过多导致燃烧不充分也会成为油耗增加的主要原因。发动机的积碳主要是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。加油时可以问一下加油站的工作人员看看有什么好办法

从汽车层面来说，首先要保证汽车状况良好。如果汽车本身存在一些故障或小故障，油耗自然会很高。此外，您还必须到可靠的4S店和维修店进行保养和维修。当普通家用车行驶到5000公里时，就需要保养了。比如一些豪华车，在行驶1万公里时，汽车达到一定的里程数，就必须进行保养。不要吝啬汽车的保养，尤其是汽车的机油。机油会影响汽车的行驶状态和发动机的故障率，这也关系到汽车的整体寿命。如果汽车油耗特别高，可能是机油有问题，换机油时不要太吝啬。最好买些与你的汽车相匹配的品牌机油。

第二点是大多数车主不在乎。后备箱和车上的杂货把所有不必要的东西都从车里拿出来。有些车主喜欢把自己的车当成储藏室，在车内堆放一些垃圾和杂物。这样做会增加汽车的重量。不过，体重也可以举个例子，有些车主喜欢在后备箱里放一盒矿泉水。矿泉水的重量也需要在10公斤以上，这与增加日常使用的油耗是一样的。

第三点是驾驶习惯。大多数车主在市区开车。在市区行驶时，不要踩油门或深踩刹车。在市区行驶时，请使用特殊车速。在市区开车时，不要试图开得太快。当你到达交叉路口时，你想踩油门超车。因此，当红灯亮起时，又是突然刹车。在这种状态下难怪油耗不高！所以每天开车时要小心。不要一只脚踩油门。

第四点是检查汽车的胎压。理论上讲，高胎压会使轮胎与地面的接触面积变小。如果轮胎表面比较硬，油耗也会降低。如果胎压过高，可能导致爆胎等危险行为。在炎热的夏天，轮胎气压可以降低。你最省油的方法是什么？你觉得这四种干货怎么样？