懂车的人买轿车还是suv 油耗高,懂车的人买轿车还是suv 油耗高
同排量的suv和轿车油耗会差多少?
这要看你怎么开车。
一般同排量的SUV比轿车车体要重一点儿,所以,SUV车要比轿车油耗高一点儿,在实际用车的时候,都是同样的开车,SUV百公里的油耗应该比轿车多大概不到1升油,如果SUV保持经济时速匀速行驶,也不会比轿车多耗多少油,主要还是看你怎么开车。
感觉小轿车要比SUV舒服,为什么很多人还是选择了SUV?
第一次到泰国,就发现人家农村还真是有特色1。经常看见路边橡胶园,一套二层小房子,一个车棚,家里两辆车,一辆丰田皮卡,一辆逍客之类的尼桑SUV。这大概就是他们的生活方式。
回到国内,朋友别墅,***两辆车,一辆大奔,一辆丰田普拉多。朋友是工程公司老总,大奔主要是商务公务用,普拉多去工地,自驾游。
到了农村朋友家,大院子里面,一辆轿车,一辆五菱神车。朋友笑着说,为了面子买个轿车,不然拉人、拉货、跑烂路,轿车不办(不怎么样),还是五菱神车。
从舒适性来比较,轿车和SUV真没可比性。因为两个车的定位不一样。轿车的主要特点就是乘坐舒适,轿车的座椅是沙发,相比之下,SUV的座位就是把椅子。
中国人喜欢越野车,但实际上大多数人并没有越野的需求。叶公好龙的爱好者只是喜欢越野车的外观,绝不喜欢越野车的颠簸等不舒适,因此SUV应运而生。
高档一点的SUV既有轿车的舒适,又有越野车的粗犷豪放外观。尽管毫无越野血统,城市SUV也觉得拥有诗和远方。
但是因为SUV底盘高,坐姿高,视线好是优点,因此座椅的高度相应也高。不要说普拉多、哈佛大九这样的纯正越野车,就是最普通的城市SUV,小姐姐要是穿超短裙上下车,也还是容易走光。
轿车坐里面,是大气端坐休闲舒适沙发。
大多数中低档SUV,座椅像办公室的椅子,坐姿高,生硬,没有合体的腰托。兼有越野性能的部分SUV座椅就更硬。
经常跑高速,城市穿梭,首选轿车。跑高速,轿车完胜。
如果上山下乡,视线好,座椅能放倒,能当床车能拉货的多功能的SUV当然是不错的选择。
如果,财务自由,人也不懒,喜欢自驾,追求精细品质,那还是一样买一个。经济基础差,那还不如买五菱神车。
都是上衣,衬衣和体桖衫还都有不同用途呢。
中国人都喜欢车型空间大,通过性高的车,加上中国起步晚,早些年都是为了生存买了面包车, 又能拉人又能拉货,保养又低,这几年条件好了,面包车容易降低面子。又不经常被交警查车,所以只好选择一个高大帅气的suv来代替面包车。再加上开过面包车的开小车真不习惯,suv可以弥补小轿车的空间和底盘通过性,也可以弥补面包的外观和舒适性。
自己观点我感觉suv比小车舒服,就好比农村人睡城里太软的床腰疼一样。
我之前是开轿车,日系轿车开了7年,换车前也没有开过SUV,只是想换一种玩法,第二辆车换了比较大的日系SUV开起来的感觉很爽,主要是开大的SUV就像中了状元骑着高头大马在街上巡游的感觉!真的好过瘾!因为是日系车,所以保养维护和油耗也是很低的,唯一不方便就是进入***停车技术要求比较高,我是老司机也要看位很准才行!下图就是我的车,离地间隙很高,差不多有21厘米,所以看见路牙随便上,哈哈😄,感觉太爽了!所以老铁们买车,最好轿车和SUV都问朋友借来试试,看看哪款适合自己再买!哈哈😄
我不知道别人,只说我的观点:我喜欢自驾游,基本每年都出去,每次6000公里以上,第一部是轿车,18年换了suv无论通过性还是后排的长途乘坐舒适性suv都完胜,而且现在suv的舒适性不见得比小车低,只是重心高些高速过弯时不如小车稳,其他我认为都是suv更胜一筹。其实没必要非争论到底谁舒适,是要看你自己买车的目的,如果你天天上下班用尽管***好了。所以我认为买什么样的车和穷富、心理没啥关系,明白自己对车的需求才最重要。
为什么从小轿车换成SUV,我是深有感触。我到目前为止一共换了3次车,第一次买的是一个国产小轿车,第二次换了台豪华级入门轿跑,第三次换了台合资SUV,说说我换车的理由供大家参考。
1、SUV开车视线更好。
小轿车底盘较低,整体视野不是太好,当然这点正常开的时候感觉不出来,但是在排队等红绿灯时候就很郁闷了,尤其是前面如果有一辆高一点的车,如SUV或者微车的时候,有时候基本看不到红绿灯。但是我换车SUV后,除了跟在大货车或者公交车后面,就再也没有看不到红绿灯的情况了。
2、SUV可利用空间更大。
这点应该是SUV对比轿车的主要优势了,我以前开的两辆小轿车,行李箱空间虽然也不小,但是能装的东西并不多,稍微有点大的物件就装不下了。换成SUV后,空间可以随意组合,后排座椅放倒后,***可以当个小货车使用了,下乡一趟,那些农产品可以使劲的往里放了。
3、SUV通过性更好。
这点也是很多人选择SUV的地方,现在家庭买车都是多功能用途的,平常上下班,空闲时间开出去到郊外游玩。风景好的地方道路条件都维护的不怎么好,路上有个坑坑洼洼是很正常的,开小轿车碰到这种情况就要很小心了,必须要下车观察,查看能否通过,刮底盘还是其次,有时坑洼大点根本就过不去。但是换成SUV后,通过性就强了不少,至少目前我在正常乡下道路上还没碰到过不去的坑。
以上3点就是我舍弃小轿车换成SUV的主要原因,其实现在的城市SUV舒适性对比同级别的小轿车虽然差了点,但是感受真的不明显。
轿车和SUV油耗到底相差多少?
suv和轿车油耗差并不是特别大,尤其是同样生产平台与同样[_a***_]的轿车与suv相比来说,油耗差也不会很大,轿车要比suv油耗更低一点。如果不是同一个平台生产不是同样发动机的话,可能轿车与suv的油耗会着一些差距。
跑滴滴是轿车好还是suv好?
跑滴滴是为了赚钱,不是为了享受,舒适度肯定suv比轿车好,油耗才是决定滴滴赚钱的根本,同等价位的轿车和suv一般suv比轿车的油耗要高,这就需要选择轿车了,如果是新能源电车又要比轿车省的更多,所以不论是轿车还是suv每公里的能源消耗才是决定选用那种车辆
滴滴轿车的生意比suv更好。轿车和SUV相比,轿车更具商务气息,格调更高。同平台的轿车相比SUV会更加细腻一些,配置性价比也要略高。
轿车重心低,操控性更好,而SUV天生重心高,在转向时重心更容易发生偏移,乘坐舒适性差了很多。
如果你是跑滴滴的话,建议还是轿车比较好。因为相对于轿车来讲,SUV的油耗会更高一些。这样在你跑滴滴的时候的成本会无形的增加。并且SUV在其他方面的费用也是比较高的。比如说经常的洗车a就要比轿车的价格要高一些。
建议你可以买一个皮实耐用的轿车市场保有量比较大的,而且乘坐空间也比较好的,比如说本田雅阁之类的。
这样的话其实更好或者条件允许的话,也可以买一个混动或者是纯电的轿车。
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