本文作者:小旺

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

小旺 07-06 23
纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产摘要: 购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?说实话,电动车的技术壁垒远小于油车,相同价位的车子理论上差异应该是不大的。当然,前提是车厂具备一定体量,...
  1. 购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

购买电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

说实话,电动车技术壁垒远小于油车,相同价位的车子理论上差异应该是不大的。当然,前提是车厂具备一定体量,且认真造电车这个从宣传和其销量就能看出一二。

电动车核心就是电池,电池核心是单体和模组硬件,当然软件管理也很重要,但软件是基于硬件的。所以首要考虑的是,品牌电池是否靠谱,比如比亚迪,特斯拉或者换电对电池自燃有比较明确的补偿条款的。

其次是使用体验,这部分各有所好,有人喜欢驾驶感受,有人喜欢服务好的,有人喜欢智能化的,多看看网评,加上试驾体验应该有自己满意的结论。

国产比亚迪是磷酸铁锂电池安全性强,续航能力比不过特斯拉,特斯拉是三元锂电池,安全性比不上比亚迪,续航比比亚迪强。自动驾驶特斯拉比较厉害,同价位配置比亚迪强。综合考虑,可以考虑比亚迪汉,唐比较适合。愚见。

很高兴回答你的问题

纯电动汽车目前确实很火热,同时也是我们自主品牌在汽车行业的弯道超车,做出了不俗的成绩。尤其现在比亚迪都以月10几万辆的销量风靡市场

当然,具体说那个牌子靠谱这个还是要具体问题具体分析的,以下为我的见解:

1价位区间

3-5万

如果只是选择一款纯代步费用低一些的,3-5万区间的,目前五菱宏光mini是很适合的,续航有120km和170km可选。最大的优势是保有量大,不贵,经销服务商多,服务体系相对比较完善。

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

6-8万

如果续航觉得不够,有里程焦虑的,同时对快充有需求的,可以考虑下奇瑞的小蚂蚁。这款车上市时间长,配置还是不错的,有301km和408km续航版本。同时它是整车和“三电终身质保的,上路价格目前在7万多起。

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

10-15万

其实这个价位的车子其实就开始多了,同时新上的车型也开始变多了。主流的车型都在400km-500km左右的续航。目前卖的不错的有比亚迪的海豚,元EV。优势是***了比亚迪的刀片电池优点,保有量大,一车难求!

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

15-20万

其实这个价位区间好像比较尴尬,热门车型不多,值得推荐的是比亚迪宋,推荐理由还是一样的。但是这个区间还有个合资的车型大众id4,对大众有品牌情结的可以去看看。

20万以上

目前主要的阵营就是比亚迪和特斯拉了。但是特斯拉不适合所有的职业人群,懂得都懂,就不细说了。本来像小鹏蔚来理想也是不错的。但是就现在的发展来看我更觉得有传统造车的车企更靠谱。

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

2.买车注意

首先,关于质保,其实我一直认为买车代步肯定优先选择性价比高的车型。在新能源这块,肯定选择大厂,并且车辆最好有终身质保的,免去后期的麻烦。因为动车后期如果电池有问题,费用是相当大的。所以购车需要把售后权益了解透彻。

其次,要适合自己。无论从经济上,还是实用上,要选择适合自己的。比如家里人多,个子大,可以考虑suv。日常个人代步,甚至是想去做网约车的肯定优先考虑轿车

以上为我个人观点,希望对你有用,品牌不是唯一,买电动汽车要从多方面考虑,希望你能买到合适自己的爱车!

我推荐比亚迪牌子,比亚迪汽车有限公司董事长以前在研究院工作过,专门研究电池,2010年比亚迪公司给三星手机生产过电池。对纯电动汽车技术,在国内比亚迪排第二,没有那个公司敢排第一。在2014年,深圳99%公交使用的是比亚迪纯电动公交。


纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产

[_a***_]的?看需要,预算,以及技术预期。

如果不差钱,真的可以买一辆特斯拉。驾驶体验绝对不一般,而且带来***很高的感受。下图是特斯拉定制页面,真实车也一样,浓浓的科技感。

纯电动汽车品牌排行 排名-纯电动汽车品牌排行 排名国产


如果差钱,我建议入手低档勉强能用的占号(毕竟号会越来越稀有),江淮ive,北汽,知豆都可以。

目前电动汽车技术发展很快,大概一年电池能量提高百分之五,价格降低百分之五。只有等到技术基本成熟了,才会保持一致。我预计大概是2020年到2025年左右。从目前各家大佬投资布局来看,也大概是那几年。到时候一定会颠覆传统品牌的,就像诺基亚摩托罗拉在手机的命运一样。

当然,这也意味着,目前新能源保值率会很差。你现在买一辆一百万的特斯拉,明年卖掉大概就值70万了,五年后不会超过40万。其他品牌车更惨。

其实我对蔚来挺感兴趣的。换电技术意味着电池可以迭代升级,这样车辆保值率应该会不少。***如今年开300km,明年400km,后年500km,还是值得购买的,不过要看这个公司厚道不厚道了。

我心中值得入手的新能源车,续航超过500km,电池10年能够衰减5%以内,快充电时间不超过半小时,终生可以换电,我觉得就够用了(其实特斯拉就是瞄着这些点去的)。等到这种车的出来的时候,我觉得就可以入手了。

当然现在你要是急需,比亚迪,荣威的新能源车也不错。至于小鹏什么的,要真做到20万以内,也可以考虑。

未来一定是新能源的天下。以后国家会进一步通过政策,油价,税收调节,汽油车使用成本会更高。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.itransee.com/post/2818.html发布于 07-06

阅读
分享