超跑一般是自动还是手动,高档跑车都是手动挡吗

摘要： 跑车一般是手动的还是自动的呢哪种好？为什么大马力跑车都是自动挡？为什么超跑一般都不用手动挡，而用自动挡？跑车自动档还是手动当好？为什么顶级的跑车都是手动变速，而且一般的赛车也是手动...

1. 跑车一般是手动的还是自动的呢哪种好？
2. 为什么大马力跑车都是自动挡？
3. 为什么超跑一般都不用手动挡，而用自动挡？
4. 跑车自动档还是手动当好？
5. 为什么顶级的跑车都是手动变速，而且一般的赛车也是手动，还有为什么基本都是后驱，而不是四驱？

跑车一般是手动的还是自动的呢哪种好？

两者各有优势。跑车如果是手动挡的话，开车起步更快，也有操控感。很多对车要求严格的人都追求。

在一些职业比赛中，手动挡的车比较多，可以更好的控制速度。自动挡在开车的时候可以更轻松，而不是总想着换挡，只是享受跑车带来的速度，这也是很多车主喜欢自动挡跑车的原因之一。

跑车还是手动挡好。一般跑车外形路，购买者一般为年龄段是相对年轻的群体，轰鸣的马达声，加速度块，推背感强，关键驾驶体验，手动挡比自动挡更加灵敏换挡，体验感比自动挡更强。

一般来说，跑车有手动和自动两种变速箱。手动变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆，而自动变速箱则是由汽车控制系统自动调整排挡。对于驾驶员来说，手动变速箱可以提供更多的操控乐趣和更高的车辆性能，但需要一定的技术水平和经验。相比之下，自动变速箱更为便捷和省心，并且适合日常城市行驶。总的来说，选择手动还是自动要根据个人需求和实际情况而定，没有哪一种更好或更差。

自动挡好，大部分跑车都是自动挡的。

因为自动挡更快。大部分跑车都会使用双离合变速箱，非常适合性能车和跑车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

答：跑车一般选择手动挡的好

手动挡的跑车加速更快，这是追求速度的人所选择的，手动挡的跑车起步快，控制感强，可以更好地控制速度。配备手动挡的跑车可以让驾驶员更容易随时换挡

为什么大马力跑车都是自动挡？

手动档车型虽然传送效率高，没有损耗，但是它换档冲击大，现在的跑车排量越做越大，试想一下，你开个6.0L的手动超跑，全油门弹离合起步，车子会是什么样子？就算变速箱不废掉，也肯定甩尾了，难以驾驭。

相对而言，自动档车型虽然相对来说有部分动力损耗，但是现在超跑的大排量大动力，已经弥补了这一缺憾，加上自动变速箱已经越来越先进，比如大众的DSG，法拉利的F1变速箱，如果再配上换档拨片，你觉得哪种方式吸引你呢。

为什么超跑一般都不用手动挡，而用自动挡？

发表一点自己的粗浅见解吧！

首先，超跑外观霸气，流线型设计更好，底盘更低，发动机功率很大。一般的都是6档序列式变速箱，7档单离合变数箱和7档双离合变速箱。跑车的设计充分考虑了外观，性能，风阻，操控乐趣，是汽车界高技术的产物。

大多数跑车都是自动挡，因为相对于驾驶人来说，买跑车无非就是享受短时间加速的那种霸气感受。试想，如果装个手动挡，在你踩离合换挡的时候需要多少时间才能换到理想的档位，有没有一脚油门下去来得快。除非你是练了几十年的麒麟臂，才能在短时间加速100码的时候掌控全局。

另一个社会层面，手动挡是老时代的产物，很多时候象征着低端。而自动挡是高档的象征，能买的起跑车的人，那地位低不到哪儿去，肯定要选择适配自己身份的东西。

当然，如果你喜欢驾驶的乐趣，热衷于《头文字D》式的开车魅力，尽可以选择自己喜欢的手动挡，作为车友，能理解那种换挡间的激烈博弈和其中的***。只要人的需求在，手动挡就不会被淘汰！

跑车都那么贵了，如果还用手动挡那么LOW，怎么对的起这个价格啊，自动挡不就是解放双手的，让更多人能更舒服的开车吗，再说了速度那么快的时候哪还有时间换挡加速啊，所以，手动挡只是为了经济实惠，以后技术成熟都会被逐渐淘汰了。

跑车自动档还是手动当好？

跑车注重的是性能，用的是最能发挥汽车性能的手动挡，自动档对汽车性能的抹杀很严重，优点不过是操作简单一点，给技术比较差的司机用，就看世界顶级跑车，基本都是手动挡，就是一些入门级的跑车用自动档，可见手动档在跑车中的重要性，可能接触汽车不多的人对自动档和手动挡对车的性能影响没有什么概念，但只要多了解汽车，会发现两者的差异其实不小。  

为什么顶级的跑车都是手动变速，而且一般的赛车也是手动，还有为什么基本都是后驱，而不是四驱？

1.后轮驱动能将转向和制动分开；

2.更容易分配前后重量，车辆配重合理；

3.后驱能将车辆的重量减轻到最大化，没有四驱的累赘；

4.公路和赛道的路况能使车辆获得较大附着力，后轮驱动能将马力发挥到极致；

5.没有四驱的负累，后驱重量轻，能提升刹车性能、减少轮胎损耗、减少过弯侧倾、延迟入弯刹车点、提高出弯加速等。后驱大马力跑车的整辆车的平衡性，绝对优于四轮驱动。