油电混合车需要磨合期吗-油电混合车需要磨合期吗多久

摘要： 混合动力的车是否需要热车？混电新车高速磨合多少合适？油气混合车需要磨合吗？一次买混动车，需要怎么磨合吗？油混车如何磨合？混合动力的车是否需要热车？我车主来回答吧，混合动力一样需要热...

1. 混合动力的车是否需要热车？
2. 混电新车高速磨合多少合适？
3. 油气混合车需要磨合吗？
4. 一次买混动车，需要怎么磨合吗？
5. 油混车如何磨合？

混合动力的车是否需要热车？

我车主来回答吧，混合动力一样需要热车，启动之后发动机会中低转速充电半分钟热机，当水温上去之后就会关闭发动机，如果冬天的话开暖气而水温又不够就会一直发动充电给发动机升温。油耗刷刷的升，OK解答完毕

谢谢邀请，混合动力是指油电混合动力，就是一部车有两种动力输出，一般情况下低速用电高速用油。特点是省油因为行驶过程中两种动力模式可以相互***。在纯电模式下启动是不需要热车的。纯油模式下和普通汽油车没什么分别。

热车后行驶，是为了让油路、电路更加稳定，让发动机充分润滑减少磨损，让电器各个仪表能够稳定工作，通常热车的标准为，当发动机转速降到怠速状既可行走，在水温没有达到正常标准时，最以怠速状（不超过30公里）的速度缓慢前行，用运动热车，将四轮轴承和变速箱都都进行充分预热和磨合，待水温达到正常温度时，慢慢加速，行驶速度就可以达到公路规定的时速进行正常驾驶。混燃车，具体按使用说明进行，但是正确的热车，对车会有良好的保护和帮助。

首先感谢邀请，混合动力的车是不需要热车的，看边的朋友开混合动力车也没有热过车。

混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。

存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。所以在这种模式下启动不需要热车的。

希望对您有帮助，大家有任何问题可以关注我的头条号，私信留言，我看到就会回复大家的！

混电新车高速磨合多少合适？

新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。磨合初期500公里内，避免急刹车，避免载重高于车子核定载重的75%，避免速度超过80公里。避免发动机转速高于3000转。

汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。

油气混合车需要磨合吗？

需要。

两用油气正常磨合后就好了。首保后3000公里。如果是新车行驶1000公里,有磨合规定。由于加工和装配误差,新车运行初期运动部件的摩擦阻力总是远大于磨合期后。

一次买混动车，需要怎么磨合吗？

具体注意事项，你提车后有个比较厚的本本，上面写了几个字《用户手册》。

具体操作请以主机厂商发布的用户手册为准。

同时请参阅《保修保养手册》，那里面有你关心的保养项目、里程、间隔时间等要素。

地球上只有丰田和本田有真正的混动，其他车企所谓xx混动的都叫分动车，真混动没强弱。给你一个能纯电行驶80公里的“插电混动”，然后让你充满电，电用完你用***驶后20公里，然后告诉你结论该车百公里油耗为两升油，你说这是省油是吗，在***吧，自欺欺人吧，这不就是双模车、分动车吗，混起来了吗?你一直不充电我看看油耗，你一直充电又当纯电车用，这不就是垃圾双模车吗 ，记住“真混动不插电，插电就是分动车，真混动硬件要素是需要有一台热效率40%以上的发动机（目前只有阿特金森循环发动机可以做到）用于高效发电，加上PCU和双电机（发电机和电动机），电动机驱动都是单速，发动机是高速齿比，一起在不同工况联合发力，无传统变速箱，发的电能给电动机直接用于电动驱动，在不同的工况发挥两台动力的最佳效率区间，以达到大幅节能的目的。但所谓插电混动就是把纯油车和纯电车的动力及相关部分攒在一起，有电用电，没电用油，毫无自发自充能力（所以设计插电口），两套系统使车子动力总成重量翻倍，可以当油车也可以当电车，用油一定比同款纯油车费油，用电比纯电车[_a***_]短，还混不起来。插混系统庞杂，成本昂贵又毫无技术门槛，是个车企都能做出来，如果说纯电动车是政策产物，那么插电混动就是政策怪物了”，插电混动比hev贵还差，电池不大不小换起来也贵，那为什么上海还有那么多插电混动在路上跑呢? 这是因为政策规定插混可以免8万元的拍牌费直接上新能源绿牌，但最终这少花的8万元都会从车价、可靠性、油耗、电池等几方面吐回去。中国没有掌握hev技术，所以要打压hev，但牺牲的是车主。

油混车如何磨合？

方法如下：

1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快。

2、时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

3、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好，反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

4、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。