二手车7万左右suv买什么车好 油耗高,二手车7万左右suv买什么车好 油耗高的

摘要： 二手3w省心耐用省油的SUV？什么二手车suv国产最省油耐用？14年的福特翼虎顶配2.0T，跑了7万公里值得入手吗？大概价值多少钱？买一台10万左右的二手车，首付3-4万，月供30...

1. 二手3w省心耐用省油的SUV？
2. 什么二手车suv国产最省油耐用？
3. 14年的福特翼虎顶配2.0T，跑了7万公里值得入手吗？大概价值多少钱？
4. 买一台10万左右的二手车，首付3-4万，月供3000以内，油耗低一些，看起来大气的车，求荐？
5. 推荐5~8万的S∪V车哪款性价比高？

二手3w省心耐用省油的suv？

要说二手车3万块钱省心耐用省油的SUV有哪些车型可以考虑呢？在这3万块钱要满足省心耐用还要省油的车型，我想来想去还真的不多，或许只有哈佛的H6这款车型还是勉强符合3个要求省心耐用非常不错，但是要说油耗方面的话可能会一点点偏高，不管省心耐用还有安全性能这些方面还是可以的。

什么二手车suv国产最省油耐用？

二手国产SUV里省油耐用的车辆，首先推荐的是奇瑞瑞虎三，这款车属于一个小型SUV，经过多年的市场检验，该车相对其他工程商来说是非常成熟的，特别是发动机支付比较成熟，底盘技术也是非常建议购买手动版的，开上十年八年都不用进行大修

14年的福特翼虎顶配2.0T，跑了7万公里值得入手吗？大概价值多少钱？

福特翼虎要是新车的顶配的话大概二十万＋，不过毕竟开了四年，七万公里虽说是正常的行驶里程但也不算是少了，毕竟是二手的并不知道它曾经出过什么毛病，内饰怎么样，不见到车况，也没法轻易的下结论，如果认识的话，最好了解一下，对方为什么要出手。

最后给一个建议价，大概十万＋，再高的话就不建议入手了，而这个入手价格，也是在车没出过什么大毛病的情况，其实个人认为买个十万＋的新车也不一定比这个差，仁者见仁智者见智吧，建议详细了解后 再做考虑

买一台10万左右的二手车，首付3-4万，月供3000以内，油耗低一些，看起来大气的车，求荐？

在优信二手车10万左右建议考虑东本思域，新款思域coupe风格的侧面造型，溜背式的车顶弧线和短尾设计，充满现代感，增加了无钥匙进入和启动系统、电动天窗、倒车影像、中控大屏、单碟DVD等功能。

suv车型你可以考虑标致2008，颜值高，百公里油耗7.5到9L左右，1.6T车型搭载6AT变速箱，动力表现不错，配备全景天幕，座椅包裹性和舒适性都值得入手。

推荐5~8万的S∪V车哪款性价比高？

题主你好，这个价位的SUV也不是没有。这里简单推荐一下，首先推荐捷途X70这是一个奇瑞旗下的品牌，无论是品牌可靠性还是售后等其他方面都有保证，低配手动挡只需要6.99万，如果喜欢可以去看看有没有车，但是这车因为装配工艺不行，所以会有异响，这个如果不是很在意也没所谓的。

第二款广汽传祺GS3这是一款小型SUV，整体给人的感觉很精致～配置也很足够，即便是低配在舒适性配置上也不差～安全性能上也不差，整体感觉还是不错的，着重推荐，重要的是可以买到自动挡。

接着推荐奇瑞瑞虎5x，新款的5X真的很帅，无论是前脸还是***给人的感觉都非常不错，但是因为悬架行程短，所以悬架在舒适度上可能会有点欠佳～但是底盘给人的感觉不错～动力也满足日常。

还有长安CS35PLUS也是不错的推荐。

对比三款低油耗售价7万左右SUV车型

当下[_a***_]种类繁多，选购车子也是件极为头疼的事，如何选一辆适合自己的车？是不是对比过几款车后，也左右为难了呢？

首先，根据自己的经济情况选价位；其次，根据需求选车型配置；下面就为大家介绍三款经济省油的SUV，它们就是宝骏510、吉利远景X3和奇瑞 瑞虎3X。

据体请看全文：

据楼主的购车预算，楼主会比较推荐目前比较热门且口碑不错的品牌：哈弗

哈弗是近几年在市场上的销量一直表现不错，其中哈弗H6的销量在SUV市场中，在我们国内SUV车型的销量市场来看，一直是独占鳌头的状态。到目前为止，哈弗通过旗下的哈弗H6车型，对于消费者的需求也比较清楚，而且售后服务方面也一直表现不错，哈弗M6可以当作是简配版的哈弗H6。日前也在7月上新了,官方报价在6.6万-8.6万。在整体配置来看也都有着比较高的性价比。

一、发动机

哈弗M6，搭载的是和哈弗 H6同GW系列的1.5T涡轮增压发动机，这款车的可变气门正时技术，让发动机的燃油经济性更高，而且功升比大，但是缺点是中速扭矩发挥不足，就以150ps马力，210N.m的输出功率发动机来说，哈弗M6这款车的燃油经济性表现没有太优秀，不过后续如果用了缸内直喷的供油技术后，还是可以让这台发动机更加省油的。

二、变速箱

哈弗M6搭载的是7档双离合变速箱，在传动效率的表现都很不错，而且没有大众那样的换挡顿挫感，不过换挡的速度比较慢，不过适应一下表现还是不错的。

三、底盘悬挂

在悬挂的配备上采用了前麦弗逊后双横臂独立悬挂，在后悬挂方面，因为***用的双横臂结构，所以减震器没有横向载荷，而且而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性，也是比较高级的悬架。

总体来说这款车的表现也是比较优秀，虽然说油耗大，但是整体的性价比高，而且就同价位的车型来说，在外观和空间上这款车的表现也是非常优秀。